[汽車之家 資訊]  一年一度的成都車展即將落下帷幕,，本次車展中有超過(guò)80款新車展出,，相信大家還有些意猶未盡。不過(guò)有些車型并沒(méi)有在本次成都車展期間公布售價(jià),，而是選擇在“金九銀十”的9月份上市,，其中包括大眾帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))Pro、樂(lè)道L60,、智界R7、阿維塔07,、極氪7X等重磅車型,，本期就讓我們一起來(lái)提前了解一下這些新車。

● 2025款比亞迪漢

上市時(shí)間：9月9日

　　我們從官方獲悉,，2025款比亞迪漢將于9月9日正式上市,。新車定位中大型車，將繼續(xù)搭載純電和插混兩種動(dòng)力,。此外新車預(yù)計(jì)還將搭載第五代DM技術(shù),、DiPilot 300高階智駕,、云輦-C底盤等。

『比亞迪漢EV』

『比亞迪漢DM-i』

　　外觀來(lái)看,，新款比亞迪漢DM-i拋棄了現(xiàn)有的大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),，與漢EV的前臉基本上保持一致，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔秀氣,。此外,，2025款比亞迪漢將提供黑化運(yùn)動(dòng)套件供消費(fèi)者選擇。

『比亞迪漢DM-i』

『比亞迪漢EV』

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車依舊采用隱藏式車門把手,，并配備雙色輪圈，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。尾部方面,，該車采用貫穿式尾燈組，并加入中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)元素,，看上去十分有特色,。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4995/1910/1495mm,，軸距為2920mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊維持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，配備全液晶儀表盤,、15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏和雙輻式多功能方向盤。車內(nèi)多處采用鋼琴烤漆材質(zhì)飾板,，營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感,。

　　 動(dòng)力方面，新款漢EV預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車型動(dòng)力,，最大功率有150千瓦,、168千瓦、180千瓦,、380千瓦四種動(dòng)力,，續(xù)航有506Km、605km,、715km,、610km可選。同時(shí),，新款漢DM-i將采用第五代DM技術(shù),，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦,，電機(jī)最大功率200千瓦,，匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　2025款比亞迪漢DM-i換裝了和EV車型相同的前臉，整體風(fēng)格更新能源化,，個(gè)人覺得看起來(lái)比現(xiàn)款的大嘴前臉更順眼了,。新車在智能配置和動(dòng)力方面也迎來(lái)提升，配備DiPilot 300高階智駕,，插混車型搭載的第五代DM插混技術(shù)預(yù)計(jì)會(huì)讓新車擁有更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,，進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

● 新款奇瑞瑞虎8 PLUS

上市時(shí)間：9月10日

　　此前我們獲悉,，新款奇瑞瑞虎8 PLUS將于9月10日上市,。在成都車展上新款奇瑞瑞虎8 PLUS已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出4款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)元,。官方表示新車的外觀、內(nèi)飾,、配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),。

　　外觀方面，新款奇瑞瑞虎8 PLUS的前臉進(jìn)行了調(diào)整,，進(jìn)氣中網(wǎng)由硬朗的多邊形造型,，改為平滑的圓角矩形，格柵內(nèi)部配備了“X”形的點(diǎn)陣元素設(shè)計(jì),。燈組由原來(lái)的一體式大燈改為分體式大燈,，上方燈組內(nèi)部為“V”字形日間行車燈，下方為遠(yuǎn)近光燈組,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車配備了全新的多輻輪圈。車尾來(lái)看,，新車跟上了潮流搭載了貫穿式尾燈,，車尾曲線也更加圓滑。根據(jù)申報(bào)信息,，新款奇瑞瑞虎8 PLUS比現(xiàn)款更長(zhǎng)更矮,，軸距沒(méi)有變化，仍為2710mm,，長(zhǎng)款高分別為4730（4715）/1860/1740mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,，中控臺(tái)配備懸浮式的多媒體顯示屏，屏幕尺寸相較現(xiàn)款大幅提升,。中央通道區(qū)域則配備了無(wú)線充電面板以及旋鈕式功能控制鍵和電子換擋系統(tǒng),。

　　動(dòng)力方面,，新車配備1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,，匹配7速雙離合變速箱,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，匹配8速手自一體變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　本次改款后的奇瑞瑞虎8 PLUS在外觀內(nèi)飾方面迎來(lái)升級(jí),，外觀整體更大氣，內(nèi)飾則換裝了尺寸更大的中控屏幕,，科技感迎來(lái)提升,。此外值得注意的是，2.0T車型從7擋雙離合變速箱換成了8擋手自一體變速箱,，預(yù)計(jì)會(huì)在駕駛平順性方面迎來(lái)提升,。如果您想買一款性價(jià)比較高的家用SUV，并且不想買新能源車型的話,，那么可以多關(guān)注一下這款車,。

● 寶駿云海

上市時(shí)間：9月10日

　　寶駿云海的上市時(shí)間為9月10日，新車此前已開啟預(yù)售,，推出四款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.18-14.58萬(wàn)元。這款車基于天輿架構(gòu)打造,，將有混插和純電動(dòng)力可選，全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng),。

　　寶駿云海擁有全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，車頭采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)三角形大燈向下延伸,，這預(yù)計(jì)會(huì)是未來(lái)寶駿的家族式風(fēng)格,。寶駿云海的車身長(zhǎng)寬高分別為4541/1880/1608mm，軸距為2750mm,，

　　新車配備有18英寸的花瓣式輪圈,，提供四種車身顏色可選，配色和設(shè)計(jì)更加偏向于時(shí)尚風(fēng)格,。值得一提的是,，新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.259,。在車尾,，這款車運(yùn)用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,，后包圍層次分明，很是動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾方面,，云海走簡(jiǎn)潔風(fēng)格，配備有8.8英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸懸浮式中控屏,，此外方向盤,、車門把手,、車窗升降按鍵等車內(nèi)金屬材質(zhì)部位，均采用了相同的香檳金色處理,，檔次感很強(qiáng),。該車會(huì)標(biāo)配主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可選配舒適選裝包,，包含前排座椅通風(fēng)加熱，副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,。

　　值得一提的是，寶駿云海將全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max高階智駕,，并實(shí)現(xiàn)城市智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋，打造無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助,。寶駿云海還全系標(biāo)配AEB主動(dòng)緊急制動(dòng),、FCW前向碰撞預(yù)警、RCW后碰撞預(yù)警,、LDW車道偏離預(yù)警,、540°全景影像（預(yù)售權(quán)益配備）以及BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)6項(xiàng)智能安全輔助。

　　動(dòng)力方面,，新車擁有純電版,、插混版雙動(dòng)力可選。其中,，純電版車型搭載150kW電機(jī),，極速可達(dá)170km/h，0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)7.8秒,；續(xù)航里程方面擁有500km與600km可選,，補(bǔ)能上還搭載2C直流快充，充電20分鐘即可補(bǔ)能300km（SOC 30%-80%）,，同時(shí)標(biāo)配6.6kW慢充以及3.3kW對(duì)外放電功能。插混版本搭載靈犀混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達(dá)1100km,，WLTC虧電油耗4.96L/100km,，其中140km插混版車型支持直流快充,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　寶駿云海和五菱星光S同樣基于天輿架構(gòu)打造,，不過(guò)這款車的定位要比五菱星光S略高一些，配置方面也會(huì)更加豐富,，尤其是在智駕系統(tǒng)方面,，新車將配備靈眸智駕2.0 Max高階智駕，擁有無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助功能,，在15萬(wàn)以內(nèi)的車型中算是一個(gè)亮點(diǎn)配置,，對(duì)于想買一款高性價(jià)比家用SUV，并且想體驗(yàn)高階智駕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力較強(qiáng)。

● 全新大眾帕薩特Pro

上市時(shí)間：9月10日

　　我們從官方獲悉，上汽大眾全新帕薩特Pro將于9月10日上市,。新車此前已于成都車展首發(fā),。作為全新一代車型，其在外觀內(nèi)飾和配置方面迎來(lái)全面升級(jí),，整體產(chǎn)品力得到大幅提升,。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，配備了上下雙格柵,，下方的“大嘴”進(jìn)氣格柵表面擁有橫向鍍鉻裝飾，配合全新造型的大燈,，看起來(lái)比現(xiàn)款車型更加年輕化,。車頭兩側(cè)配備C字形導(dǎo)流槽,，進(jìn)一步增加了車頭的運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車配備全新的雙色五輻輪圈，造型十分動(dòng)感,。車尾來(lái)看,，新車配備了貫穿式尾燈,，內(nèi)部不規(guī)則的矩形的光源設(shè)計(jì)看起來(lái)充滿了科技感,。后包圍配備了貫穿式的反光裝飾條，進(jìn)一步提升了車尾的層次感,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5006/1850/1489mm，軸距為2871mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車在維持大眾成熟穩(wěn)重設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也有一些創(chuàng)新,，配備了全液晶儀表盤+中控懸浮式多媒體觸控屏+副駕娛樂(lè)屏的三屏設(shè)計(jì),，在屏幕數(shù)量方面并不輸造車新勢(shì)力,，擁有不錯(cuò)的科技感。方向盤則是大眾家族經(jīng)典的三輻式設(shè)計(jì),，兩側(cè)配備觸摸式功能按鍵,。

　　 動(dòng)力方面，該車將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為162kW，峰值扭矩為350�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱,，0-100km/h加速7.6秒，綜合工況油耗6.87L/100km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　如果算上基于帕薩特B2打造而來(lái)的桑塔納車型，大眾帕薩特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)擁有了40年的歷史。不過(guò)隨著近些年中國(guó)品牌造車新勢(shì)力的崛起，全新大眾帕薩特Pro作為一款燃油車面臨著比前幾代車型更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。如果想繼續(xù)維持在中國(guó)市場(chǎng)的地位,，全新大眾帕薩特Pro想必要在配置和售價(jià)方面拿出更多誠(chéng)意才行。從現(xiàn)有的信息來(lái)看，新車搭載了大疆IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛,，支持自適應(yīng)巡航、車道保持,、撥桿變道等,，在智駕方面跟上了時(shí)代，再加上多年積攢下來(lái)的口碑，市場(chǎng)表現(xiàn)還是十分值得期待的,。

● 傳祺E8+

上市時(shí)間：9月10日

　　我們從官方獲悉,，傳祺E8+將于9月10日上市。此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售,，共推出2款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間23.58-23.98萬(wàn)。新車外觀與現(xiàn)款傳祺E8基本保持一致,，但在內(nèi)飾配置等方面進(jìn)行了升級(jí),。

　　外觀來(lái)看,，新車與現(xiàn)款傳祺E8保持一致，車頭配備車身同色設(shè)計(jì)的梯形格柵,，格柵分為五層,，擁有橫向鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，使車頭看起來(lái)非常大氣,。大燈組采用分體式設(shè)計(jì),，最上方是LED燈帶，下方的倒L形燈組集成了遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車燈,，看起來(lái)科技感十足,。

　　車身側(cè)面來(lái)看，“Z”字腰線貫穿車身,，車身線條動(dòng)感十足,。車尾配備了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，配合可點(diǎn)亮的傳祺LOGO,，辨識(shí)度很高,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4920/1900/1760mm,，軸距為2930mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,，中控臺(tái)配備多媒體顯示屏,，第二排座椅上自帶一個(gè)小桌板。第二排擁有可調(diào)節(jié)腿托設(shè)計(jì),，乘坐更舒適,。另外，傳祺E8 MAX+針對(duì)后排引入了全新的冷暖空調(diào)系統(tǒng),。

　　動(dòng)力方面,，傳祺E8+依舊配備2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中,，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到103kW,，峰值扭矩為180N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率為134kW,，峰值扭矩為300N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)配備2擋DHT變速箱，增加制動(dòng)能量回收系統(tǒng),。續(xù)航方面,，新車配備三元鋰電池組，CLTC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)150km，綜合續(xù)航里程1200km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　本次推出的傳祺E8+車型主要針對(duì)后排配置進(jìn)行了升級(jí),，第二排新增了小桌板等，對(duì)于后排乘客的舒適性和便利性方面有一定提升,，再加上原有的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),、高通驍龍8155芯片等智能配置的加持，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,，面對(duì)本田奧德賽等競(jìng)品車型也顯得更有底氣,。

● 問(wèn)界M9五座版

上市時(shí)間：9月10日

　　我們從官方獲悉，問(wèn)界M9五座版車型將會(huì)在9月10日正式上市,，從官方的預(yù)告圖來(lái)看,，新車除了5個(gè)普通座椅之外還將在后備廂配備攬境坐席（官方名稱），豪華感大幅加強(qiáng),。

　　攬境（攬景）座椅是在豪華品牌SUV中才會(huì)采用的配置,，其通常會(huì)與“天地門”開啟方式的后備廂尾門共同存在，當(dāng)需要時(shí),，可以通過(guò)一鍵操作將其展開,，面朝車外，讓乘客可以坐在上面欣賞美景或休息,。

　　從官方預(yù)告來(lái)看,，問(wèn)界M9五座版的后備廂依舊保留傳統(tǒng)的開啟方式，后備廂地板升級(jí)為木質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行裝飾,，攬境坐席由兩個(gè)座椅和小桌板組成,，收納后可移動(dòng)質(zhì)椅背后方騰出后備廂空間，需要使用時(shí)可移動(dòng)至尾門處展開成為座椅,。

　　作為參考,，現(xiàn)款問(wèn)界M9的售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元，并提供增程以及純電動(dòng)兩種動(dòng)力,，預(yù)計(jì)五座版車型將會(huì)繼續(xù)采用相同的動(dòng)力組合,。其中純電版車型的前電機(jī)最大功率為160kW、后電機(jī)最大功率230kW,，總功率為390kW，搭載由寧德時(shí)代提供的容量為100kWh的三元鋰電池,，在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為630km,。增程版使用的是H15RT 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為112kW,。與之配合的是雙電機(jī),，最大功率分別為165kW和200kW，系統(tǒng)總功率為365kW。電池有兩種,，42kWh版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1362km,，純電續(xù)航225km；52kWh電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1402km,，純電續(xù)航達(dá)到275km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　對(duì)于一款車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的大型SUV來(lái)說(shuō)，大空間帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)除了能讓一家人舒舒服服地旅行之外,，也給了車企更多自由發(fā)揮的空間,。本次即將上市的問(wèn)界M9五座版在后備廂中布局了兩個(gè)攬境座椅，露營(yíng)時(shí)可以坐在上面欣賞風(fēng)景,，也可以坐在上面喝喝茶,、釣釣魚，帶給消費(fèi)者十分新穎的用車體驗(yàn),。