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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

告別同質(zhì)化 下半年將上市SUV前瞻(下)

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  [汽車之家 資訊]  兩天前,,我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了《下半年將上市SUV前瞻(上)》的報(bào)道,可以看到下半年將要上市的SUV真的不算少,,而今天我們給大家?guī)?lái)的下篇報(bào)道,,同樣有不少的新車型�,?偨Y(jié)來(lái)看,,中國(guó)品牌的新能源SUV占據(jù)絕大多數(shù),并且多數(shù)車型仍然主攻10-30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,。由于篇幅有限,,我們只為大家挑選了10款車型進(jìn)行介紹,而更多的車型大家也可以參見文章開篇的列表,,如果您沒有看到上篇內(nèi)容,,也可以點(diǎn)擊這里回顧。

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下半年將上市SUV新車表(下)
車型上市時(shí)間
捷途山海T1四季度
捷途山海T-L四季度
奧迪Q6L e-tron四季度
廣汽本田燁P7年底
東風(fēng)本田燁S7年底
全新長(zhǎng)安CS75 PLUS10月
奇瑞iCAR V23下半年
深藍(lán)S05下半年
深藍(lán)S07下半年
極氪MIX下半年
極氪7X下半年
smart精靈#5下半年
飛凡RC7下半年
新款起亞EV6下半年
全新比亞迪唐下半年
新款凱迪拉克XT5下半年
寶馬X1 M35Li下半年
方程豹豹3下半年
吉利銀河星艦下半年
AITO問(wèn)界M8下半年
雪佛蘭TRAVERSE HEV下半年
雪佛蘭TAHOE太浩下半年
新款大眾途銳下半年
新款奔馳G級(jí)下半年
奔馳純電G級(jí)下半年
蘭博基尼Urus SE下半年


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● 全新長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))
上市時(shí)間:10月

  在比亞迪等新能源SUV攻擂成功之后,,傳統(tǒng)燃油SUV銷量持續(xù)下滑,6月份長(zhǎng)安CS75 PLUS的銷量為10770臺(tái),,急需推出全新車型迭代,。要想重新贏回市場(chǎng),就得比新能源SUV還要“卷”,,就像當(dāng)年新能源SUV搶走燃油車市場(chǎng)份額時(shí)候的“狼性”一樣。從我們已經(jīng)拍攝到的實(shí)車來(lái)看,,全新長(zhǎng)安CS75 PLUS(第四代)還真有這個(gè)實(shí)力,。

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  全新長(zhǎng)安CS75 PLUS車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4770/1910/1705mm,軸距為2800mm,。車長(zhǎng)比現(xiàn)款增加60mm,,軸距增加90mm,尺寸明顯加大,。全新長(zhǎng)安CS75 PLUS的設(shè)計(jì)是在線的,,我覺得這幾個(gè)形容詞來(lái)形容比較貼切:大氣、個(gè)性,、動(dòng)感,。其設(shè)計(jì)有著很高的原創(chuàng)度,不過(guò),,中網(wǎng)在時(shí)下極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格的背景下,,稍顯繁瑣。但前大燈絕對(duì)足夠個(gè)性,,前衛(wèi)的設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛,。尾部則展現(xiàn)出這款車動(dòng)感的一面,,V型的后擾流板和動(dòng)感的貫穿式尾燈,令人印象深刻,。不得不說(shuō),,全新長(zhǎng)安CS75 PLUS的氣場(chǎng)有點(diǎn)像福特銳界了。

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  當(dāng)然更引人矚目的要數(shù)內(nèi)飾了,,車內(nèi)的配色富有激情,,且不失高雅,中控臺(tái)材質(zhì)的紋理富有高級(jí)感,,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)進(jìn)一步展現(xiàn)溫馨感,,并加入氛圍燈。車內(nèi)布局完全看齊新勢(shì)力,,極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,而三塊大連屏格外搶眼,作為一款十多萬(wàn)元的SUV,,這真的“卷”出新高度,。采用懷擋之后,中央扶手下方形成巨大的儲(chǔ)物空間,,同時(shí)也提供了無(wú)線充電面板,。

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長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2025款 1.5T 高配版

  當(dāng)然這還沒完,由于尺寸加長(zhǎng),,新車將提供寬敞舒適的5座空間,,座椅相當(dāng)厚實(shí),坐墊的長(zhǎng)度可以實(shí)現(xiàn)很好的腿部襯托,,并且還具備加熱,、通風(fēng)、按摩功能,,副駕提供零重力座椅,,配備腿托。

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  動(dòng)力方面,,新車將搭載全新藍(lán)鯨動(dòng)力,,由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為JL473ZQ7和JL473ZQD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為138千瓦和141千瓦,。同時(shí),,新車還將配備L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  全新長(zhǎng)安CS75 PLUS有點(diǎn)像阿維塔,,配置,、用料都很足,如果能繼續(xù)維持現(xiàn)有的售價(jià),,那么這款車一定能重新奪回市場(chǎng)份額,。在10萬(wàn)元的SUV中,,將智能化,、舒適方面卷出新高度,。當(dāng)然,這里面不能忽視全新的藍(lán)鯨動(dòng)力,,雖然目前官方還沒有揭曉更多細(xì)節(jié),,但它肯定還會(huì)帶給我們新的驚喜:不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)+出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,。


● 奇瑞iCAR V23
上市時(shí)間:下半年

  奇瑞iCAR V23與奇瑞iCAR 03是兩款尺寸比較接近的緊湊型SUV,新車的長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845mm,,軸距2730mm,。那么肯定會(huì)有人問(wèn)這兩款車的差異是怎樣的?iCAR V23的賣點(diǎn)將會(huì)是一款個(gè)性、智能化,,主打“輕越野”概念的SUV,。

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 四驅(qū)

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 試裝車

  在捷途旅行者“爆火”之后,,奇瑞加速打造后續(xù)的“方盒子”SUV,,這款致敬212前臉設(shè)計(jì)的車型,配合上越野胎,,讓人很快回憶起當(dāng)年的經(jīng)典車型212,。其接近角42/43°,離去角40/41°,,最小離地間隙206/212mm(前兩驅(qū)版,、后四驅(qū)版),,并分別提供19英寸和21英寸輪圈,。短前后懸的設(shè)計(jì)讓人印象深刻,,甚至讓人想到經(jīng)典車型吉姆尼,。奇瑞是懂玩法的,,你們想要的那臺(tái)“越野車”它來(lái)了,!

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 試裝車

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 試裝車

  厚實(shí)外凸的保險(xiǎn)杠,、外擴(kuò)的輪眉、見棱見角的車身設(shè)計(jì),、腳踏板與行李架,、側(cè)開的尾門、“小書包”,,這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)構(gòu)筑了iCAR V23“野”的一面,。官方還提供了改裝玩車的方案。其還將配備電動(dòng)智能四驅(qū),,“野”這事不僅僅是表面文章,。

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 四驅(qū)

  iCAR V23的另一個(gè)賣點(diǎn)是智能化。它的產(chǎn)品定義,、造型設(shè)計(jì),、工程預(yù)研和創(chuàng)新營(yíng)銷都由智米科技團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而開發(fā),、生產(chǎn)制造,、渠道建設(shè)和銷售、交付,、服務(wù)等均由奇瑞iCAR負(fù)責(zé),。新車將配備800萬(wàn)像素的前視攝像頭+300萬(wàn)像素的環(huán)視攝像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá),,可以實(shí)現(xiàn)高速智能輔助駕駛和記憶泊車,。車機(jī)系統(tǒng)配備2.5K大屏,搭載高通驍龍8155芯片,,有CarPlay,,支持主流游戲機(jī)和VR眼鏡。

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 四驅(qū)

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 四驅(qū)

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)在全新平臺(tái)架構(gòu)打造,,提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型,,搭載80度寧德時(shí)代電池,后驅(qū)版車型續(xù)航里程在400km以上,,四驅(qū)版車型的續(xù)航里程則是500km以上,,預(yù)計(jì)電池容量也會(huì)有比較大的差異。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  此前,,官方表示,,iCAR 03是走精致路線,iCAR V23是走風(fēng)格越野,,如果真的和iCAR 03相同的十幾萬(wàn)元售價(jià),,那么這款車還是挺值得期待的。捷途旅行者主攻燃油車領(lǐng)域,,iCAR V23主攻電動(dòng)車領(lǐng)域,,捷途山海T2主攻插混市場(chǎng)。玩性價(jià)比一直是奇瑞的擅長(zhǎng),,因此有理由相信這款車會(huì)給我們一個(gè)驚喜的價(jià)格,,那么這將又是一款“爆火”的輕越野車。


● 深藍(lán)S05
上市時(shí)間:下半年

  深藍(lán)S05是一款尺寸比深藍(lán)S7更小的SUV,,其定位為一款緊湊型SUV,。先來(lái)看看它的尺寸,其長(zhǎng)寬高分別為4620/1900/1600mm,,軸距為2880mm,。比定位中型SUV的S7明顯更小。因此,,它的價(jià)格可能將更令人期待,,或許能給我們一個(gè)新的驚喜。

深藍(lán)汽車 深藍(lán)S05 2024款 增程版

  深藍(lán)S05的設(shè)計(jì)風(fēng)格也與之前的車型稍有出入,,其整體看上去更加圓潤(rùn)飽滿,,很符合大眾審美。不過(guò)分體式的車燈,、貫穿式的尾燈等設(shè)計(jì),,依然是深藍(lán)家族的設(shè)計(jì)元素。

深藍(lán)汽車 深藍(lán)S05 2024款 增程版

  此前,,我們還獲得過(guò)疑似這款車的內(nèi)飾諜照,,與之前車型不同的是,新車采用了豎置構(gòu)造的懸浮式中控屏,,并還保留了懸浮式的液晶儀表,,車內(nèi)仍然是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)此前的申報(bào)信息來(lái)看,,新車將采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率為175千瓦,,并配備磷酸鐵鋰電池組,,未來(lái)也可能會(huì)提供增程式動(dòng)力。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  目前關(guān)于這款車的信息還不是很多,,不過(guò),,深藍(lán)產(chǎn)品未來(lái)的一大看點(diǎn)是與華為的合作,此前官方已經(jīng)表示深藍(lán)L07會(huì)與華為深度合作,,并且我們已經(jīng)在到店的深藍(lán)S07車型中看到了華為的ADS智駕系統(tǒng),,官方表示,其為華為乾崑智駕ADS SE版本,,沒有城市智駕,,支持高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助,那么深藍(lán)S05是否也會(huì)引入值得期待,。當(dāng)然更值得期待的還有這款車的價(jià)格,,它將可能成為深藍(lán)最便宜的車型。


● 極氪MIX
上市時(shí)間:下半年

  極氪的新車總是能帶給大家驚喜,,這款被民間稱為“寶寶巴士”的全新車型也足夠個(gè)性,,甚至連官方也沒有界定它到底算SUV,還是MPV,。而它最引人注目的地方是,,它沒有B柱,并且副駕一側(cè)采用對(duì)開式滑門設(shè)計(jì),,這種常見于大巴車上的開門方式,,罕見出現(xiàn)在乘用車上。

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

  極氪MIX車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4688/1995/1755mm,,但軸距達(dá)到了3008mm,,車長(zhǎng)不是很搶眼,但是軸距是相當(dāng)搶眼,。其短前后懸,,長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),也保證了這款車內(nèi)部的空間,。比較有意思的是,,新車的前排兩個(gè)座椅都可以180度向后旋轉(zhuǎn),在停車狀態(tài)下,,極氪MIX秒變聚會(huì)的家庭空間,,一起聚餐,、一起打牌、一起娛樂,。同時(shí),,車輛主副駕座椅也可以90度旋轉(zhuǎn),面向風(fēng)景,,戶外露營(yíng)或垂釣,。就像當(dāng)年奧德賽的后排座椅可以倒置,帶來(lái)無(wú)限遐想,。另外,,車輛前后排座椅在一個(gè)滑軌上,座椅還可以前后滑動(dòng),。

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

  當(dāng)然,,無(wú)B柱的設(shè)計(jì)是否意味著不安全,官方也明確車門隱藏式B柱由兩根直徑約70mm的超高強(qiáng)度鋼柱組成,,使用2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼材,。新車兩側(cè)均沒有B柱,車門全部打開更加通透,,同時(shí),,新車還配備了全景天幕。

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

  極氪MIX的外觀如其名“寶寶巴士”,,整體圓潤(rùn),,采用極氪007相仿的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭搭載STARGATE一體式智慧燈幕,,并配備有激光雷達(dá),。盡管前風(fēng)擋有較大的傾角,但A柱部分提供三角窗,,縮小駕駛盲區(qū),。

極氪 極氪MIX 2024款 三元鋰 高配版

  中控臺(tái)的布局也類似于極氪007,懸浮式的中控屏搭配扇形的全液晶儀表盤,,中央扶手區(qū)域是一個(gè)可移動(dòng)的柜子,,有豐富的儲(chǔ)物空間。

  動(dòng)力方面,,根據(jù)此前的申報(bào)信息來(lái)看,,極氪MIX將搭載型號(hào)為TZ235XYC01的電機(jī),,最大功率為310kW,。目前申報(bào)了兩個(gè)版本,,整備質(zhì)量分別為2739kg和2639kg,,均搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,估計(jì)電池容量有所不同,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  極氪MIX創(chuàng)新的打造了一個(gè)“家庭小巴”,,開創(chuàng)了全新品類,,這款車從亮相開始就自帶流量,如果價(jià)格合理,,它絕對(duì)不愁銷量,。其實(shí)極氪MIX是將此前極氪Waymo One無(wú)人駕駛汽車的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了量產(chǎn),伴隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步,,或許未來(lái)這一類車型將更加常見,,汽車內(nèi)部將會(huì)有更多的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。


● 極氪7X
上市時(shí)間:下半年

  極氪個(gè)性的產(chǎn)品的確不少,,但確實(shí)缺少一款主流的SUV車型,極氪7X就是這樣的一款中型純電SUV,,官方稱其為極氪首款家用SUV,,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,全系采用800V電氣架構(gòu),,續(xù)航里程有望超過(guò)700km,。

極氪 極氪7X 2024款 兩驅(qū)版 磷酸鐵鋰

極氪 極氪7X 2024款 兩驅(qū)版 磷酸鐵鋰

  從車型尺寸來(lái)看,極氪7X的車型尺寸長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1656mm,,軸距2925mm,,尺寸上明顯比極氪X更大,整體尺寸上比理想L6稍小,。而它的外觀設(shè)計(jì),,也與極氪007相似,采用Hidden Energy設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,包括全新升級(jí)的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,。車輛的設(shè)計(jì)動(dòng)感飽滿,預(yù)計(jì)也將會(huì)有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),。新車車頭配備激光雷達(dá),,將采用極氪自研智駕方案。

極氪 極氪7X 2024款 兩驅(qū)版 磷酸鐵鋰

極氪 極氪7X 2024款 兩驅(qū)版 磷酸鐵鋰

  內(nèi)飾方面,,從之前曝光的諜照來(lái)看,,新車也將采用與極氪007近似的內(nèi)飾設(shè)計(jì),包括弧形的全液晶儀表盤和懸浮式的中控屏,,并使用新樣式的方向盤,,整體依然是簡(jiǎn)潔風(fēng)格。

極氪 極氪7X 2024款 兩驅(qū)版 磷酸鐵鋰

  動(dòng)力方面,,雙電機(jī)四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW,,最大總功率475kW,0-100km/h加速達(dá)3秒級(jí),。單電機(jī)版本,,最大功率310kW,。續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)700km。在配置上,,可選空氣懸架,,輕松應(yīng)對(duì)不同路況和駕駛場(chǎng)景。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  極氪7X近期剛剛公布外觀的設(shè)計(jì),,內(nèi)飾還沒有公開,,更多信息還有待官方的揭曉。它很可能成為搶奪特斯拉Model Y市場(chǎng)份額的車型,,而空間方面的優(yōu)勢(shì),,很可能成為這款車型能夠擊敗對(duì)手的地方。當(dāng)然,,這款車能否成功關(guān)鍵還在定價(jià),,想贏得勝利的確不算容易,畢竟已經(jīng)有這么多類似的產(chǎn)品成了撲火的飛蛾,。

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