【今日看點】
● 江淮汽車挺進澳洲,,攜新款皮卡與新能源策略占領市場
● 西雅特堅守燃油車直到電動車經濟化時代來臨
● 日產宣布三年內推30款新車,挑戰(zhàn)新能源市場霸主
● 揭秘小米造車獨特優(yōu)勢及雷軍的真實擔憂
● 小米汽車工裝限量發(fā)售 秒空引發(fā)熱議
● 揭秘小米SU7:雷軍誓打造50萬價位最佳轎車體驗
● 探索未來駕駛,智界S7 OTA升級帶來城區(qū)NCA及代客泊車新體驗
● 探索未來出行,,捷尼賽思Neolun概念車炫酷登場
● 探索捷尼賽思概念車的未來設計與超強動力
● 捷尼賽思G80 Magma特別版火爆登場,,限量20輛獨占中東
● 捷尼賽思GV60 Magma概念車亮相,,高性能純電SUV登場
● 吉利2024款星瑞/星越L新車型上市,,性價比再升級
● 紅旗國悅登場爭霸商務輕客市場,3款配置27日上市
● 梅賽德斯-AMG CLE 53即將登場 預定開啟駕控新篇章
● 探秘未來速度,,Alpine A390電動SUV震撼來襲
● 沃爾沃EM90上市,,高端純電MPV售價81.8萬起
● 馬自達3昂克賽拉新調整配置,細節(jié)曝光引關注
● 吉利銀河E5諜照流出 首發(fā)北京車展引期待
● 福特新專利變革皮卡裝載,,提升效率與便利
● 探索最新Jeep越野概念車,,性能與設計的極致碰撞!
【行業(yè)風向】
江淮汽車正式宣布進軍澳大利亞皮卡市場,,首推專為當地設計的右舵型號JAC T9柴油動力皮卡,并計劃隨后推出純電動和插電混動四驅車型,。在澳大利亞年銷量約121萬輛且增長態(tài)勢良好的背景下,,尤其是皮卡市場年銷25萬輛的機遇之下,江淮汽車借助中國智能制造和新能源技術優(yōu)勢,,預計將在澳大利亞市場取得更大發(fā)展,。
西雅特首席執(zhí)行官Wayne Griffiths宣布,盡管歐盟將在2035年禁止銷售內燃機汽車,,西雅特將持續(xù)生產插電混合動力和燃油車型直至禁令生效,。同時,該品牌正面臨缺少純電動車型的挑戰(zhàn),,計劃在成本更低的電動平臺推出后,,發(fā)展可盈利的電動車。大眾集團旗下的Cupra品牌正在開發(fā)小型廉價電動車,,而西雅特也預計將推出入門級電動車型,。盡管2023年銷量同比增長了24%,但仍僅為2019年的一半多,。
日產宣布三年內推30款新車,,挑戰(zhàn)新能源市場霸主
日產汽車計劃在未來三年內推出30款新車,以提升競爭力對抗比亞迪等對手,。新車型中包括14款燃油車和16款新能源車,,其中8款是純電動車型和4款插混車型。日產的目標是到2026年將年銷量增加100萬輛,,提高經營利潤率至6%以上,,并在2030財年實現從新業(yè)務中獲得2.5萬億日元的收入。在中國市場,,日產將推出8款電動車,,并計劃從2025年開始出口整車,。通過采用家族化模式和模塊化制造,日產旨在降低下一代純電動車型成本30%,,并縮短開發(fā)周期。此外,,日產將推進智能化技術,,如ProPILOT自動駕駛技術,并提供多樣化的純電動汽車解決方案,。
小米公司創(chuàng)始人雷軍在微博視頻中討論了小米造車的優(yōu)勢,,強調智能科技是小米的核心競爭力,相較于傳統(tǒng)車廠在智能座艙,、智能駕駛領域有顯著優(yōu)勢,。他提到小米SU7即將開售,最擔心銷售門店數量和接待能力不足,,影響客戶體驗,,并呼吁大家對產品提出建設性意見。
【出行動態(tài)】
小米汽車推出的限量版工裝夾克,,售價299元,,限量800件,迅速售罄,。雷軍在社交媒體上宣布了這一消息,,并表示對工裝夾克的喜愛,稱其舒適適合春天穿著,。工裝設計包含小米LOGO和小米汽車工廠的經緯度元素,,雷軍親自擔任模特展示。
小米SU7即將上市,,雷軍在社交媒體上宣稱其為“50萬以內最好看,、最好開、最智能的轎車”,。小米選擇制造轎車以迎合個人及小家庭用戶,,認為市場對好的純電轎車需求大。小米SU7將于28日發(fā)布會上公布價格,,目前正處于小規(guī)模量產階段,。雷軍對蘋果終止造車表示不會作出相同決策,并期望小米SU7得到蘋果用戶的青睞,。
探索未來駕駛,,智界S7 OTA升級帶來城區(qū)NCA及代客泊車新體驗
智界S7將進行OTA升級,新增城區(qū)智駕領航輔助(城區(qū)NCA)和代客泊車輔助(AVP)功能,。城區(qū)NCA允許車輛在不依賴高精地圖的情況下,,自主行駛并應對多種道路和交通場景,。AVP功能可實現在停車場自主尋找停車位并停車,但需滿足一定條件,,如開通高階功能包,、升級軟件版本以及通過智行App上的考試。
【產品資訊】
捷尼賽思Neolun概念車于3月26日亮相,,以“新月”命名象征品牌未來愿景。車輛采用無B柱對開門設計,,外觀簡潔,,配色考究,內飾融合科技與舒適,,特設旋轉座椅及全車高效供暖系統(tǒng),。此外,新車配備電動迎賓踏板和24英寸輪圈,,車身尺寸為5253/2097/1836mm,,軸距3297mm,提供沉浸式音頻體驗,。更多細節(jié)將持續(xù)更新,。
捷尼賽思推出了全新概念車GENESIS X Gran Berlinetta Concept,首次亮相并在Gran Turismo 7游戲中上線,。這款概念車配備e-SC V6發(fā)動機,,最大功率882馬力,最高轉速可達10000轉,。車型設計包括反楔形態(tài)度,、家族式前臉雙燈帶、鷗翼門設計的發(fā)動機蓋,,以及集成排氣和垂直尾燈的橢圓形尾部造型,。車內采用雙座椅布局,中控臺簡潔,,方向盤內置顯示屏,,配備HUD抬頭顯示。動力系統(tǒng)最大功率可達1086馬力,,最大扭矩1337牛·米,。
捷尼賽思G80 Magma特別版火爆登場,限量20輛獨占中東
捷尼賽思推出限量20輛的G80 Magma特別版,,專屬熔巖橙色涂裝,,展現獨特的運動設計和肌肉感。此特別版將在中東獨家發(fā)售,,保留現款車型2.5T和3.5T發(fā)動機,,搭載8速手自一體變速箱,,提供后驅和四驅版本。Magma計劃下的車型將采用同樣的熔巖橙標識,,強化品牌性能形象,。
捷尼賽思GV60 Magma概念車亮相,高性能純電SUV登場
捷尼賽思GV60(參數|詢價) Magma概念車在北京時間3月26日正式亮相,,開啟捷尼賽思進軍高性能領域的Magma計劃,。這款基于E-GMP純電平臺打造的純電中型跨界SUV,外觀設計融合時尚與運動元素,,內飾采用熔巖橙和鈦灰配色。動力方面,,GV60性能版可在Boost模式下實現0-100km/h加速僅需3.9秒,,支持快充與超高速快充。新車還特別提供DRIFT模式,,加強駕駛樂趣,。
2024款吉利星瑞和星越L新增車型上市,,星瑞售價12.97-13.87萬元,,新增運動套件和高科技配置,如HUD抬頭顯示和前排手機無線充電,。星越L價格14.77-15.97萬元,,新增2.0T和1.5T油電混動車型,標配L2級輔助駕駛和高通驍龍8155芯片,。兩車型均提升了配置與科技感,,以更強競爭力參與激烈的市場價格戰(zhàn)。
紅旗國悅,,一汽紅旗旗下全新輕客產品,將于3月27日上市,。此車型有商務版,、豪華版、旗艦版三種配置,,搭載3.0T V6發(fā)動機,,面向商務領域與豐田柯斯達等車型競爭。國悅特色包括副駕駛側車門,、電動外擺中門和電動踏板等,。車身尺寸為7295/2090/2785mm,軸距3990mm,,載客量17-23人,。內飾簡約,,配備多種娛樂和安全功能。動力強勁,,油耗控制在≤16.0L/100km,。
梅賽德斯-AMG CLE 53即將于8月到店,目前已開放預定,,預計售價約90萬元,。這款車型配備3.0T直列六缸輕混發(fā)動機,輸出449馬力,,能在4秒內完成0-96km/h加速,。外觀上,CLE 53維持AMG家族風格,,擁有寬體設計和空氣動力學套件,。內飾采用高檔材質,提供豐富的個性化選裝包,。動力系統(tǒng)還包括9速手自一體變速箱和AMG 4MATIC+四驅,,確保卓越操控性能。
Alpine A390,,一款緊湊型純電SUV,預計于2025年發(fā)布,,基于AmpR Medium架構,,與日產ARIYA艾睿雅為兄弟車型。新車預計采用四驅動力系統(tǒng),,最大功率超400馬力,,外觀設計流暢,車身長度約4600mm,。車輛設計具有未來感,,展現出運動風格,并可能搭載90kWh電池組,,未來可能推出兩驅版本,。
沃爾沃EM90定位純電動中大型MPV,,售價81.8萬元,,已于3月25日開始交付�,;赟EA浩瀚平臺打造的EM90,,采用獨特的北歐星河動態(tài)格柵設計,并通過鍍鉻裝飾提升豪華感,。車內采用雙色搭配,,配備寶華韋健音響系統(tǒng)和一系列高級裝飾材質,。動力上,搭載后置單電機,,配備寧德時代三元鋰電池,,CLTC續(xù)航為738km。車主享受多項免費服務,,包括家用充電樁安裝,、一鍵加電以及終身三電質保等。
新款馬自達3 昂克賽拉即將上市,,將對2.0L車型配置和價格進行小幅調整,入門版車型保留現有配置,,高配版新增功能如真皮座椅,、無線充電等。動力方面提供1.5L和2.0L發(fā)動機選項,,部分車型售價可能上調,頂配2.0L壓燃尊榮型可能取消,。具體信息以官方公布為準,。
全新純電動SUV吉利銀河E5的最新諜照公布,該車預計將在4月的2024北京車展上首發(fā),,預售價15-20萬元,。作為吉利銀河旗下首款針對全球市場的車型,E5展現了犀利大燈組和流行的貫穿式尾燈組等運動設計元素,。該車型將采用隱藏式車門把手和低風阻輪圈,,強調智能純電驅動和創(chuàng)新設計語言。
福特公布了一項新專利,,涉及一種皮卡貨廂內可伸縮的床軌裝置,以便更好地裝載和固定貨物,,提高工作效率和便利性,。該系統(tǒng)包括帶有1320磅承重能力的單側驅動器,具有升降及旋轉功能,,以簡化裝卸貨物的過程,。這項專利雖于2021年提交,但尚未明確是否會應用于量產車型,。
Jeep在Easter Jeep Safari越野大會上展示了四款新概念車,,包括致敬Lower 40的Low Down,、復古風格的Willys Dispatcher,、野性設計的Rubicon High Top以及展現豪華另一面的Vacationeer。這些車型展現了Jeep在越野性能和設計上的創(chuàng)新,,如定制碳纖維輪眉,、改進懸架系統(tǒng)和豪華內飾。動力方面,,概念車配備了從2.0T插電混動到6.4L V8發(fā)動機,,最大功率范圍為375至510馬力。
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