[汽車之家 資訊] 在最美人間4月天,,2024北京車展如約而至,。作為汽車圈的一次巨大盛會,200余款新車在本屆車展上爭奇斗艷,。其中不乏很多重磅熱門新車,,如新款奔馳G級、奧迪SQ6 e-tron,、全新哈弗H6,、比亞迪秦L、全新邁騰,、仰望U8(參數(shù)|詢價(jià)),、方程豹豹5等等。在本屆車展上,,傳統(tǒng)燃油車型熱度不減,,新勢力品牌關(guān)注度持續(xù)高漲。想知道本屆2024北京車展都有哪些首發(fā),、上市新車嗎,?答案即將揭曉。
◆北京車展W1館展位圖
本次2024新車匯總,,我們將按照展館分布進(jìn)行新車內(nèi)容呈現(xiàn),,本篇文章將為您展示W(wǎng)1號展館的品牌新車,其中包括東風(fēng)汽車,、起亞,、iCar、仰望,、方程豹,、比亞迪,、五菱汽車、Italdesign品牌等,。一起來看看吧~
◆東風(fēng)汽車:東風(fēng)納米01共創(chuàng)版,、東風(fēng)奕派eπ008、猛士科技M HUNTER,、猛士917聯(lián)名版,、猛士917高地雄獅改裝車、東風(fēng)風(fēng)神L7
●首發(fā):東風(fēng)納米01共創(chuàng)版
東風(fēng)納米01共創(chuàng)版車身采用多巴胺配色拉花,,并在前后包圍等處進(jìn)行了運(yùn)動化的改造,。東風(fēng)納米01定位一款小型純電動車,參考現(xiàn)款車型,,其電機(jī)最大功率95馬力,,并配備超級快充,CLTC純電續(xù)航里程有330km和430km可供選擇,。
外觀方面,,新車在普通版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動化的改造,前臉整體風(fēng)格比較簡約,,車頭采用東風(fēng)“雙飛燕”LOGO,,配備貫穿式燈組,看起來個性十足,。車頭下方采用貫穿式進(jìn)氣口,,并增加了小獠牙裝飾,讓這款小車多了幾分狠勁兒,。
車身側(cè)面來看,,新車采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。車尾配備了一塊擾流板,,尾門同樣采用雙色設(shè)計(jì),。此外,新車還將采用全新的卡通車貼配色,,整體樣式更為可愛,。
內(nèi)飾方面,整體風(fēng)格比較簡潔,,新車配備5英寸液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控屏,,擁有手機(jī)互聯(lián)、App遠(yuǎn)程控制,、540度環(huán)視功能,。車內(nèi)配備大量的菱形縫線,提升了內(nèi)飾質(zhì)感,。該車搭載雙輻式方向盤,,配備多功能按鍵,。該車配備智能座艙功能,可以使用語音指令控制汽車,。另外,,車內(nèi)座椅可以“一鍵躺平”,,將車內(nèi)座椅變成一張“雙人床”,。此外該車還采用了無框式車門,手套箱推拉式的抽屜也比較有意思,。
動力方面,,參考現(xiàn)款東風(fēng)納米01車型,其將采用前置單電機(jī)驅(qū)動,,最大功率95馬力,,峰值扭矩160N·m,最高車速為140km/h,。新車將配備超級快充功能,,30%-80%電量直流快充時間為30分鐘,充電8分鐘可補(bǔ)充200km續(xù)航,。搭載31.45kWh電池的車型CLTC續(xù)航里程為330km,,搭載42.3kWh電池的車型CLTC續(xù)航里程為430km。
● 預(yù)售:東風(fēng)奕派eπ008(20-25萬元)
東風(fēng)奕派eπ008開啟預(yù)售,,預(yù)售區(qū)間為20-25萬元,。新車定位為一款6座中大型SUV,采用6座布局,,將有增程車型和純電動車型,。
可以看到,新車采用了家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,,與奕派eπ007有著風(fēng)格相似的感官體驗(yàn),,不過不同的是,東風(fēng)奕派eπ008采用了當(dāng)前流行的貫穿式燈組設(shè)計(jì),,內(nèi)部的點(diǎn)陣式光源具備較強(qiáng)的科技感,。此外,隆起的機(jī)艙蓋筋線以及前包圍的三段式導(dǎo)流槽均可以讓車輛展現(xiàn)出更強(qiáng)的年輕化屬性,。
側(cè)面來看,,新車擁有相當(dāng)魁梧的身材,整體車身輪廓甚至有些類似MPV車型,,預(yù)計(jì)擁有不俗的后排空間,。值得一提的是,結(jié)合此前的消息,,插電混動版車型采用低風(fēng)阻造型輪圈,,而純電動版車型則采用7輻式輪圈,,并配備側(cè)視攝像頭。
在設(shè)計(jì)層面,,新車尾部與前臉形成了不錯的呼應(yīng)效果,,貫穿式尾燈組內(nèi)部同樣采用了點(diǎn)陣式光源布局,具備較強(qiáng)的未來感,,點(diǎn)亮后的辨識度還是比較高的,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5002/1972/1732mm,,軸距為3025mm,。
新車整體內(nèi)飾造型與奕派eπ007沒有明顯變化,依舊是采用簡約化設(shè)計(jì)風(fēng)格,,并采用雙色內(nèi)飾,,車內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設(shè)計(jì),。全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備,。該車采用了懷擋設(shè)計(jì),而在中控臺下部留出了較為寬敞的儲物空間,,中央扶手箱也有較大的儲物空間,。
動力方面,增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器,,發(fā)動機(jī)最大功率108kW,,其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航154km,;純電動車型單電機(jī)最大功率200kW,,采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程636km,。
●首發(fā):猛士科技M HUNTER
猛士科技旗下最新越野產(chǎn)品M HUNTER是一款面向全球極限越野頂級玩家,,量身打造的極限性能私人藏品。M HUNTER對標(biāo)巴博斯900攀爬者,,新車擁有非常大的輪邊扭矩,,以及非常高的垂直越障高度,打造極致硬核的越野能力,。
我們來看看這款硬核越野大玩具,。外觀方面,猛士M-HUNTER整車各部分都透露出一股濃厚的硬核越野風(fēng),,其前臉采用了較小的格柵樣式,,四輪大腳設(shè)計(jì)讓其看上去充滿了力量感。
全車大面積覆蓋了碳纖維材料,,極大地降低了車身重量,。大燈組采用的是X樣式LED日間行車燈,,前格柵內(nèi)嵌可發(fā)光猛士LOGO,造型設(shè)計(jì)十分酷炫,。另外,,前包圍處采用了鋼制護(hù)杠設(shè)計(jì),并配備兩個紅色脫鉤和中置電機(jī)絞盤裝置,,造型粗狂,,越野屬性拉滿。
車身側(cè)面來看,,猛士M-HUNTER采用管狀車身結(jié)構(gòu)并且放棄了傳統(tǒng)車門,,轉(zhuǎn)而采用簡潔的護(hù)杠造型,設(shè)計(jì)非常野性,。車輪為封閉式低風(fēng)阻造型,并搭載專業(yè)級越野輪胎,,能夠提供更優(yōu)質(zhì)的越野體驗(yàn),。
作為越野取向的一款車,該車越野的各種配置也都沒有落下,,包括車頂探照燈,、車尾越野輪胎以及各種越野器材,不僅外觀上更具野性,,實(shí)用性上也是有所保證,。
車尾部分采用狹長設(shè)計(jì),并且部分設(shè)計(jì)與前車相呼應(yīng),,同樣采用了可發(fā)光的猛士LOGO,、紅色拖車鉤以及銀色的后護(hù)板。此外,,新車還在后艙空間裝備兩個備用的越野輪胎,。
內(nèi)飾部分,新車采用全包裹樣式的桶形運(yùn)動座椅,,擁有更好的腰部,、肩部支撐性。車內(nèi)還有大量鏤空設(shè)計(jì),,進(jìn)一步降低車身重量,提高其整體性能,。
動力方面,,新車預(yù)計(jì)將搭載三電機(jī)系統(tǒng),將擁有超高的輪邊輸出數(shù)據(jù)(具體數(shù)據(jù)尚未發(fā)布),,結(jié)合高底盤懸架設(shè)定,,還擁有非常不錯的垂直躍障高度,。據(jù)了解,猛士M-HUNTER可量產(chǎn)售賣,,其售價(jià)將達(dá)數(shù)百萬級,,可能會是本屆北京車展最貴的中國新能源越野車。
●首發(fā):猛士917高地雄獅改裝車
猛士917官方改裝套裝“高地雄獅”擁有威猛外觀和更強(qiáng)悍的越野配置,。該車將推出全新車身拉花和專屬LOGO設(shè)計(jì),。更強(qiáng)悍的配置加裝,將讓猛士917輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形的挑戰(zhàn),。該車還將搭載拖掛系,。
目前,猛士917在國內(nèi)市場分別推出普通版與創(chuàng)始版車型,。其中,,普通版車型分別推出增程版與電動版,售價(jià)分別為63.77,、69.77萬元,;創(chuàng)始版車型同樣推出增程版與電動版,售價(jià)分別為67.80,、73.90萬元,。
猛士917整車造型棱角分明,營造出較強(qiáng)的氣勢,。前臉采用梯形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),,內(nèi)部搭配波浪造型,中央則懸掛碩大的品牌LOGO,,視覺效果醒目夸張,。新車前大燈采用X型的交叉日間行車燈設(shè)計(jì),豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機(jī)蓋兩側(cè),,很有辨識度,。
新車側(cè)造型棱角分明,充滿裝甲車的既視感,。車身尺寸方面,,長寬高分別為4987/2080/1935mm,軸距2950mm,。在車尾方面,,新車使用了類似十字形的尾燈設(shè)計(jì),力量感十足,。同時,,新車的尾廂門采用了側(cè)開方式,并懸掛了超大尺寸的備胎箱,底部的保險(xiǎn)杠也與車頭形成呼應(yīng),。
內(nèi)飾方面,,新車的中控臺區(qū)域采用了非常獨(dú)特的設(shè)計(jì),中控屏周圍配備了“裝甲”,,空調(diào)出風(fēng)口處也采用了類似鎧甲的紋路設(shè)計(jì),,相當(dāng)硬派。同時,,新車還在中控臺細(xì)節(jié)處融入了木紋設(shè)計(jì)元素,,營造出一定的豪華氛圍。
動力方面,,目前國內(nèi)在售車型分為純電動版和增程版,,其中純電動版車型搭載四電機(jī)驅(qū)動,電機(jī)總功率達(dá)到1088馬力(800千瓦),,峰值扭矩達(dá)到1400�,!っ祝珻LTC工況下純電續(xù)航可達(dá)到505km,。增程版車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),,其發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)到197馬力(145千瓦),新車配備三電機(jī)驅(qū)動,,電機(jī)總功率達(dá)到816馬力(600千瓦),峰值扭矩達(dá)到1050�,!っ�,,CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)到200km。
●首發(fā):猛士917聯(lián)名版蛟龍戰(zhàn)甲
聯(lián)名版車型蛟龍戰(zhàn)甲擁有炫酷的外觀和強(qiáng)悍的越野性能,。該車將在917基礎(chǔ)車上,,改裝全新的車頂拓展平臺、多功能后備胎掛架,、前后金屬保杠,,以及房車拖掛系統(tǒng)等。
目前,,猛士917在國內(nèi)市場分別推出普通版與創(chuàng)始版車型,。其中,普通版車型分別推出增程版與電動版,,售價(jià)分別為63.77,、69.77萬元;創(chuàng)始版車型同樣推出增程版與電動版,,售價(jià)分別為67.80,、73.90萬元。
猛士917整車造型棱角分明,營造出較強(qiáng)的氣勢,。前臉采用梯形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),,內(nèi)部搭配波浪造型,中央則懸掛碩大的品牌LOGO,,視覺效果醒目夸張,。新車前大燈采用X型的交叉日間行車燈設(shè)計(jì),豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機(jī)蓋兩側(cè),,很有辨識度,。
新車側(cè)造型棱角分明,充滿裝甲車的既視感,。車身尺寸方面,,長寬高分別為4987/2080/1935mm,軸距2950mm,。在車尾方面,,新車使用了類似十字形的尾燈設(shè)計(jì),力量感十足,。同時,,新車的尾廂門采用了側(cè)開方式,并懸掛了超大尺寸的備胎箱,,底部的保險(xiǎn)杠也與車頭形成呼應(yīng),。
內(nèi)飾方面,新車的中控臺區(qū)域采用了非常獨(dú)特的設(shè)計(jì),,中控屏周圍配備了“裝甲”,,空調(diào)出風(fēng)口處也采用了類似鎧甲的紋路設(shè)計(jì),相當(dāng)硬派,。同時,,新車還在中控臺細(xì)節(jié)處融入了木紋設(shè)計(jì)元素,營造出一定的豪華氛圍,。
動力方面,,目前國內(nèi)在售車型分為純電動版和增程版,其中純電動版車型搭載四電機(jī)驅(qū)動,,電機(jī)總功率達(dá)到1088馬力(800千瓦),,峰值扭矩達(dá)到1400牛·米,,CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)到505km,。增程版車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),其發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)到197馬力(145千瓦),,新車配備三電機(jī)驅(qū)動,,電機(jī)總功率達(dá)到816馬力(600千瓦),峰值扭矩達(dá)到1050牛·米,,CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)到200km,。
●公布售價(jià):東風(fēng)風(fēng)神L7(12.89-15.69萬元)
本屆車展東風(fēng)風(fēng)神L7公布售價(jià),后續(xù)該車將正式上市,。新車共推出5款車型,,售價(jià)區(qū)間12.89-15.69萬元。東風(fēng)風(fēng)神L7定位為緊湊型SUV,,并且是首款搭載馬赫電混(PHREV)的車型,,該插電混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成。
外觀方面,,新車整體線條簡約大氣,,采用轎跑SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉的裝飾燈和貫穿式日間行車燈交相輝映,,營造出強(qiáng)烈的科技感,。同時,大尺寸梯形進(jìn)氣口的加入,,也大大提升這款車的視覺層次感,。
車身側(cè)面,新車在門板處采用硬朗的線條,,搭配下方干脆利落的內(nèi)收設(shè)計(jì),,展現(xiàn)出不錯的速度感。此外,,新車還采用溜背式車頂造型,,黑化處理的懸浮式車頂搭配鍍鉻線條點(diǎn)綴。尾部設(shè)計(jì)同樣簡潔,,帶動態(tài)轉(zhuǎn)向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),不僅拉寬了尾部的整體視覺感受,,還抬高了車尾的視覺中心,,營造出一種向前俯沖的氣勢。
內(nèi)飾方面,,新車整體設(shè)計(jì)與皓瀚十分相似,,雙輻式方向盤前方配備液晶儀表,中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),,上方的空調(diào)出風(fēng)口有著很強(qiáng)的運(yùn)動感,。值得一提的是,車內(nèi)的配色也令人眼前一亮,,充滿激情,。
車身尺寸分別為長4670mm/寬1900mm/高1625mm,軸距2775mm。動力方面,,新車搭載型號為DFMC15TE3的1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),,其中發(fā)動機(jī)最大功率為154馬力(113kW),配備的磷酸鐵鋰電池來自中創(chuàng)新航,。
◆起亞:索奈
●上市:索奈(9.19-10.09萬元)
起亞索奈(Sonet)共計(jì)推出2款車型,,售價(jià)區(qū)間為9.19-10.09萬元。新車定位為一款小型SUV,,起亞Sonet是由起亞汽車印度公司與起亞位于韓國的全球研發(fā)總部共同開發(fā)和設(shè)計(jì)的,,此前定位是一臺專供印度等地區(qū)的車型。
外觀方面,,新車整體采用起亞”Bold&Wild”全新設(shè)計(jì)理念,,窄條幅式前格柵配合7字形燈組,讓這款車看上去較為時尚,。同時,,下方梯形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口也適當(dāng)增加了車輛的運(yùn)動感。當(dāng)然,,全新的品牌LOGO也懸掛在發(fā)動機(jī)艙蓋前沿處,,提升精致感。
尾部方面,,新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,,并在兩側(cè)進(jìn)行豎狀造型設(shè)計(jì),配合下方后保險(xiǎn)杠處的黑色塑料防擦護(hù)板,,豐富視覺層次感,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4110/1790/1625mm,,軸距為2500mm,。
雖然定位較為入門,但其依舊采用了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),,雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)能夠提升車內(nèi)的檔次感,,此外,中控屏下方還保留了少量物理按鍵,,可以對多媒體,、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時,,類似圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口,,也適當(dāng)?shù)奶嵘塑囕v的年輕感。
配置方面,,起亞索奈將配備手機(jī)無線充電,、Type-C USB接口,、藍(lán)牙連接、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,、真皮方向盤,、一鍵啟動、智能鑰匙,、定速巡航,、DMS駕駛模式選擇、電動天窗,、外后視鏡電動折疊及加熱等功能,,提升了日常駕車出行的舒適性和便利性。同時,,起亞索奈配備了雙10.25英寸液晶儀表+中控屏,,內(nèi)置Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,支持雙區(qū)語音識別,、遠(yuǎn)程控制,、車家互聯(lián)、實(shí)時在線導(dǎo)航,、在線娛樂等功能,,并內(nèi)置了愛奇藝、QQ音樂等影音娛樂App,。與此同時,,該車機(jī)系統(tǒng)還支持OTA升級功能。
安全配置方面,,索奈配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),,包含F(xiàn)CA前方防止碰撞輔助(車輛/二輪車/行人)、FCW前方碰撞警告,、LKA車道防止偏離輔助,、LFA車道保持輔助、LDW車道偏離警告,、ISLA智能限速輔助,、HBA遠(yuǎn)光燈輔助、DAW駕駛員注意力警告等智能行車輔助配置,,并全系標(biāo)配6安全氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),、RVM后方顯示,、PDW-F泊車距離警告-前方、PDW-R泊車距離警告-后方,、HAC上坡輔助系統(tǒng),、DBC下坡輔助系統(tǒng),、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置。
動力方面,,新車將搭載一臺由江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司所生產(chǎn)型號為G4FL的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大功率為84.7千瓦。傳動方面,,新車預(yù)計(jì)匹配CVT變速箱,。
好評理由:
差評理由: