30余款新車亮相 2023慕尼黑車展前瞻

李娜-車聞

2023年08月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 2023年慕尼黑車展將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月4日至10日如期舉行，作為世界五大車展之一,，也是歐洲規(guī)模最大的國際性車展之一,，慕尼黑車展在全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中起著關(guān)鍵作用。今天,，我們來為大家盤點(diǎn)一下2023年慕尼黑車展重磅新車,，其中不乏全新7系(參數(shù)|詢價(jià))/i7 Protection（防彈版）、大眾ID.7 GTX,、大眾Tiguan,、全新大眾Passat旅行車、比亞迪海豹U,、騰勢D9,、阿維塔12等30余款產(chǎn)品，一定會(huì)讓你大飽眼福,。

● BMW Vision Neue Klasse（寶馬新世代概念車）

　　BMW Vision Neue Klasse（寶馬新世代概念車）將于9月2日全球首發(fā),，并在9月5日開幕的慕尼黑車展（IAA Mobility 2023）上展出。它的重要性不言而喻,，對于寶馬來說,，它不僅僅是一臺(tái)車,，更代表著寶馬的未來。據(jù)官方消息,，這款概念車目前已經(jīng)接近標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),，很快就會(huì)上路。

『外媒繪制的新世代車型假想圖』

　　寶馬集團(tuán)CEO齊普策強(qiáng)調(diào)：“‘新世代’是一個(gè)橫跨整個(gè)公司的巨型項(xiàng)目,，這關(guān)系到寶馬品牌,、寶馬集團(tuán)以及整個(gè)產(chǎn)品陣容的未來。我們正在為此進(jìn)行細(xì)致的準(zhǔn)備,，并將在接下來幾年繼續(xù)在相關(guān)未來技術(shù)上進(jìn)行重大投資,。”

『BMW i Vision Dee』

　　未來,，量產(chǎn)新世代系列車型將采用全新設(shè)計(jì)語言,、全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、全新的用戶界面和人機(jī)交互概念,、全新開發(fā)的高性能電驅(qū)和電池系統(tǒng),，產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平達(dá)到新高度。

　　新世代系列車型未來將全新采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù),，并且將基于稱為NCAR（New Cluster Architecture）的全新架構(gòu)打造,，而非目前的CLAR和FAAR架構(gòu)，這也就意味著,，未來的新世代車型將會(huì)擁有全新的精神面貌,。

　　根據(jù)寶馬客消息，目前已知在新世代車型中將應(yīng)用的新技術(shù)是BMW全景視域橋（BMW Panoramic Vision）,，它能夠?qū)⑿畔⑼队暗綋躏L(fēng)玻璃下緣的深色涂層區(qū)域,，該投影圖像擁有出色的清晰度和色彩表現(xiàn)，并首次讓所有乘客都能看到覆蓋擋風(fēng)玻璃整個(gè)寬度的信息,。與駕駛相關(guān)的信息能夠根據(jù)不同使用場景恰到好處地出現(xiàn),，讓駕駛體驗(yàn)更加便捷。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從2025年下半年開始,，寶馬將會(huì)在匈牙利德布勒森的新工廠投產(chǎn)新世代車型,，在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）和一款寶馬3系所在細(xì)分市場的純電轎車,，據(jù)外媒猜測,，新車很有可能是分別是下一代純電動(dòng)iX3和下一代純電動(dòng)3系。從2026年開始,，華晨寶馬沈陽工廠和寶馬集團(tuán)慕尼黑工廠也將量產(chǎn)新世代車型,。

● 全新7系/i7 Protection（防彈版）

　　寶馬全新7系/i7 Protection（防彈版）車型將會(huì)在慕尼黑車展上完成首發(fā)亮相，并計(jì)劃于今年12月陸續(xù)交到用戶手中。新車將會(huì)在寶馬丁戈?duì)柗夜S生產(chǎn),，其整體采用了大量裝甲鋼及裝甲玻璃材質(zhì),，可滿足VR9級(jí)防護(hù)的所有要求。

　　具體來看,，新車首次將車身整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)由裝甲鋼制成,，包括車門、車身底盤以及車頂?shù)任恢�,，使其不僅可以防護(hù)地面襲擊,，還可有效抵擋無人機(jī)的攻擊。另外新車還將會(huì)配備電動(dòng)車門,，讓車主依舊可以優(yōu)雅地上下車,。此外，新車還將配備裝甲玻璃,，可防止7號(hào)口徑子彈射擊。

　　燃油版車型將會(huì)擁有自密封式油箱,，在子彈射穿后可自行修復(fù),，防止燃油泄露。當(dāng)然,，新車也會(huì)配備全新的20英寸合金輪圈以及專用的PAX輪胎,，其中輪胎是米其林專為防彈車型打造，其尺寸為255-740 R510,，在輪圈上配備有防爆環(huán),，即便在失壓情況下也可以以80km/h的速度繼續(xù)行駛。

　　雖然新車是一款防彈版車型,，但是內(nèi)部的舒適性配置依舊十分豐富,，包括8L容量的車載冰箱，28揚(yáng)聲器的B&W音響,，電動(dòng)遮陽簾以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱+通風(fēng)等功能,。此外，針對襲擊場景,，新車還配備新鮮空氣供應(yīng)系統(tǒng),、自動(dòng)/手動(dòng)滅火裝備、閃光燈,、無線電收發(fā)器以及對講系統(tǒng)等等,。

　　動(dòng)力方面，全新7系防彈版將會(huì)搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),，最大功率530馬力,，最大扭矩750牛·米。同時(shí)其還將會(huì)配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng),，0-100km/h加速僅6.6秒,。寶馬i7防彈版將會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率544馬力,，最大扭矩745�,！っ祝�0-100km/h加速需9.0秒,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這兩款防彈版車型,，其車身結(jié)構(gòu)首次采用裝甲鋼制成，車頂和車身底部則采用更為特殊的裝甲設(shè)計(jì),，以提供最大程度的爆炸防護(hù),。這意味著車內(nèi)乘員能夠扛得住手榴彈爆炸和無人機(jī)爆炸物的襲擊。如果你擁有這輛車,，不僅是擁有一個(gè)“防護(hù)盔甲”,，甚至寶馬還提供特殊駕駛的培訓(xùn)課程，包含理論課程,、車輛控制聯(lián)系和戰(zhàn)術(shù)反應(yīng)訓(xùn)練等,，絕對是物超所值！

● 全新MINI COOPER純電動(dòng)版

　　全新MINI COOPER純電動(dòng)版將于德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日首發(fā),，并于慕尼黑車展（IAA Mobility 2023）上展出,，共同展示公司在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)領(lǐng)域的新突破,。

　　來看外觀,，新車采用“迷你至簡”的設(shè)計(jì)語言將品牌經(jīng)典元素進(jìn)行現(xiàn)代演繹，圓形的大燈和大嘴式中網(wǎng)得到了保留,，白色的懸浮式車頂和藍(lán)色的車身相得益彰,，搭配造型精致的全新輪圈，很有辨識(shí)度,。尾部方面,，新車不再使用膠囊形狀的半扇英國國旗尾燈，而是采用了三角形的尾燈設(shè)計(jì),，中間用貫穿式飾條相連,，看起來更加犀利。

　　來到車內(nèi),，全新的內(nèi)飾取消了儀表盤,，HUD抬頭顯示系統(tǒng)將代替儀表盤的作用。中控屏幕依舊延續(xù)了MINI標(biāo)志性的設(shè)計(jì),，但是新款不再是圓型里面切出一個(gè)長方形,，而是實(shí)實(shí)在在的一整個(gè)圓形屏幕，看起來非常新穎，該屏幕也有顯示車速的功能,。此外,，方向盤采用了全新的樣式，并換裝電子擋把造型,，空調(diào)出風(fēng)口也采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)取代了經(jīng)典的圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì),。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)提供兩款車型,，入門版的MINI Cooper E搭載的是135kW（184馬力）的電動(dòng)機(jī),，與之匹配的是40.7kWh的電池組。高階版的MINI Cooper SE搭載的是160kW（218馬力）的電動(dòng)機(jī),，使用的是54.2kWh的電池組,。新車的最大續(xù)航里程為300-400km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著全新MINI COOPER純電動(dòng)版的亮相,，關(guān)于國產(chǎn)車型也有新消息,，新車有望在今年11月在中國投產(chǎn)，該車的最大續(xù)航為300-400km,。憑借MINI品牌的影響力,，全新MINI COOPER純電動(dòng)版勢必也要掀起新的購買浪潮。

● 全新MINI COUNTRYMAN

　　全新MINI COUNTRYMAN將會(huì)在慕尼黑車展上首發(fā)亮相,，2024年上半年交付。目前官方已經(jīng)發(fā)布其諜照,，可以看到全新MINI COUNTRYMAN尺寸進(jìn)一步加大,，車長從目前的4310mm增加至4429mm。從輪廓上看,，其延續(xù)了現(xiàn)款車型的經(jīng)典造型,，包括懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，方正的車窗,，以及圓潤可愛的造型,。

　　全新COUNTRYMAN的中網(wǎng)變得更精致，前大燈的輪廓也進(jìn)行了調(diào)整,，但依然維持與現(xiàn)款車型相同的車燈位置關(guān)系,。前保險(xiǎn)杠重新進(jìn)行了調(diào)整，看上去不再那么古怪,。外后視鏡的尺寸也進(jìn)行了加大,，實(shí)用性增強(qiáng)，車門把手使用了新的樣式,，可以降低風(fēng)阻系數(shù),。

　　新車側(cè)面，可以明顯的感受到新車的軸距變得更長，第三排的車窗進(jìn)行了加長,，儲(chǔ)物空間將會(huì)變得更大,。車輪展現(xiàn)出更好的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

　　車輛尾部,，尾燈采用了全新的樣式,，夜晚點(diǎn)亮后，會(huì)呈現(xiàn)出雙L型的造型,，車輛牌照下移到了保險(xiǎn)杠的位置,，同時(shí)尾門的開口也向上移了，同時(shí),，后保險(xiǎn)杠看上去更厚實(shí),，尾部的視覺更寬，尾部的離去角也更大,。新車還有一個(gè)大尺寸的擾流板,。

『MINI新一代車型內(nèi)飾展示』

　　據(jù)外媒報(bào)道，新車的內(nèi)飾大幅度減少了物理按鍵,，大部分功能由家族式圓形OLED觸控屏來控制,，同時(shí)中控臺(tái)區(qū)域還采用了彩色編織纖維裝飾，讓內(nèi)飾更年輕,。此前,，MINI官方發(fā)布了其最新一代車機(jī)系統(tǒng)Mini Operating System 9，配備9.44英寸的超大圓形屏幕,，該屏幕采用目前智能手機(jī)上常見的OLED材質(zhì),。

『MINI新一代車型車機(jī)界面展示』

　　該系統(tǒng)提供多達(dá)八種顯示模式，每種模式通過車內(nèi)燈光的使用,、顯示界面設(shè)計(jì)和聲音等提供獨(dú)特的交互體驗(yàn),。新車可選裝投影氛圍燈，燈光可以匹配所選的模式,。還有可選裝的抬頭顯示器也能根據(jù)不同模式相應(yīng)地調(diào)整顯示風(fēng)格,。感興趣的朋友，可以點(diǎn)擊此處了解更多,。

　　動(dòng)力方面,，燃油版本的信息暫未公布，純電版本將提供COUNTRYMAN E,、COUNTRYMAN SE兩種驅(qū)動(dòng)形式,，前者采用單電機(jī)前驅(qū)，最大功率約137kW,，搭載54kWh電池組,；后者將采雙電機(jī)四驅(qū),，綜合最大功率約225kW，搭載64.7kWh的電池組,，預(yù)計(jì)續(xù)航里程為451km,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新MINI COUNTRYMAN延續(xù)現(xiàn)款車型的經(jīng)典造型，但整體上還是會(huì)有很大的提升,。在動(dòng)力上,，新車將會(huì)推出燃油版和純電版車型，燃油版車型與寶馬X1同平臺(tái),，值得期待,！

● 大眾ID.7 GTX

　　大眾ID.7 GTX將于本屆車展上全球首秀，ID.7是大眾旗下的一款純電動(dòng)中型三廂轎車,。GTX是ID.7車系的頂配車型,，在性能方面大幅提升，并且該車型也會(huì)兼顧舒適性,，是一款適合長途出行的高性能轎車,。

此前官方發(fā)布了該車的預(yù)告圖，可以看到新車將會(huì)使用矩陣式LED燈組,，并采用IQ.Light技術(shù),。應(yīng)用該技術(shù)的燈組中18顆遠(yuǎn)光LED燈源均可獨(dú)立控制，并且可以依據(jù)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗,。

　　外觀方面,，ID.7 GTX采用了亮黑色設(shè)計(jì)元素，標(biāo)配黑色車頂漆面和深色車窗,，并采用黑色后視鏡,，體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氛圍。后視鏡下方帶有GTX專屬標(biāo)識(shí),，突出頂配車型的獨(dú)特性。尾燈也采用了熏黑設(shè)計(jì),，網(wǎng)格狀的燈帶顯得科技感十足,。內(nèi)飾方面沒有發(fā)布預(yù)告圖，但是大眾透露了一些內(nèi)飾方面的細(xì)節(jié),。新車的座椅,、儀表臺(tái)和車門上將采用紅色GTX撞色縫線等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，彰顯出這款車型的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),。

　　動(dòng)力方面,，新車將采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并搭載動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng),。該系統(tǒng)能夠管理驅(qū)動(dòng),、制動(dòng),、轉(zhuǎn)向和底盤控制系統(tǒng)，并能根據(jù)不同的駕駛模式調(diào)節(jié)車輛能效和動(dòng)態(tài)性能,。目前并不清楚該車型會(huì)不會(huì)在國產(chǎn)ID.7車系中出現(xiàn),，關(guān)于此車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　大眾ID.7 GTX在設(shè)計(jì)上采用了與ID.家族相一致的元素,，簡潔而不失力量感。該車的推出,，向我們展示了大眾在電動(dòng)化領(lǐng)域的最新技術(shù)和設(shè)計(jì)水平,。同時(shí)，作為一款高性能運(yùn)動(dòng)轎車,，勢必能為消費(fèi)者帶來更為激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn),。然而，想要在日趨激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,，大眾ID.7 GTX則不得不重點(diǎn)關(guān)注特斯拉Model 3這位對手,。

● 全新一代大眾Tiguan

　　全新一代大眾Tiguan即將亮相，此前關(guān)于該車的圖片疑似被泄漏,，在經(jīng)歷了漫長的期待之后,，這款基于MQB Evo平臺(tái)打造的新車終于正式浮出了水面。根據(jù)此前的消息,，新車有望于明年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),；同時(shí)，這也有可能是最后一代搭載燃油動(dòng)力的Tiguan了,。

　　先來看看外觀設(shè)計(jì),，和此前曝光過的疑似R-Line版本相比，新車顯然更“素”一些,，前臉整體采用了分層設(shè)計(jì),，前格柵尺寸寬大，兩側(cè)配有導(dǎo)流槽,；而頭燈組則與中間位置的品牌LOGO相連,，我們預(yù)計(jì)新車很有可能會(huì)配備貫穿式燈帶，營造出一定的科技氛圍,。

　　車尾部分,，新車同樣有望采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部或配備類似點(diǎn)陣式的光源布局,。此外,，新車在側(cè)裙以及后包圍處均配有較為寬大的黑色護(hù)板，一來可以讓車輛的視覺重心得以提升,，二來還可以賦予車輛一定的野性,。

　　可以看到,，新車內(nèi)部的設(shè)計(jì)依舊非常規(guī)整，據(jù)了解,，懸浮式中控大屏將會(huì)提供12.9英寸和15英寸等兩種規(guī)格可選,，同時(shí)還將升級(jí)為OLED屏，內(nèi)部集成最新的多媒體系統(tǒng),。此外,，10.25英寸液晶儀表也將出現(xiàn)在新車之上，和我們印象中的Tiguan不同,，可以看出新車在極力營造極簡氛圍,，并未在中控臺(tái)等處大量保留物理按鍵。此外,，根據(jù)布局來看,，新車疑似配備懷擋，操作臺(tái)處的旋鈕有可能是多媒體系統(tǒng)的控制單元,。