[汽車之家 新車官圖]  7月16日，奧迪在海外正式發(fā)布了旗下新一代A5家族的官圖,，包括A5、S5兩個(gè)車型,，并分別有轎車以及旅行版,。值得一提的是，奧迪官方已經(jīng)表示將重塑命名體系,，旗下奇數(shù)產(chǎn)品序列為搭載內(nèi)燃機(jī)的車型,，偶數(shù)序列將轉(zhuǎn)向電氣化,。因此,，今天我們看到的新一代A5家族,，其實(shí)就是換代A4改名稱為A5。全新A5家族也是奧迪最新的PPC平臺(tái)的產(chǎn)品,。

產(chǎn)品速看：

1,、命名體系調(diào)整，換代A4稱為A5,，未來燃油車都是奇數(shù)命名
2、相比上一代車身長度,、軸距都加大,；未來國產(chǎn)預(yù)計(jì)還會(huì)加長，稱為A5L(參數(shù)|詢價(jià))
3,、外觀升級(jí),；燈廠玩兒燈再上新臺(tái)階
4,、三廂版是掀背式尾門
5、內(nèi)飾家族化設(shè)計(jì),，高配中控三個(gè)屏（11.9+14.5+10.9）
6、PPC新燃油平臺(tái)打造,，融合新的電子架構(gòu)E3 1.2，更多智能配置
7,、A5為2.0TFSI+2.0TDI；S5為3.0T V6
8,、傳聞：南北奧迪都會(huì)進(jìn)行國產(chǎn),？！

● 新車特點(diǎn)

　　A5轎車和A5旅行版

　　我們先從普通版A5和A5旅行版說起,，從設(shè)計(jì)來看，新A5家族的線條整體更加豐富,，前臉采用了六邊形的格柵,，內(nèi)部輔以黑色的六邊形蜂窩格柵樣式,。奧迪的LOGO也采用了熏黑設(shè)計(jì),，作為燈廠的最新產(chǎn)品,，其前矩陣式LED大燈組具有編程功能，提供8種數(shù)字燈光簽名，并分成了上下兩部分,。大燈下方設(shè)計(jì)了四邊形的裝飾,，如果是S或者S Line車型,，這個(gè)裝飾還會(huì)采用撞色的設(shè)計(jì),。

　　從前臉看去,，新車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上還有兩條“獠牙”風(fēng)格的筋線（官方稱為spooncuts），整體看上去氣勢洶洶,。全新奧迪A5家族有11種車身顏色可以選擇,，同時(shí),，Magnetic Grey將作為Edition One的專屬顏色推出,。

　　由于海外版是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,，我們看到這款A(yù)5轎車版還是非常緊湊的，側(cè)面幾根線條便勾勒出車身的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),。一條腰線從前翼子板傾斜向上并貫穿車門，車門下方也有一些裝飾,，配合黑色的窗框條,，整車顯得很有力量感,。

　　旅行版的側(cè)面也不臃腫，配合短前后懸的設(shè)計(jì),，恰到好處，車門把手看上去也很新穎,。全新A5家族普通版車型采用17-18英寸輪圈,，S line和S車型則標(biāo)配了19英寸輪圈，并有更大的20英寸三色輪圈可選,。

　　新車的車身尺寸變得更大了,，長寬高分別為4829mm,，相比上一代A4標(biāo)軸版加長了67mm,；寬度為1860mm,，加寬了13mm；高度轎車為1444mm（加高24mm）,，旅行版為1460mm（加高11mm）,；軸距達(dá)到了2900mm,，加長了68mm。

　　尾部方面，全新A5看上去很有層次感,，貫穿式尾燈的上面是黑色的LOGO以及小鴨尾設(shè)計(jì),，底部則是運(yùn)動(dòng)感十足的尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。值得一提的是,，三廂版車型此次改為采用掀背尾門,，碩大的開口,，能夠更加方便物品拿取。其后備廂非常平整,，容積為445L（旅行版476L）,，當(dāng)放倒后最大可到1299L和1424L。

　　全新A5高配車型采用數(shù)字OLED尾燈,，采用第二代技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛間的通信,，通過燈光交互,，提高道路安全性可實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)提醒,、事故提醒、泊車提醒,。

　　內(nèi)飾方面，全新奧迪A5讓人眼前一亮,，整體車內(nèi)氛圍感很好，運(yùn)動(dòng)科技感十足,。新車中控采用了三屏的設(shè)計(jì),，分別是11.9英寸液晶屏,、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。中間屏也有一定向主駕傾斜,，中控精簡了不少物理按鍵，其實(shí)這個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)在最新的奧迪Q6 e-tron上也有所出現(xiàn),，我們了解到,，后續(xù)奧迪車型都會(huì)采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)語言,，針對(duì)不同車型會(huì)進(jìn)行微調(diào),。

　　中控下方是儲(chǔ)物格和無線充電區(qū)域,，上面還有一個(gè)TYPE-C充電口。新車采用了上下平底的方向盤設(shè)計(jì),，如果是S和S line車型,，在其底部還有紅色標(biāo)識(shí)。全新奧迪A5在中控下方,、門板上還設(shè)計(jì)有氛圍燈帶,。一體式座椅能夠提供更好的包裹性。

　　相比前排的科技感,，全新A5在后排則顯得比較普通,，由于是傳統(tǒng)縱置燃油車并為四驅(qū)考慮，其還保留了傳動(dòng)軸,，因此中央通道還是比較高的,。在中央扶手后部集成了幾個(gè)功能，像TYPE-C充電口,、空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕等,。

　　配置方面,，奧迪官方表示為了滿足更多消費(fèi)者的需求,，有更多的配置進(jìn)行了標(biāo)配，例如導(dǎo)航,、電動(dòng)后尾門、15W手機(jī)無線充電（帶自動(dòng)冷卻）等,。根據(jù)配置不同,，其還提供10.9英寸副駕屏、帶3D音效和頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)（最高可達(dá)20揚(yáng)聲器）,、抬頭顯示,、全景天幕、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶記憶）等,。此外,，全新A5還可以用語音控制800項(xiàng)功能，并引入了AI功能,。

根據(jù)不同用戶需求,，全新A5提供Tech、Tech plus,、Tech pro三個(gè)包,，亮點(diǎn)配置有些不同：
　　Tech：全LED大燈,、3區(qū)空調(diào)、MMI系統(tǒng)
　　Tech plus：矩陣式LED大燈,、副駕顯示屏,、舒適套件
　　Tech pro：數(shù)字OLED尾燈、方向盤加熱,、前后排座椅加熱,、自適應(yīng)懸架控制。

　　奧迪新A5家族基于奧迪最新的PPC平臺(tái)（Premium Platform Combustion）打造,，新的電子架構(gòu) E3 1.2 帶來了高性能的車輛功能網(wǎng)絡(luò),，包括動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng),、信息娛樂系統(tǒng)等,，并提供多種駕駛輔助系統(tǒng)，像自動(dòng)泊車,、車道保持,、疲勞監(jiān)測、緊急制動(dòng)輔助,、信號(hào)識(shí)別,、自適應(yīng)巡航、轉(zhuǎn)向輔助等,。

　　動(dòng)力方面,，全新A5汽油車型均搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率110kW（150馬力）,，高功率版最大功率150kW（204馬力）,，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù)。其中150馬力版本車型為前驅(qū),，204馬力車型為前驅(qū)或四驅(qū),。同時(shí)在一些市場，A5還將提供200kW的車型（272馬力）,。

　　在歐洲市場,，其還有2.0TDI車型可選，搭載EA288 evo發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出150kW（204馬力）,，最大扭矩為400N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配的是7速雙離合變速箱,。全新A5普通版車型還采用輕混系統(tǒng),，新的48伏MHEV plus系統(tǒng)可顯著降低CO2排放并提高性能，提供18kW的功率,，和230N·m的扭矩,，動(dòng)能回收高達(dá)25kW,。

　　奧迪S5轎車和S5旅行版

　　看完了普通版的奧迪A5轎車和A5旅行版，接下來我們快速的了解一下S5,。奧迪全新S5轎車和旅行版的整體風(fēng)格要更加的運(yùn)動(dòng),，S5的前格柵尺寸更大，同時(shí)內(nèi)部還增加了L形的銀色的裝飾,，同時(shí)LOGO也采用了銀色,，而非普通版的黑色。同時(shí)像銀色的外后視鏡,、銀色的窗線飾條以及紅色的剎車卡鉗都顯示了這款車的身份,。

　　尾部就不用說了，貨真價(jià)實(shí)的雙邊共四出的圓形排氣,，以及S5的徽章,，顯示了其獨(dú)特的身份。其他車身細(xì)節(jié)基本和普通A5是相同的,。

　　內(nèi)飾方面,，S5采用了更運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，紅黑配色加上車內(nèi)碳纖維裝飾,，加上Alcantara材料,，讓人更有駕駛的欲望，其門檻和方向盤上也還有S的標(biāo)識(shí),。作為S運(yùn)動(dòng)車型，其前后排座椅也進(jìn)一步升級(jí),，前排座椅包裹性更強(qiáng),，菱形格真皮座椅看上去質(zhì)感不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面,，奧迪全新S5搭載的是3.0 V6 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為270kW (367馬力) ，這款車也首次配備了48V MHEV plus輕混技術(shù)和VTG技術(shù),，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是增強(qiáng)了的S tronic雙離合變速箱(不是8AT了),。

　　由于配備了運(yùn)動(dòng)懸架，其車身高度也要比普通版低20mm,。最早出現(xiàn)在奧迪Q8 e-tron上的扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)（brake torque vectoring）,，也將出現(xiàn)在車上。其四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器構(gòu)成的中央差速器,，這個(gè)帶有扭矩適量控制的運(yùn)動(dòng)型差速器是S5車型的標(biāo)配,。

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