★ 2號館
● 吉利汽車
◆ 吉利銀河L6
車展節(jié)奏:預(yù)售
預(yù)售價(jià):12.80-15.80萬
8月25日,2023成都車展正式拉開帷幕,,在吉利展臺上,,吉利銀河旗下緊湊型轎車——銀河L6正式開啟預(yù)售,新車共推出4款配置,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.80-15.80萬元,。
外觀方面,,吉利銀河L6采用全新的“雷虎·電感”造型,,擁有十足的視覺辨識度。具體來看,,該車前臉采用封閉式格柵處理,,并采用分體式燈組以及貫穿式燈帶元素,讓這款車看上去十分前衛(wèi)且時(shí)尚,。同時(shí),,兩側(cè)豎狀燈組的加入,也提升了車輛的視覺層次感,。當(dāng)然,,全新的品牌LOGO造型,,增加了視覺新鮮感。
側(cè)面來看,,新車采用溜背式造型,,并配備隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈,讓這款車看上去十分運(yùn)動,。尾部方面,,貫穿式尾燈組的加入以及下方大尺寸擴(kuò)散器造型,在提升視覺層次感的同時(shí),,還大大增加運(yùn)動氣息,。同時(shí),該車將推出銀河炫彩白,、夜魅紫,、山嵐青、晨曦白,、拂曉灰五種車身配色供消費(fèi)者選擇,。
內(nèi)飾方面,該車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),,10.25英寸窄條幅式液晶儀表配合13.2英寸豎狀中控大屏,,讓這款車擁有足夠的科技感。同時(shí),,全新樣式的多功能方向盤,,也提升了車輛的視覺質(zhì)感。值得一提的是,,官方表示該車將擁有270°軟觸環(huán)抱設(shè)計(jì)的后排座椅,、256色氛圍燈以及智能香氛系統(tǒng)等。根據(jù)此前信息,,吉利銀河L6將搭載高通驍龍8155芯片,,大大提升用戶的數(shù)字交互體驗(yàn)。同時(shí),,該車還配備生成式AI產(chǎn)品——Wow壁紙和依托AI智能語言搜索引擎而來的車外語音交互功能,。
車身尺寸方面,其長寬高分別為4782/1875/1489mm,,軸距為2752mm,。動力方面,新車將搭載e-CMA智能電混架構(gòu)以及新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統(tǒng),。結(jié)合此前申報(bào)信息來看,,該車將配備型號為BHE15-BFZ的雷神1.5T混動專用發(fā)動機(jī)以及P1+P2雙電機(jī)組成,其中發(fā)動機(jī)最大功率為120千瓦,。根據(jù)此前信息來看,,該車將配備3擋DHT Pro變速箱。
● 上汽大通MAXUS
◆ 上汽大通 大家7
車展節(jié)奏:上市
售價(jià):25.98-29.98萬
在2023成都車展上,,上汽大通MAXUS 大家7正式上市,,新車共推出3款配置車型,,售價(jià)區(qū)間為25.98-29.98萬元。新車定位中型電動MPV,,外觀采用家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,,內(nèi)飾為內(nèi)嵌式的連屏布局方式。同時(shí),,新車將支持充電/換電兩種補(bǔ)能模式,。關(guān)于詳細(xì)售價(jià),見下表:
外觀部分,,前臉整體采用平直的幾何切割造型,,搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組。發(fā)動機(jī)蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置,,奠定了整車的線條走勢,。此外,車頭的配色方案采用黑化的處理方式,,沒有多余的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,,增添不少科技感。
車身側(cè)面,,平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾,,配合隱藏式門把手,整體造型十分簡約,。同時(shí)車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局,,車窗和車頂都進(jìn)行黑化的設(shè)計(jì),搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運(yùn)動氣息,。尾部同樣采用簡約的方正造型,,貫穿式熏黑“7”字形尾燈與車頭相互呼應(yīng)。座椅布局方面,,新車提供6/7座布局,,滿足用戶需求。車身尺寸方面,,新車的長/寬/高分別為4907/1885/1756(1768)mm,,軸距2975mm。
整體內(nèi)飾來看,,新車中控采用貫穿式的大連屏設(shè)計(jì),簡化全部物理按鍵,,造型簡約,。中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局,延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點(diǎn)。同時(shí),,中央扶手箱十分寬厚,,預(yù)計(jì)內(nèi)部應(yīng)該有不錯的儲物空間。此外,,中央扶手面板提供手機(jī)無線充電和常規(guī)的杯架設(shè)計(jì),。圖中方向盤部分能夠看出將常規(guī)的圓形多功能三幅式,并搭配懷擋撥桿,。
動力方面,,從此前申報(bào)信息來看,,新車提供換電和充電兩種補(bǔ)能模式,并配備峰值功率180kW的電機(jī),。電池來自寧德時(shí)代和上汽的合資公司,,有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。
● 上汽大眾
◆ 2024款威然
車展節(jié)奏:上市
售價(jià):28.98-40.28萬
在8月25日開幕的成都車展上,,新款大眾威然正式上市,,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為28.98-40.28萬元,。該車定位是一款中大型MPV,,也是上汽大眾的旗艦MPV車型。作為年度改款車型,,新車主要是針對配置以及第三排空間方面進(jìn)行了升級,。關(guān)于詳細(xì)售價(jià),見下圖:
來看新車,,新款威然整體沿用了現(xiàn)款的外觀設(shè)計(jì),,大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配LED燈組,視覺效果凸顯大氣,。大面積的鍍鉻裝飾進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的氣勢,。
側(cè)面來看,超過5.3米的車身尺寸使其看起來優(yōu)雅而修長,,多條折線的運(yùn)用使得該車的線條看起來更為飽滿,。尾部的設(shè)計(jì)營造出較強(qiáng)的層次感,同時(shí)依舊是簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,并應(yīng)用了扁平化LOGO和英文字母,。貫穿車燈和車標(biāo)的細(xì)長鍍鉻條進(jìn)一步增加了新車的視覺寬度。
內(nèi)飾方面,,現(xiàn)款車型采用了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,。方向盤和換擋桿也是大眾家族的最新的款式。威然的第二排座椅為獨(dú)立式,,能夠調(diào)節(jié)靠背角度,、腿托高度等,,能夠帶來飛機(jī)頭等艙級別的乘坐體驗(yàn)。此外,,新款車型的第三排座椅也進(jìn)行了優(yōu)化,,提升乘坐舒適性。
動力方面,,現(xiàn)款威然全系均搭載2.0TSI發(fā)動機(jī),,根據(jù)配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦),,峰值扭矩分別為320�,!っ缀�350牛·米,。傳動方面,,與發(fā)動機(jī)匹配的是7速DSG濕式雙離合變速箱。
◆ 大眾凌渡L 200TSI
車展節(jié)奏:首次公眾亮相
售價(jià):14.39萬
8月25日,,2023成都車展正式拉開帷幕,,我們從現(xiàn)場拍攝到了上汽大眾凌渡L 200TSI車型,新車已于此前完成上市,,售價(jià)為14.39萬元,。隨著此次1.2T發(fā)動機(jī)車型的加入,大大降低了該車的準(zhǔn)入門檻,,有望提升產(chǎn)品銷量,。
上汽大眾凌渡L 200TSI 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
200TSI 潮辣版 | 14.39 |
外觀方面,凌渡L 200TSI延續(xù)目前車型的設(shè)計(jì),,整個車身動感,,采用類似轎跑車式的設(shè)計(jì)。新車外觀設(shè)計(jì)比較個性,,前臉流線動感,,并且采用類似于大眾ID.家族式的風(fēng)格,兩個前大燈中央,,是大眾LOGO貫穿相連,,下部是大嘴式的格柵設(shè)計(jì)。
尾部采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),,樣式同樣個性新穎,。不過由于該車為入門款版本,因此在配置方面有所較低,,比如取消了天窗的設(shè)計(jì),,采用尺寸更小的輪圈等。
內(nèi)飾方面,凌渡L 200TSI同樣延續(xù)目前車型的設(shè)計(jì),,采用雙聯(lián)屏的內(nèi)飾,,內(nèi)飾也比傳統(tǒng)大眾車型更具個性一些,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更大膽,。雖然新車的價(jià)格不低,,但是整體的配置也相對較高,功能齊全,。動力方面,,凌渡L 200TSI車型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率116馬力(85千瓦),,最大扭矩200�,!っ祝c之匹配的是7速干式雙離合變速箱,,WLTC工況綜合油耗為5.87L/100km,。
● 上汽集團(tuán)榮威
◆ 榮威D7 EV/榮威D7 DMH
車展節(jié)奏:亮相
2023成都車展上,,榮威D7 EV和D7 DMH雙車迎來首發(fā)亮相,。新車是榮威旗下全新中大型轎車,作為榮威品牌全新新能源產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型,,整體設(shè)計(jì)營造出更加年輕和前衛(wèi)的視覺效果,。
『榮威D7 DMH;榮威D7 EV』
外觀方面,,新車前臉采用了全新的品牌電感化設(shè)計(jì)語言,,區(qū)別于現(xiàn)有榮威序列產(chǎn)品的設(shè)計(jì),整體更具辨識度,。具體來看,,榮威D7 EV與DMH采用差異化造型,D7 EV采用封閉式前臉,、分體式大燈的設(shè)計(jì),;D7 DMH采用一體式大燈,前進(jìn)氣格柵采用左右拓展,、上下支撐的外延設(shè)計(jì)元素,,整車視覺更顯寬大。
『榮威D7 DMH,;榮威D7 EV』
車身側(cè)面來看,,這款車配備隱藏式門把手以及18英寸低風(fēng)阻造型的輪圈,整體更具科技感,。車尾方面,,尾部造型圓潤寬厚,飽滿而富有張力。尾燈造型細(xì)長,,配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),,運(yùn)動感十足。車身尺寸方面,,其長寬高分別為4890/1872/1510mm,,軸距為2810mm。
『榮威D7 DMH,;榮威D7 EV』
榮威D7 EV誕生于上汽星云純電專屬平臺,其將提供2款全新魔方電池,,對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km,。動力方面,新車將一臺VGA六合一電機(jī),,最大功率為155kW的永磁同步電機(jī),。DMH混動版則搭載的混動專用發(fā)動機(jī)熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km,。在CLTC工況下,,其純電續(xù)航里程為125km,,綜合續(xù)航里程為1400km,。
● 上汽集團(tuán)名爵
◆ 名爵Cyberster
車展節(jié)奏:首次公眾亮相
2023成都車展上,名爵Cyberster迎來公眾亮相,。新車是上汽名爵旗下全新敞篷電動跑車,,采用兩門兩座軟頂敞篷的車身設(shè)計(jì),將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種布局,。此前名爵Cyberster已分別在海外及國內(nèi)公布外觀內(nèi)飾,,此次是在成都車展期間向公眾展出,。
外觀部分,,新車采用了Roadster跑車造型,,為雙座設(shè)計(jì),,并擁有一套軟頂機(jī)械敞篷結(jié)構(gòu),。大燈組采用原子能設(shè)計(jì)語言,打造出更具科幻的視覺效果,。下包圍配備了造型復(fù)雜的導(dǎo)流槽和進(jìn)氣口,能夠大幅提升空氣動力學(xué)性能,。新車采用了超跑常見的剪刀門結(jié)構(gòu),,看上去十分炫酷。
名爵Cyberster外門把手被觸控按鍵所取代,。并且在觸控按鍵的旁邊以及車門上,,還配備了探測上方以及側(cè)方障礙物的雷達(dá)探頭,防止開門時(shí)發(fā)生磕碰,。另外,該車采用的是無框車門設(shè)計(jì),,十分符合跑車的定位。20英寸的雙色輪圈搭配紅色的制動卡鉗,,增添了更加動感的氣息。
車尾采用了貫穿式LED尾燈,,箭頭形的燈組設(shè)計(jì)十分有辨識度,。新車的車尾沒有采用獨(dú)立的擾流板,只有一個上翹的小鴨尾,但在車尾底部設(shè)置了大尺寸的擴(kuò)散器。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4535/1913/1329mm,,軸距為2690mm。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也充分融合了運(yùn)動感以及科技感,,它沒有傳統(tǒng)的中控屏幕,駕駛員前方是環(huán)繞式的三聯(lián)液晶儀表,。方向盤上配備了“換擋撥片”,左右撥片分別是用來控制動能回收系統(tǒng)以及換擋模式。紅色的座椅使得整個內(nèi)飾氛圍看起來十分戰(zhàn)斗,。同時(shí),,據(jù)官方表示,其中控面板使用了碎碳纖維打造,配合Y字形運(yùn)動座椅,增強(qiáng)了內(nèi)飾的運(yùn)動氛圍,。
動力方面,,名爵Cyberster配有單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本,其中單電機(jī)版為后軸搭載一臺永磁同步電機(jī),,低功率版本最大功率231千瓦,;高功率版本最大功率250千瓦;雙電機(jī)版本,,前軸搭載一臺永磁同步電機(jī),,最大功率150千瓦,后軸同樣搭載永磁同步電機(jī),,最大功率250千瓦,。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種,對應(yīng)續(xù)航里程分別為501km、520km和580km,。
◆ MG4 EV
車展節(jié)奏:車型命名調(diào)整
2023成都車展上,,上汽集團(tuán)名爵品牌旗下緊湊型純電動轎車——MG MULAN正式更名為MG4 EV。目前該車共有7款在售車型,,售價(jià)區(qū)間為12.98-18.68萬元,。
該車并不是一款僅面向國內(nèi)的單一市場車型,整車造型由上汽集團(tuán)中英兩地團(tuán)隊(duì)合作開發(fā),,除了中國市場之外,,它還要滿足歐洲以及更多國家用戶的用車需求。整車造型采用了較為激進(jìn),、運(yùn)動的設(shè)計(jì)語言,,尤其是車頭部分看著非常兇悍。作為一款主打年輕運(yùn)動的純電小車,,從側(cè)面看MG MULAN體型小巧,,實(shí)際外廓尺寸以及體量感與大眾ID.3相仿,這樣的體型更便于在擁擠的車流中穿梭,,泊入各種停車位中也更加方便,。
尾部線條相比車頭來說復(fù)雜了不少,無論是帶有鏤空設(shè)計(jì)的分體式擾流板還是底部的護(hù)板設(shè)計(jì),,起伏的造型增加了不少靈動趣味,。尾燈造型也可謂與眾不同,貫通式LED不僅燈罩有著明顯的向外凸出的趨勢,,兩側(cè)的分叉設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了視覺張力,。
其內(nèi)飾采用的是較為簡約的設(shè)計(jì)語言,更有那種居家的氛圍,。造型上獨(dú)特的設(shè)計(jì)我覺得就是中控屏下方突出的小托盤式設(shè)計(jì),,上面僅有旋鈕擋把、手機(jī)充電槽以及電子手剎三個功能,,高度和突出距離都恰到好處,。儀表屏和中控車聯(lián)屏的尺寸分別為7英寸和10.25英寸,可視面積不算特別大,,夠用就行,。
動力方面,新車提供后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種布局,,其中單電機(jī)提供125kW和150kW兩種功率,;雙電動機(jī)版本最大功率為315kW,峰值扭矩為600N·m,,其0-100km/h加速僅需3.8秒,。同時(shí),新車搭載上汽“魔方”電池,提供51kWh(磷酸鐵鋰電池)和64kWh(三元鋰電池),。續(xù)航里程方面,,兩驅(qū)車型根據(jù)電池不同最大續(xù)航里程為425km和520km(CLTC),,四驅(qū)車型最大續(xù)航里程460km(CLTC),。
好評理由:
差評理由: