[汽車之家 行業(yè)] 2023中國汽車流通行業(yè)年會暨博覽會(下簡稱“年會”)于11月13至15日在海濱城市珠海舉辦,,大會由中國汽車流通協(xié)會主辦,各省市汽車流通協(xié)(商)會聯(lián)合主辦,。國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團(tuán),、汽車品牌廠家,、專家學(xué)者等相聚珠海,,共襄盛舉、凝聚共識,,輸出專業(yè)分析和前瞻性預(yù)測,、加強合作,在新時代下奮進(jìn)新征程,。
大會上,,零跑科技創(chuàng)始人、董事長朱江明詳細(xì)講述了目前零跑的發(fā)展現(xiàn)狀,,并表示:“在年底我們一定會突破2萬輛每月的銷售目標(biāo),。明年我們的目標(biāo)是按30萬輛—40萬輛的銷售計劃來推進(jìn)?!?/p>
在智能電動化時代,,渠道模式變得越來越多樣化,例如特斯拉,、蔚來,、理想等是直營模式,零跑,、小鵬則是自己建立一部分經(jīng)銷店,,更多與經(jīng)銷商合作的模式。
朱江明承認(rèn)因為沒有經(jīng)驗,,零跑前期走了很多彎路,,包括布點比較零散,投資人偏多,。但隨著這幾年的運營,,零跑一直在進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化的重點就是未來要構(gòu)建1+N的輕資產(chǎn)運營模式,。
“1+N是以地區(qū)為單位,,首先建一個在汽車商圈的1,就是1個4S店,,再加上周邊的商超店,、周邊的城市展廳,,成本更低。商超畢竟成本很貴,。在小區(qū)的店面房等等建一些城市展廳,,或者建一些小型的堡壘店,最終一切都是為了優(yōu)化我們整體的成本,?!敝旖鹘榻B道。
除此之外,,零跑的模式基本上是有了訂單下單然后才開始訂車,,當(dāng)然一些常用的車型也鼓勵經(jīng)銷商去備庫存,但是在庫存里面,,零跑也會提供很多金融政策,。所以現(xiàn)在整個零跑的庫存是0.6個月,做到了在經(jīng)銷商店端加上在途絕對不壓庫,。
朱江明表示:“我們根據(jù)以銷定產(chǎn)這樣的模式來減輕大家的資金負(fù)擔(dān),,我們建立了體系化的工具,來優(yōu)化我們的整個流程,?!?/p>
值得關(guān)注的是,在馬上開幕的廣州車展上,,零跑將推出第三代電子電氣架構(gòu),,基于LEAP3.0架構(gòu)的C10產(chǎn)品。這款車代表著零跑最新的技術(shù)水平,,無論是電子電氣架構(gòu),、智能座艙、智能駕駛,,以及整車制造水平都提升了一個檔次,。據(jù)了解,這款車的售價也是在15萬左右,。(文/汽車之家 楊益春)