● 極越07
上市時(shí)間:9月10日
我們從官方獲悉,極越07將于9月10日上市,,新車定位純電動(dòng)中大型轎車,,此前已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為21.59萬元起,。
回顧外觀,,新車的前臉采用了電動(dòng)車常見的封閉式設(shè)計(jì),車頭下方配備了梯形的進(jìn)氣口,。新車配備智能交互大燈,,Y字形的設(shè)計(jì)看起來非常犀利。此外值得一提的是,,極越07的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198,。
車身側(cè)面來看,新車采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì),,整體輪廓流暢動(dòng)感,,營造出蓄勢待發(fā)的感覺。車尾配備了兩端分叉的貫穿式尾燈,,造型很有科技感,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4953/1989/1475mm,軸距為3013mm,。
進(jìn)入車內(nèi),,首先映入眼簾的就是這塊35.6英寸的超大貫穿屏,能夠兼顧儀表盤,、中控屏和副駕屏的功能,。半輻式的方向盤設(shè)計(jì)十分獨(dú)特,酷似飛機(jī)操縱桿,,也有普通樣式可選,。車內(nèi)配備了炫彩氛圍燈,中控臺(tái)下部提供手機(jī)無線充電面板,。智能座艙方面,,新車引入端到端大模型,語音助手SIMO也將升級(jí)為2.0版本,。
智駕方面,,新車將搭載ASD(Apollo Self Driving)阿波羅高階智能駕駛,使用端到端技術(shù)后,,繞行動(dòng)作更為順滑,,提升路口通行效率、變道同時(shí)躲避大貨車更安全,。此外系統(tǒng)還將車道級(jí)導(dǎo)航地圖與智駕SR信息融合,,通過對(duì)物理世界的完全復(fù)刻,提升導(dǎo)航體驗(yàn)的沉浸感,。此外還將推出全新主題界面,,手機(jī)App也將升級(jí)為3.0版本。
動(dòng)力方面,,極越07為純電驅(qū)動(dòng),,低配為400V架構(gòu),搭載單電機(jī),,最大功率預(yù)計(jì)為200kW,。高配為800V架構(gòu),搭載雙電機(jī),,最大功率為400kW,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
極越給自己的定位是“汽車機(jī)器人”,因此極越07肯定也是一款主打智能化的車型,。新車搭載了ASD(Apollo Self Driving)阿波羅高階智能駕駛,,采用端到端技術(shù),而在智能座艙方面新車同樣搭載端到端技術(shù),語音助手SIMO也將升級(jí)為2.0版本,,對(duì)于關(guān)注科技和智能配置的年輕消費(fèi)者來說擁有不錯(cuò)的吸引力,。不過搭載如此多先進(jìn)技術(shù)的極越07在售價(jià)方面是否還能足夠親民呢,我們可以一起期待一下,。
● 捷達(dá)VS7千里江山版
上市時(shí)間:9月11日
捷達(dá)VS7千里江山版在2024成都車展正式亮相,,將于9月11日上市。新車基于高配車型打造,,采用了更加獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)和一些新增配置,。新車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6速手自一體變速箱,。
『千里江山』
『千里江山Plus』
『千里江山Ultra』
外觀部分,千里江山版相比于普通版擁有更加獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),,整車增加了諸多黑色的組件,,包括全新的前格柵、車身包圍,、輪眉,、后視鏡、車頂行李架,、輪圈等,,配合新增的蝎棕綠色,運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng),。
『千里江山』
『千里江山Plus』
『千里江山Ultra』
內(nèi)飾方面,,車輛采用雙拼配色,并在座椅上提供菱形組合的紋路點(diǎn)綴,,進(jìn)一步渲染內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍,。該車在配置部分預(yù)計(jì)與現(xiàn)有旗艦版保持一致,參考后者,,擁有液晶儀表,、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車,、前防碰撞預(yù)警,、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)防眩目,、前排座椅加熱,、多色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等,。
動(dòng)力方面,,新車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,,峰值扭矩為250�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是6速手自一體變速箱。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
捷達(dá)一直以來給人的印象是一個(gè)樸素低調(diào)的品牌,,不過可以看到這個(gè)品牌也在逐漸轉(zhuǎn)換造車思路,,之前曾經(jīng)與知名改裝品牌ABT合作推出過特別版車型,而本次推出的千里江山版提供更加個(gè)性化的外觀造型以及配置上的升級(jí),,滿足了用戶對(duì)于個(gè)性化外觀,、車頂行李架等配置的需求,有望吸引更多年輕用戶的目光,。
● 2025款福特探險(xiǎn)者
上市時(shí)間:9月13日
我們從官方獲悉,,福特探險(xiǎn)者將于9月13日上市。新車定位中大型SUV,,有6座和7座車型可選,,新款車型依舊搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)迎來小幅提升,,車機(jī)娛樂系統(tǒng)也迎來升級(jí),。
『普通版』
『昆侖巔峰版』
外觀來看,新車分為普通版和昆侖巔峰版兩種外觀,,普通版車型整體風(fēng)格比較偏城市化,,配備大尺寸鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng),下包圍兩側(cè)的裝飾條采用金色設(shè)計(jì),。昆侖巔峰版采用了專屬的越野套件,,包括重新設(shè)計(jì)的下包圍和熏黑前格柵,橙色的拖車鉤在陷車時(shí)可以用來牽引車輛脫困,。
『普通版』
『昆侖巔峰版』
車身側(cè)面來看,,普通版配備了金色的裝飾條和亮面多輻輪圈,昆侖巔峰版配備帶有橙色裝飾的熏黑輪圈和AT全地形輪胎,。車尾來看,,普通版配備鍍鉻后包圍和雙邊共兩出排氣管,昆侖巔峰版配備隱藏式排氣管和越野后包圍,,離去角更大,,通過性更強(qiáng)。
『昆侖巔峰版』
『普通版』
內(nèi)飾來看,,新車配備全液晶儀表盤和超長的中控+副駕娛樂一體屏,,升級(jí)了SYNC+3.0智行信息娛樂系統(tǒng)。配置方面,,新車新增Carplay,、連續(xù)語音指令、BlueCruise智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),。昆侖巔峰版增加具備2.1噸牽引力資質(zhì)的后拖車鉤,,擁有拖車搖擺控制系統(tǒng)、BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測,、專屬拖掛駕駛模式等,。
動(dòng)力方面,新車搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)迎來升級(jí),,最大功率從203kW提升至213kW,,峰值扭矩445N·m,10速自動(dòng)變速箱也迎來優(yōu)化升級(jí),。此外,,新車有后驅(qū)和四驅(qū)車型可選,油箱容積由73L提升至81L,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
福特探險(xiǎn)者擁有城市版本和偏越野風(fēng)格的昆侖巔峰版可選,,很多家用SUV用戶都希望周末開著車去露營郊游,需要車輛有一定的非鋪裝路面行駛能力,,這使得“輕越野”這個(gè)概念逐漸流行了起來。昆侖巔峰版配備了AT全地形輪胎,、托森后限滑差速器等配置,,相較普通版越野能力更強(qiáng)。不過這些越野配置也會(huì)在一定程度上增加油耗,,如果只在城市里開還是更推薦普通版車型,。
● 樂道L60
上市時(shí)間:9月19日
蔚來旗下全新品牌樂道的第一款車樂道L60將于9月19日上市,新車此前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)為21.99萬元,,定位中型轎跑SUV,,采用純電動(dòng)力。據(jù)悉,,樂道全系車型將基于蔚來第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開發(fā),,并將與蔚來共享換電網(wǎng)絡(luò)。
外觀方面,,樂道L60整體是由前賓利設(shè)計(jì)師Raul Pires(勞爾-皮爾斯)操刀設(shè)計(jì),,采用WAY UP“蒸蒸日上”的設(shè)計(jì)理念。具體來看,,新車采用封閉式前格柵,,下方則為大尺寸梯形進(jìn)氣口,配合兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽,,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的視覺張力,。同時(shí),該車前大燈組采用分體式結(jié)構(gòu),上方的L形日間行車燈作為燈眉樣式,,下方的遠(yuǎn)近光燈組融為一體,,看起來非常具有未來感。
車身側(cè)面來看,,該車擁有較短的前后懸,,加上轎跑風(fēng)格的車頂線條,在側(cè)面展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,。同時(shí),,該車還配備類似花瓣形低風(fēng)阻輪圈,配合隱藏式車門把手,,風(fēng)阻系數(shù)為Cd 0.229,。車身尺寸方面,長寬高分別為4828/1930/1616mm,,軸距為2950mm,。
尾部來看,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,同時(shí)尾燈造型并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型,,配合內(nèi)嵌式梯形牌照區(qū)域以及下方黑色保險(xiǎn)杠,視覺層次感突出,。值得一提的是,,該車將擁有掀背式尾門,開合角度非常大,,方便裝載貨物,。
新車的內(nèi)飾采用了比較簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式方向盤擁有兩個(gè)操作滾輪,,在方向盤的上方配備的應(yīng)該是疲勞監(jiān)測系統(tǒng),。中控臺(tái)配備一塊17.2英寸液晶屏,顯示分辨率達(dá)到3K視網(wǎng)膜級(jí),,并擁有16:10的顯示比例,,車機(jī)系統(tǒng)配備的是蔚來全域操作系統(tǒng)SkyOS。
座椅方面,,新車配備十層人體工學(xué)復(fù)合結(jié)構(gòu)座椅,,使用15mm厚度復(fù)合表層,乘坐舒適,,長途不累,。副駕擁有超長電動(dòng)可加熱小腿托,角度調(diào)節(jié)最大可放平至180度,,并擁有12項(xiàng)調(diào)節(jié),、通風(fēng),、加熱、按摩的豐富配置,。前排,、后排都有座椅加熱,手機(jī)App可智能控制座艙“急速升溫”,,從0度到20度只需30秒,。空調(diào)方面,,新車配備凈化器級(jí)空調(diào)系統(tǒng),,可監(jiān)測空氣質(zhì)量,擁有車外AQS傳感器和車內(nèi)PM2.5傳感器,,內(nèi)置多效濾芯(過濾PM2.5/活性炭氣體吸附/抗菌),。
來看后排,新車在扶手箱的后面為后排乘客提供了一個(gè)8英寸的屏幕,,由于是純電車型,,其后排地臺(tái)是純平的。新車配備1.9平米天幕,,能充分沐浴陽光,,又可隔絕99.99%的紫外線。后備廂空間表現(xiàn)方面,,樂道L60可放下2個(gè)28英寸+2個(gè)24英寸+1個(gè)20英寸行李箱,,滿足家庭五人出行的行李放置需求。
動(dòng)力方面,,該車已于此前完成申報(bào),其中兩驅(qū)版車型將搭載240kW電機(jī),,四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為100kW和240kW,。另外,新車將搭載60度的磷酸鐵鋰和85度的三元鋰兩種電池,,未來將根據(jù)電池容量不同提供730km和1000+km的續(xù)航里程,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
蔚來品牌旗下車型最大的賣點(diǎn)是可以換電池,能夠從一定程度上緩解純電動(dòng)車車主的續(xù)航焦慮,,不過此前很多消費(fèi)者都會(huì)因?yàn)檩^高的價(jià)格對(duì)蔚來望而卻步,。而即將上市的樂道L60進(jìn)一步降低了門檻,殺入了競爭更激烈的20萬級(jí)家用SUV市場,,并將與蔚來共享換電網(wǎng)絡(luò),,能夠讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到換電的優(yōu)勢。此外,,新車將搭載視覺智能駕駛解決方案,,全系標(biāo)配30個(gè)感知硬件,,其中包含1顆4D成像毫米波雷達(dá),7顆800萬像素高清攝像頭和4顆星光360度攝像頭,,智駕系統(tǒng)的表現(xiàn)非常值得期待,。
● 極氪7X
上市時(shí)間:9月20日
在2024成都車展上,極氪7X開啟預(yù)定,,起售價(jià)23.99萬,,頂配車型不高于30萬元。極氪7X作為品牌旗下第五款車型,,采用“Hidden Energy“隱藏的能量為設(shè)計(jì)理念,。新車定位中型純電動(dòng)SUV,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,,將全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),,將于9月20日上市。
讓我們來看看此前的官圖,。外觀來看,,極氪7X采用Hidden Energy設(shè)計(jì)語言,配備家族標(biāo)志性的貫穿式熏黑組合大燈,,讓車頭的視覺寬度更寬,,更顯前衛(wèi)大氣。此外,,新車還將搭載全新升級(jí)的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,,擁有全場景的智能交互燈語,進(jìn)一步提升科技感,。
車身側(cè)面來看,,新車擁有弧光天際輪廓線,其采用0.618黃金車身比例,,融合豐富的車身線條,,營造出動(dòng)感優(yōu)雅的姿態(tài)。車尾來看,,新車配備貫穿式的懸浮流光尾燈組,,并采用SUPER RED(超紅光)LED技術(shù),預(yù)計(jì)帶來不錯(cuò)的視覺感受,。同時(shí),,該車采用隱藏式水切設(shè)計(jì),讓漆面與后玻璃無縫銜接,,在提升視覺效果的同時(shí)兼顧防水防塵功能,。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4825/1930/1666(1656)mm,,軸距為2925mm,。
內(nèi)飾方面,,新車將配備13.02英寸液晶儀表屏幕和15.05英寸中控屏,并采用Mini LED面板,,搭載8295芯片,。中控屏下方配備5顆實(shí)體按鍵,包括駕駛模式選擇,、尾門開關(guān),、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開啟,。此外,,手套箱還支持設(shè)定密碼。車輛前后排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩,,并配備電動(dòng)腿托,。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娛樂屏,并支持電動(dòng)角度調(diào)節(jié),。后排扶手還提供6英寸控制屏,,可對(duì)空調(diào)、座椅,、音樂和氛圍燈進(jìn)行調(diào)節(jié),。
動(dòng)力方面,極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),,雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率分別為165kW和310kW,,最大總功率475kW(646馬力),0-100km/h加速將達(dá)到3秒級(jí),,配備100.01千瓦時(shí)的三元鋰電池組,,對(duì)應(yīng)WLTC續(xù)航里程為705公里。據(jù)悉,,單電機(jī)后驅(qū)版本將搭載310千瓦的碳化硅電機(jī),,提供75度和100.01度電池可選。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
極氪7X在整體造型設(shè)計(jì)方面并不像極氪001或者極氪X那么有個(gè)性,,這款車的外觀看不到什么性能風(fēng)格的外觀套件,,一副“人畜無害”的樣子,,但是它在性能方面可是一點(diǎn)都不含糊,。四驅(qū)版646馬力的最大功率稱得上是同級(jí)別SUV的天花板水平,同時(shí)這款車在空間方面兼顧了家用屬性,,對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)同時(shí)又必須顧家的消費(fèi)者來說是一個(gè)值得考慮的選擇,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: