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汽車行業(yè)周報-2025年第4周

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4. 哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠復(fù)工但未復(fù)產(chǎn),資金緊張,、零部件短缺

桐鄉(xiāng)工廠在1月4日復(fù)工,,但由于缺少零部件,復(fù)工但沒有復(fù)產(chǎn),。其中一人稱,,工廠只到了很少的零部件,這些部件補上之后,,工人也沒有辦法繼續(xù)生產(chǎn),,“主要就是打掃衛(wèi)生”。哪吒汽車停工后桐鄉(xiāng)工廠復(fù)工但未復(fù)產(chǎn),。

此前,,由于零部件短缺,哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠已經(jīng)積攢了大量的缺件車輛,。1月17日,,桐鄉(xiāng)工廠員工已開始放寒假,計劃2月11日再開工,。

拓展閱讀:

1. 從2024年初開始,,哪吒汽車負面消息不斷,時間線如下

a. 2024年2月,,高合汽車因停工停產(chǎn)陷入輿論漩渦,,哪吒汽車時任CEO張勇在個人微博聲援高合汽車CEO丁磊——“看到網(wǎng)上對高合的評論,不知道這幫人是怎么想的,,難道丁磊不值得尊敬和敬佩嗎?,!”

b. 一名哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠已離職人士:那會兒張勇同情高合,,實際上當時哪吒也快死了。

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c. 2024年3月,,哪吒汽車工廠已經(jīng)常停工放假,。而在3月26日,哪吒汽車還舉辦了360集團CEO周鴻祎,、張勇探訪哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的直播活動,。前述桐鄉(xiāng)工廠離職人士稱,,3月份因為沒有訂單工廠沒生產(chǎn)幾天, “直播那天把產(chǎn)線動起來了”,。

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d. 360集團是哪吒汽車母公司合眾新能源的股東,招股書顯示持股9.12%,。創(chuàng)始人方運舟博士及其控制的實體,,合計持股11.82%,;

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e. 2024年4月末,,哪吒L車型上市,為哪吒汽車續(xù)上了一口氣,。L車型上市72小時訂單破萬,,上市35天訂單破3萬。6月初,,張勇曾公開稱,,“自哪吒L上市以來,當前訂單供不應(yīng)求,,工廠加班加點保供應(yīng)”,。前述桐鄉(xiāng)工廠離職人士透露,哪吒L火了之后公司馬上招人開啟雙班生產(chǎn),,6月至8月加班干了3個月,。

f. 2024年9月,哪吒汽車最后一次披露了公司月銷量,,此后不再公開。2024年前九個月,,哪吒汽車累計售出8.59萬輛汽車,,同比下跌12%。

g. 2024年9月哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠只生產(chǎn)了約半個月,。一名2024年9月在哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠實習(xí)的人士稱,,當時他在物流部支援,干到一半突然停工了,,聽說是因為無法支付供應(yīng)商款項,,拿不到零部件。他稱,,“當時我正在裝貨,,突然喊我們都出來歇著,接著就不用干活了”。

h. 2024年11月,,哪吒汽車開始大規(guī)模和員工溝通裁員,,包括上海辦公室、桐鄉(xiāng)工廠,、宜春工廠,。一名哪吒汽車管理層稱,哪吒汽車高峰時期員工人數(shù)超過7000人,,截至1月初不到3000人。

i. 2024年11月8日,,工業(yè)機器人公司埃夫特( 688165.SH )發(fā)布公告稱,,合眾新能源汽車股份有限公司宜春分公司拖欠4819.5萬元項目款未付,已向江西省宜春市袁州區(qū)法院提起訴訟,。

j. 2024年12月6日,,哪吒汽車確認,因公司戰(zhàn)略調(diào)整,,原CEO張勇轉(zhuǎn)任公司顧問,,方運舟兼任CEO職務(wù)。

2. 進入2025年,,哪吒汽車釋放海外業(yè)務(wù)消息

a. 1月9日,,公司宣布登陸新加坡市場;

b. 1月14日,,哪吒汽車召開了第二屆海外經(jīng)銷商大會,,稱2024年公司海外累計銷售近3萬輛;2025年將力求海外市場年度銷量翻倍,。為滿足海外訂單需求,,哪吒汽車南寧工廠將全力保障相關(guān)車型的生產(chǎn)。

c. 1月15日,,公司在印尼西爪哇省開設(shè)新門店,。

3. 方運舟:2026年要實現(xiàn)盈利

a. 方運舟此前在內(nèi)部信中稱,“立足國內(nèi)進行全球化擴張,,就是哪吒汽車二次創(chuàng)業(yè)的答案,。”

b. 他說,,公司要力爭用兩到三年推動海外銷量占比達到總銷量的一半,,爭取在2025年實現(xiàn)整體毛利率轉(zhuǎn)正、在2026年實現(xiàn)公司整體盈利,。

4. 事實上,,中國品牌出口增速已大幅下跌

a. 中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國出口汽車585.9萬輛,,同比增長19.3%,,增速同比收窄約38個百分點。中汽協(xié)專務(wù)副秘書長許海東預(yù)計,,2025年汽車出口增速為5.8%,。

b. 2021年中國汽車出口經(jīng)歷多年的百萬量級平臺期開始突破。

c. 2013-2016年,,世界經(jīng)濟低迷下的劇烈下滑后,,2017-2020年出口增速逐步企穩(wěn)改善,年度出口量維持在100萬臺左右水平,。

d. 2020年的出口達到108萬臺,,同比下降13%,隨后2021年進入高增長期,。

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5. 俄羅斯,、中東是出口目的地數(shù)量最多的國家

a. 2020年汽車出口實現(xiàn)主要是沙特、孟加拉,、埃及,、智利等國家,波動劇烈,。

b. 2023年汽車出口主要市場來自俄羅斯,、墨西哥、比利時,、澳大利亞,、沙特、英國等國家,,歐美市場走勢較強,。近期澳大利亞、比利時,、英國等相對發(fā)達國家表現(xiàn)改善,。

c. 2024年12月汽車出口結(jié)構(gòu)變化,俄羅斯仍是龍頭,,墨西哥下降較大,,阿聯(lián)酋和沙特的出口提升。澳大利亞的出口恢復(fù),,巴西出口劇烈下滑,。

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短評:

哪吒L車型起售價僅12.99萬元,仍以性價比為主要賣點,。盡管銷售火熱,,這款車依然是虧錢賣車,。哪吒汽車認為在海外可實現(xiàn)10%至15%的產(chǎn)品毛利潤,連哪吒海外賣的最好的市場泰國,,現(xiàn)在也遭遇重挫,。受經(jīng)濟環(huán)境低迷和汽車信貸收緊的雙重影響,海外能否繼續(xù)發(fā)力存在重大不確定性,。

向編輯吳沛哲提問
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