[汽車之家 資訊]　　在2月14日，集度ROBOVERSE三里屯體驗中心啟動會后,，集度CEO夏一平接受了媒體群訪,。夏一平直言特斯拉降價是產(chǎn)品力下滑，消費者現(xiàn)階段還不認(rèn)可自動駕駛輔助系統(tǒng),，是特斯拉與蔚小理之前宣傳過于理想化,。同時，未來集度將會應(yīng)用ChatGPT技術(shù)到語音控制系統(tǒng)中,，汽車將會與人更自然的聊天。

『集度CEO夏一平』

● 特斯拉降價是產(chǎn)品力下滑,，集度在價格上會有很大驚喜

　　集度目前推出的首款車型ROBO-01(參數(shù)|詢價)探月限定版售價為39.98萬元,，雖然將會配備完備的智能駕駛硬件系統(tǒng)，但是終端價格并不便宜,，當(dāng)然后續(xù)集度還會推出更多車型,。針對今年1月6日特斯拉大幅降價，是否會影響到集度的定價策略呢,？

『集度北京三里屯門店』

　　集度CEO夏一平表示,，“特斯拉降價很大一個原因是因為產(chǎn)品力出現(xiàn)了下滑，我本人以前也是特斯拉車主,，它的語音控制,、自動駕駛輔助、智能化體驗,，目前在中國已經(jīng)不是具有競爭力的產(chǎn)品了,，降價是回歸產(chǎn)品價值本身。集度的產(chǎn)品在智能化方面是超越特斯拉的,，我非常有信心,，所以我不擔(dān)心特斯拉降價對集度有影響�,！�

　　夏一平透露,，集度在價格上會非常有驚喜，有競爭力,，這得益于集度成本方面的控制,。同時，集度在軟件方面的價格也不會像特斯拉那樣貴,，夏一平認(rèn)為特斯拉FSD售價1萬美金是非常不合理的,。未來，集度會把智能化作為標(biāo)配,，全系標(biāo)配激光雷達(dá),、智能駕駛系統(tǒng)，而動力方面可能會做出產(chǎn)品的差異化定位。

● 特斯拉自動駕駛輔助在中國給大家的期望太高,，集度會腳踏實地

　　不過,，對于自動駕駛輔助在汽車方面的應(yīng)用，似乎很多消費者并不買單,，比如特斯拉,，很多消費者不會選裝高階自動駕駛輔助系統(tǒng)。夏一平認(rèn)為過去特斯拉把自動駕駛輔助宣傳得過高,，過于理想化,，但實際上用戶在到店體驗的時候，沒有任何的銷售會一上來就開啟自動駕駛輔助這個功能,，而是去介紹車內(nèi)有多豪華,。之所以消費者還不接受自動駕駛輔助系統(tǒng)，是之前品牌的產(chǎn)品力還不夠,。

　　對于自動駕駛,，集度會腳踏實地，之前宣傳的東西就是已經(jīng)能實現(xiàn)的,。在其他品牌車型上,，消費者在購買帶有自動輔助駕駛的車型，其使用率可能還不到10%,，而集度接下來要做的是把它提高到60%-70%,。集度會基于百度阿波羅自動駕駛技術(shù)之上再去迭代，因此起點會更高,。夏一平指出,，好的產(chǎn)品不是一上來就達(dá)到L4級別，集度要做的是怎么覆蓋場景,，實現(xiàn)用戶70%的場景覆蓋,。

　　“集度對自動駕駛的關(guān)注，第一是覆蓋多少場景,，第二是不是安全,，駕駛者該接管時候要接管，不要在意接管率,，而是更在于產(chǎn)品的體驗,。”夏一平這樣評級集度的自動駕駛輔助功能,�,！澳壳白詣玉{駛輔助過于依賴高精地圖，對商業(yè)發(fā)展是不利的,，集度的產(chǎn)品對高精地圖也有依賴,，但沒有極大的依賴,，未來將會逐步擺脫對高精地圖的依賴�,！�

　　此前,，集度稱ROBO-01將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)點到點領(lǐng)航輔助PPA（Point to Point Autopilot）。在集度ROBO-01交付時,，PPA的可用場景覆蓋度將達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,。

● 集度會應(yīng)用ChatGPT技術(shù)，類似于車?yán)锒嗔艘粋�人與你聊天

　　在此次發(fā)布會上,，集度還宣布在產(chǎn)品上將融合百度文心一言,，打造人工智能交互體驗，支持汽車機(jī)器人實現(xiàn)自然交流的再進(jìn)階,，將是ChatGPT技術(shù)首次應(yīng)用于智能汽車產(chǎn)品,。那么該項技術(shù)會如何應(yīng)用到汽車上呢？

『集度ROBO-01探月限定版』

　　夏一平稱,，百度文心一言將會在其產(chǎn)品發(fā)布之后，應(yīng)用到集度車型上,，具體還是會體現(xiàn)在車內(nèi)的語音控制系統(tǒng)上,。當(dāng)然，集度搭載的系統(tǒng)將更為智能,，而不是傳統(tǒng)的車內(nèi)語音指令,，產(chǎn)品體驗上更接近于與人的交流形式，類似于車?yán)锒嗔艘粋�人與你聊天,。車內(nèi)語音交互率的提升,，將可以延展到更多的場景。集度搭載文心一言并不是蹭熱點,，而是基于百度長期的數(shù)據(jù)積累,。

　　最后，夏一平還表示,，集度不是一個高端品牌,，而是一個科技品牌，夏一平認(rèn)為集度是一個智能車企,，更關(guān)注智能化體驗,。背靠百度公司，可以在人工智能方面有更大的創(chuàng)造力,，而不會是搭載了8295芯片,，卻不知道如何把相應(yīng)的功能應(yīng)用到車上。（文/汽車之家 秦超）

　　第二頁為問答實錄：