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全新本田雅閣等 5月份將上市新車匯總

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● 五菱龍卡
上市時間:5月份內(nèi)

  五菱汽車官宣推出3.8米長貨箱車型——五菱龍卡,目前,,五菱龍卡已開啟全國預(yù)售,,購車可享3800元置換補貼、3000元金融補貼,。

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

  外觀方面,,五菱龍卡有極地白和晴空銀兩種車色,外觀采用大道至簡的設(shè)計理念,,前格柵與左右兩側(cè)大燈相連,,搭配更具辨識度的三角翼大燈和月牙式輪眉。

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

  車型尺寸方面,,五菱龍卡整車尺寸為5640/2020/2096mm,,高度能滿足進(jìn)入大多數(shù)地庫的需求,,軸距3350mm。新車貨箱尺寸為3800/1925/365mm,,憑借3.8米的貨箱,,兼顧4.2米貨箱輕卡的裝載能力,兼具3.4米貨箱小卡的靈活路權(quán),,“上藍(lán)牌”城里城外都能拉,。

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

  內(nèi)飾方面,超寬駕駛艙搭配灰黑內(nèi)飾,,新車配備皮紋方向盤,,同時還配備11處儲物空間,8英寸多媒體大屏包含多媒體/音樂等功能,,并具備倒車影像功能,,停車更容易更安全。

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

上汽通用五菱 五菱龍卡 2023款 2.0L 基本型

  動力方面,,新車搭載2.0L發(fā)動機,,最大功率96千瓦,車內(nèi)乘坐人數(shù)為2人,,整備質(zhì)量1775kg,,最大允許總質(zhì)量3495kg。

● 編輯點評

   不管是乘用車還是商用車,,五菱都頗擅長“為人民服務(wù)”,。這款龍卡的貨箱長度比主流產(chǎn)品更長,,而相比大部分4.2m的柴油輕卡車型,,它在靈活性、路權(quán)等方面也更有優(yōu)勢,。在它加入后,,五菱汽車在微卡市場中將完成2、2.5,、2.6,、2.7、2.9,、3.3以及3.8m貨箱的近乎全覆蓋,,如果選擇微卡產(chǎn)品,那么在五菱系列產(chǎn)品中都能夠找到適合的,。相信它的上市能讓五菱在微卡市場更進(jìn)一步,。


● 奇瑞瑞虎9
上市時間:5月份內(nèi)

  外觀方面,奇瑞瑞虎9定位為中型SUV,,其車型雖然盡可能的滿足空間上的需求,,但是外觀設(shè)計并沒有因為空間需求而妥協(xié),,仍然充滿設(shè)計感。前臉采用了多邊形大尺寸前格柵,,內(nèi)部則輔以直瀑式鍍鉻飾條,,其中飾條還進(jìn)行曲折化處理,提升造型立體感,,視覺效果更加大氣,。新車還配備了狹長的大燈組,并搭配發(fā)動機蓋上隆起的多條筋線,,以及下方三段式進(jìn)氣口,,使前臉更具有攻擊性。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT舒適型

  車身側(cè)面的造型更加修長且富有運動氣息,,一條筆直隆起的腰線從前燈組直接貫穿至尾燈組,,進(jìn)一步提升了車輛的視覺長度,同時該車還搭配了前后造型立體的輪眉以及密輻式輪圈,,帶來蓄勢待發(fā)的既視感,。該車采用了懸浮式車頂+隱藏式門把手的設(shè)計,將時尚氣息營造的十分到位,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4820/1930/1699mm,軸距為2820mm,。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 7座

  尾部造型同樣兼具硬朗感和層次感,,從細(xì)節(jié)設(shè)計可以發(fā)現(xiàn),該車采用了諸多流行元素,,如貫穿式尾燈組,、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局,同時該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條,,提升了尾部造型的精致度,。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 5座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 5座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 5座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 5座

  內(nèi)飾方面,全新的雙色配色,,展現(xiàn)出不一樣的高級感,,包括木質(zhì)材料的加入,以及暖色調(diào)的顏色,,讓車內(nèi)更加溫馨,。車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計,基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng),,帶來較高的車機性能,;屏幕下方回字形的空調(diào)出風(fēng)口很有特色,該車擁有同級最多的27個出風(fēng)口+獨有的B柱出風(fēng)口。方向盤,、擋把等區(qū)域都采用了虛擬按鍵,,科技范兒十足。該車還會配備了SONY 14個揚聲器的環(huán)繞音響,、255色光瀑式音律氛圍燈,。新車將提供5座和7座的座椅布局供消費者選擇。

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 7座

奇瑞汽車 瑞虎9 2023款 2.0T DCT豪華型 5座

  動力方面,,新車將會搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機,,最大功率為192kW,峰值扭矩為400N·m,,傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是愛信8AT變速箱,。此外,瑞虎9將在后續(xù)提供“鯤鵬超級智能混動”版本供用戶選擇,,官方表示,,其混動車型擁有全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),0-100km加速時間為4.5s,,其綜合續(xù)航1300km+,,充電18分鐘,電量從30%到80%,。此外該車搭載搭載CDC懸架,,通過懸架軟硬度無級調(diào)節(jié)。

● 編輯點評

  奇瑞瑞虎系列車型以高性價比而著稱,,相信這款瑞虎9的定價將同樣會采取這一策略,。作為新推出的旗艦車型,其集成了瑞虎家族最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與配置,,整體比之前的產(chǎn)品提升了一個新的高度,,如果后續(xù)定價合理,預(yù)計將會吸引不少換車消費者的關(guān)注,。


● 新款奧迪Q3
上市時間:5月份內(nèi)

  外觀方面,,新款奧迪Q3重點優(yōu)化了中網(wǎng)部分,新的中網(wǎng)采用了類似于Y型的鍍鉻裝飾,,同時,新車還提供另外一種帶有立體視覺的豎條紋裝飾中網(wǎng),,對比目前現(xiàn)款車型,,中網(wǎng)進(jìn)行了較大的提升,整體再次強化了鍍鉻裝飾效果,。新車也繼續(xù)提供黑化版本,。新車轉(zhuǎn)向燈使用流水式效果。

汽車之家

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  車輛尾部,僅對排氣裝飾進(jìn)行了優(yōu)化,,樣式稍有調(diào)整,,其它基本與現(xiàn)款車型保持相同,新車還將繼續(xù)提供18英寸和19英寸的輪圈,。

汽車之家

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  內(nèi)飾方面,,重點對變速箱擋把的造型進(jìn)行了優(yōu)化,轉(zhuǎn)變?yōu)閵W迪經(jīng)典的球形擋把,,同時,,新車車門裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化,加入了菱形格狀裝飾,,并引入新的配色,,預(yù)計車機系統(tǒng)還有新的優(yōu)化。

  動力方面,,除了目前現(xiàn)款搭載的110千瓦1.4T發(fā)動機,,137千瓦的2.0T發(fā)動機和162千瓦的2.0T發(fā)動機,根據(jù)此前的申報信息來看,,新車還將搭載1.5T發(fā)動機,,最大功率118千瓦。

● 編輯點評

  在寶馬X1換代之后,,壓力給到了奔馳GLA和奧迪Q3,,兩款車型都將在接下來推出新款車型,新款奧迪Q3將嘗試更為個性化的設(shè)計,,同時引入新的動力系統(tǒng)后,,將給消費者更多選擇。


● 廣汽傳祺E9
上市時間:5月內(nèi)

  廣汽傳祺E9將于5月正式上市,。該車定位旗艦MPV,,已經(jīng)在2023上海車展上正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型,,預(yù)售價區(qū)間為33-39萬元,。

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

  外觀方面,傳祺M8宗師系列的設(shè)計可以說已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn),,E9就是在這個基礎(chǔ)上打造,,不過它采用了新的 “鯤鵬展翼”設(shè)計主題,橫向的布局加上羽翼式大燈,,確實有展翼的氣勢,。細(xì)節(jié)上,前臉橫向六條格柵,,兩條上下方的飾件,,再加一條燈帶橫貫燈組,豎向單側(cè)五條燈帶,“橫九豎五”就是九五之尊,。然后這樣的橫條輻有點無邊界設(shè)計的感覺,,沒有那種具象的大嘴,就更有新能源的氣質(zhì),。

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

  來到側(cè)面,,也基本是M8宗師系列的輪廓造型,側(cè)裙的包圍有細(xì)節(jié)變化,,然后比較明顯的變化則是車窗上沿的鍍鉻飾條,,E9在后部做了造型,并且沒有像向下轉(zhuǎn)折,,所以視覺上就完全是懸浮車頂?shù)脑煨�,,整個車窗感覺就像一整塊過來的。車尾與M8保持一致,,相信每個人看到這個“時空之門”尾燈都會被它的霸氣震懾一下,,變化的小地方也樣是下包圍,會更簡潔利落,。

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

  內(nèi)飾方面,,四平八穩(wěn)且端莊大氣的布局,材質(zhì)搭配也夠豐富,,然后E9也同樣提供多種風(fēng)格色彩搭配,,“云山珠水”的雅致,“歌劇殿堂”的浪漫,。傳祺E9前排就有三塊屏幕,,12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏。在ADiGO系統(tǒng)和雅馬哈音響的組合下,,有豐富的應(yīng)用,,也有悅耳的音質(zhì)。

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 E9 宗師

  對于最重要的第二排,,屏幕也得安排,,擁有15.6英寸獨立影音系統(tǒng),然后MPV最尊貴的則是座椅,,半苯胺高級真皮面料,,各種電動調(diào)節(jié),“一鍵SPA”模式的按摩功能,,還有頭枕音響,,享受就對了。

  傳祺E9作為廣汽傳祺MPV家族全新插電式混動產(chǎn)品,,搭載自研2.0TM混動專用發(fā)動機,最高功率140kW,最大扭矩330N·m,,最高熱效率達(dá)40.23%,。GMC 400混合動力專用變速箱和25kW·h電池包,WLTC工況綜合續(xù)航超1000km,,WLTC饋電百公里油耗6.05L,,0-100km/h加速時間8.8秒。

● 編輯點評

  隨著各大汽車廠商相繼在新能源MPV領(lǐng)域發(fā)力,,作為MPV大戶的廣汽傳祺自然也不甘寂寞,,傳祺E9的外觀內(nèi)飾設(shè)計并沒有帶給我過多的震撼,我比較關(guān)注的是它的空間表現(xiàn),、后排舒適度以及續(xù)航,,而這三項,傳祺E9似乎都做得不錯,,畢竟,,傳祺M8在國內(nèi)MPV市場的表現(xiàn)就挺好,傳祺E9對于用戶們的需求自然也是了然于心,。那么問題來了,,如果您正持幣待購,會選擇它么,?歡迎留下您的答案,。


● 全新本田雅閣
上市時間:5月底

  全新廣汽本田雅閣將于5月底正式上市,新車除了燃油版車型外還將會首次提供插電混動版車型,。此外,,結(jié)合此前的消息,廣汽本田正在建設(shè)全新的電動化工廠,,預(yù)計在2024年正式投產(chǎn)導(dǎo)入,,可以實現(xiàn)年產(chǎn)12萬輛的規(guī)模。產(chǎn)品方面,,2027年累計有5款全新的電動化車型,,包括e:N SUV序概念車的量產(chǎn)版本,2027年之后,,本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車,,不再投放新的純?nèi)加蛙囆?/p>

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

  全新一代雅閣前臉延續(xù)本田最新的家族臉譜,六邊形前進(jìn)氣格柵很有代表性,,內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾,,兩側(cè)修長的大燈與其相接,配合下方貫穿式包圍,,將車頭視覺效果拉寬,。

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

  來到側(cè)面,,新車采用大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕的氣場,其充電接口位于主駕側(cè)翼子板處,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4980/1860/1450mm,軸距為2830mm,。車尾部分,,新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計,兩側(cè)尾燈點亮后有著不錯的辨識度,。此外,,新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計,后包圍兩側(cè)通過仿擴散器裝飾增強了運動感,,同時其還配備有擾流板,。

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

  來到車內(nèi),作為參考,,全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計風(fēng)格,,其中最大的亮點是12.3英寸懸浮式中控屏,這是本田有史以來尺寸最大的屏幕,,最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn),,其將支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)以及OTA升級等。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng),、12揚聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等,。

廣汽本田 雅閣 2023款 260TURBO 高配版

  動力方面,燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動機,,最大功率192馬力,,最大扭矩260牛·米,,傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱,。插電混動系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動機與電機組成,其中發(fā)動機最大功率109kW,,電機最大功率135kW,,系統(tǒng)最大功率152kW,最大扭矩335�,!っ�,。電池容量為17.7kWh,純電續(xù)航里程為82km,,油耗4.88L/100km,。

● 編輯點評

  作為國內(nèi)市場的常青樹,本次雅閣換代為我們帶來了插電混動版本,,此前在上海車展上,,我也對其進(jìn)行了靜態(tài)體驗,,除了動力總成之外,插電混動版與燃油版在設(shè)計層面基本保持一致,,不過值得一提的是,,由于電池組的存在,,插電混動版車型的后備廂空間受到了一定的影響,,如果您對此比較在意,那么我覺得燃油版或許是更好的選擇,。


全文總結(jié):

  相比過去幾年,,大家對今年車市回暖無疑有了更高的期待。在五一小長假我們能夠看到,,各行各業(yè)的快速恢復(fù),,從而迎接大家堪比“報復(fù)性”的消費。而我們也看到各大車企也在抓緊時間排兵布陣,,雖然5月內(nèi)上市新車數(shù)量并不算多,,可卻不乏高關(guān)注度的車型,例如全新一代本田雅閣,、全新蔚來ES6等等,,大家最期待哪款呢?歡迎在評論區(qū)交流,。(文/汽車之家 周易)

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