30余款新車(chē)亮相 2023慕尼黑車(chē)展前瞻

2023年08月30日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

● 比亞迪海豹U

　　比亞迪Seal U（海豹U）將在慕尼黑車(chē)展上正式亮相，它其實(shí)就是比亞迪宋PLUS冠軍版（EV）,，也是比亞迪在歐洲市場(chǎng)推出的第六款車(chē)型。

　　目前這款車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市,，其中電動(dòng)版的售價(jià)為16.98-20.98萬(wàn)元,。新車(chē)采用了比亞迪海洋系列的家族式風(fēng)格,，整體呈現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)感,。該車(chē)在車(chē)內(nèi)配備15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏，匹配DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),。

　　動(dòng)力方面,，目前在售的均是兩驅(qū)車(chē)型,，電機(jī)最大功率分別為218馬力和204馬力，續(xù)航里程（CLTC工況）分別為520km和605km,，而（WLTP工況）分別為420km和500km,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　當(dāng)前,，比亞迪加速在海外市場(chǎng)發(fā)力純電動(dòng)產(chǎn)品,，此前比亞迪漢、元PLUS（Atto 3）,、唐已經(jīng)在歐洲上市，海豚將會(huì)在7月投放,，海豹將會(huì)在9月份推出，之后就是宋PLUS冠軍版（海豹U）,。另外，據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,，該車(chē)在歐洲的起售價(jià)格會(huì)在5萬(wàn)歐元以?xún)?nèi)。

● 騰勢(shì)D9

『騰勢(shì)D9 2022款 DM-i 1040 尊貴型』

　　比亞迪將首次在歐洲市場(chǎng)展示騰勢(shì)D9車(chē)型,，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī),，外觀來(lái)看，得益于尺寸寬大的前格柵,，新車(chē)擁有相當(dāng)魁梧的視覺(jué)效果。同時(shí),，前格柵兩側(cè)還配有造型夸張的銀色飾條，能夠讓車(chē)輛的時(shí)尚屬性得到充分性展現(xiàn),。

　　車(chē)身尺寸方面，作為參考,，騰勢(shì)D9的長(zhǎng)寬高分別是5250x1960x1920mm，軸距達(dá)到了3110mm,。車(chē)側(cè)部分，新車(chē)融入了諸多銀色設(shè)計(jì)元素,，提升車(chē)輛的精致感,，無(wú)論是商務(wù)出行還是日常用車(chē)場(chǎng)景,，它似乎都能夠很好地勝任,。

　　車(chē)尾部分,，新車(chē)采用了當(dāng)前比較流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，參考在售車(chē)型，官方稱(chēng)之為“時(shí)空穿梭星羽尾燈”,，不僅點(diǎn)亮后擁有不俗的視覺(jué)效果，同時(shí)還能夠提升車(chē)輛的橫向視覺(jué)寬度,。

『騰勢(shì)D9 2022款 DM-i 1040 尊貴型』

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi),，新車(chē)將會(huì)沿用現(xiàn)款在售車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，我們能夠看到不少比較熟悉的配置,，比如自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad等。配置層面,，新車(chē)搭載騰勢(shì)Link超智能交互，支持騰勢(shì)SHARE多屏共享,、小憩模式等多種情景模式,、定制游戲車(chē)模式、OTA升級(jí)等,。此外，在用料方面,，新車(chē)在細(xì)節(jié)處融入木紋、鋼琴烤漆等材質(zhì),，營(yíng)造出更加溫馨,、高檔的座艙氛圍,。

『騰勢(shì)D9 2022款 DM-i 1040 尊貴型』

　　動(dòng)力方面,，騰勢(shì)D9目前分別推出1.5T插混版與純電動(dòng)版車(chē)型,。其中，DM-i車(chē)型搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，兩驅(qū)車(chē)型NEDC純電續(xù)航最高190km，虧電油耗低至5.9L/100km,；四驅(qū)車(chē)型純電續(xù)航180km，虧電油耗6.7L/100km,。純電動(dòng)車(chē)型CLTC續(xù)航里程最大620km，配備兩個(gè)可同時(shí)充電的直流充電口,，最大充電功率166kW，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航230km,。底盤(pán)采用前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車(chē)型還提供Disus-C電控阻尼減震,，可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)智能軟硬調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升舒適度,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　騰勢(shì)D9于2022年8月23日正式上市,，作為一款起售價(jià)為33.58萬(wàn)元的中國(guó)品牌MPV車(chē)型在短短的5個(gè)月時(shí)間里，其月銷(xiāo)量便已經(jīng)破萬(wàn),。騰勢(shì)D9的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在智能化和配置水平上,，此外,，DM-i車(chē)型的低油耗也是它的一大長(zhǎng)板,。不過(guò)，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,，該車(chē)的起售價(jià)便已經(jīng)超過(guò)別克GL8和豐田賽那SIENNA這兩款傳統(tǒng)燃油MPV了，那么它能否讓海外消費(fèi)者青睞,，還需要時(shí)間檢驗(yàn)。

● 阿維塔12

　　阿維塔12將于9月4日開(kāi)幕的慕尼黑車(chē)展上正式首發(fā)亮相，結(jié)合此前工信部申報(bào)信息,，阿維塔12采用與阿維塔11相近的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)約的無(wú)中網(wǎng)前臉僅靠?jī)蓚?cè)的車(chē)燈來(lái)裝點(diǎn),，極富未來(lái)感。其中LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動(dòng)態(tài),。參考阿維塔11，其車(chē)頭內(nèi)將裝配半固態(tài)激光雷達(dá),、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等大量傳感器,。

　　阿維塔12擁有流暢的車(chē)身線條，溜背式設(shè)計(jì)能夠讓它看上去更加靈動(dòng)且時(shí)尚,，并沒(méi)有傳統(tǒng)中大型車(chē)的笨重感,，側(cè)面造型甚至媲美保時(shí)捷Taycan。肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),。此外,，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm,，軸距3020mm，輪胎規(guī)格提供265/45 R20,、265/40 R21可選,。

　　車(chē)輛尾部設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性,，車(chē)窗線條在尾部迅速匯合,，形成銳利的V形后窗,，并融合Shootingbrake車(chē)型的特點(diǎn),，動(dòng)感而不失大氣,。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計(jì),，干練簡(jiǎn)潔的直線十分具有辨識(shí)度，在其上部,，似乎還有一個(gè)主動(dòng)升降擾流板，結(jié)合尾部的攝像頭和封閉式后窗設(shè)計(jì)來(lái)看,，該車(chē)預(yù)計(jì)將配備流媒體后視鏡,。

　　動(dòng)力方面,，阿維塔12四驅(qū)車(chē)型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW,；單電機(jī)車(chē)型最大功率為230kW。阿維塔12同樣搭載寧德時(shí)代三元鋰電池包。據(jù)官方透露,，阿維塔12同樣基于CHN智能電動(dòng)車(chē)技術(shù)平臺(tái)打造,，堅(jiān)持滿足用戶情感智能技術(shù)路線，在CHN模式深度賦能下,，搭載HarmonyOS華為鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0，并有望配備智能空氣懸架,、電子外后視鏡等。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　阿維塔12該車(chē)作為旗下第二款車(chē)型,，定位為豪華中大型新能源轎車(chē)。新車(chē)此前已經(jīng)完成了工信部申報(bào),，預(yù)計(jì)將會(huì)在年內(nèi)正式上市并交付，同時(shí)內(nèi)部代號(hào)E15,、E16的兩款新車(chē)也將于2024年上市,，提前完成“四年四車(chē)”規(guī)劃。

● 零跑CX（代號(hào)B11）

　　代號(hào)為B11的零跑全新SUV車(chē)型將會(huì)在9月4日開(kāi)幕的慕尼黑車(chē)展上正式亮相,，新車(chē)將會(huì)命名為CX。結(jié)合此前的消息,，新車(chē)有望推出五座,、六座版 (B13) 車(chē)型，有增程/純電雙動(dòng)力,。

　　此前,，新車(chē)的諜照已經(jīng)曝光，可以看到,，新車(chē)擁有相當(dāng)魁梧的身材，相比目前零跑旗下的SUV產(chǎn)品,，新車(chē)顯然有著更加硬朗的視覺(jué)效果。由于目前新車(chē)依舊處于高度偽裝狀態(tài),，我們暫時(shí)還看不到車(chē)輛的具體設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　零跑汽車(chē)曾表示,，2023-2025年還將推出7款新車(chē),，包括2款轎車(chē)和5款SUV,。此外,，還會(huì)有皮卡、MPV以及跨界產(chǎn)品等,。整車(chē)架構(gòu)將覆蓋A/B/C三大平臺(tái)，軸距2400-3100毫米,，車(chē)長(zhǎng)3600-5200毫米，覆蓋A0級(jí)至C級(jí)，均有純電+增程雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng),。零跑B11是全新B平臺(tái)的首款車(chē)型，定位中大型SUV,，提供6座布局。另外B系列的定位將低于目前的C系列,，而B(niǎo)11的動(dòng)力也將提供純電和增程版本。

全文總結(jié)：

　　從目前已知的車(chē)展新車(chē)消息來(lái)看,，此次2023慕尼黑車(chē)展可以發(fā)現(xiàn)比較明顯的兩個(gè)趨勢(shì)，一個(gè)是中國(guó)品牌紛紛征戰(zhàn)海外市場(chǎng),，如比亞迪、騰勢(shì),、阿維塔、零跑等,。另外，傳統(tǒng)品牌的新能源產(chǎn)品也逐漸增多,，如全新寶馬i7、大眾ID.7 GTX,、Corsa e等。當(dāng)然,，除了上面我們展示的新車(chē)外，在本屆車(chē)展上也許還有更多重磅新車(chē)發(fā)布,，讓我們一同期待吧�,。ㄎ�/汽車(chē)之家李娜）