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【汽車行業(yè)周報(bào)】-中國汽車行業(yè)進(jìn)入整合重組階段

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3. 華為尊界百萬元級(jí)豪車將在5月上市,,挑戰(zhàn)超豪華汽車市場任重道遠(yuǎn)

2月20日,,華為終端有限公司董事長余承東發(fā)布信息,華為鴻蒙智行百萬級(jí)豪車尊界S800(參數(shù)|詢價(jià))計(jì)劃于5月深圳車展上市,,該車型將搭載華為一系列最新智能化技術(shù),。余承東同時(shí)任華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)單元(下稱“車BU”)董事長。

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尊界S800

1. 尊界定位超豪華,,對標(biāo)邁巴赫

a. 首款車型S800的預(yù)售價(jià)為100萬至150萬元,。尊界S800主要競爭對手是奔馳S級(jí)邁巴赫,還包括保時(shí)捷,、寶馬等豪華品牌高端車型,。

b. 華為鴻蒙智行共有四個(gè)合作品牌,尊界合作方是江淮汽車,。其他“三界”分別是華為終端與賽力斯合作的問界,、與奇瑞汽車合作的智界、與北汽集團(tuán)合作的享界,。近期,,華為終端還與上汽集團(tuán)達(dá)成合作,共同打造“第五界”,。

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邁巴赫S級(jí)中控臺(tái)

2. 尊界仿仰望銷售方式,,建立消費(fèi)者認(rèn)知

a. 類似比亞迪仰望通過“原地掉頭”“緊急浮水”來建立消費(fèi)者認(rèn)知,尊界S800已經(jīng)發(fā)布了凌波微步,、智能光幕玻璃及5D蟹行模式等多項(xiàng)奪人眼球的技術(shù),。

3. 80%以上仰望U8車主為企業(yè)主及高管,且轉(zhuǎn)介紹率超過30%

a. 調(diào)查顯示,,近55%仰望U8車主來自一線及新一線城市,,超過80%的車主為 企業(yè)家、合伙人及公司高管,。且仰望U8車主呈現(xiàn)擁有多車特點(diǎn),,90%擁有超過2輛以上車輛,近20%車主擁有5輛及以上車 輛,,70%擁有百萬級(jí)豪車,。

b. 仰望U8轉(zhuǎn)介紹率超過30%,單個(gè)用戶最高轉(zhuǎn)介紹成交數(shù)量超過10臺(tái),。

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4. 百萬級(jí)別豪車幾乎由外資壟斷,,品牌主要為BBA+保時(shí)捷+路虎

a. 2024年前10個(gè)月,奔馳S級(jí)系列銷量在超豪華細(xì)分市場占比達(dá)43.4%

5. “鴻蒙智行”業(yè)務(wù)的銷售壓力大,賽力斯1月銷量大跌

a. 根據(jù)問界母公司賽力斯官方發(fā)布數(shù)據(jù),,2025年1月其新能源汽車銷量17906輛,,同比大跌51%。

b. 其中問界M9銷量9976輛,,環(huán)比下降33%,;問界M7銷量5558輛,同比下降81%,,環(huán)比下降59%,,創(chuàng)16個(gè)月以來最低紀(jì)錄。1月是傳統(tǒng)淡季,,銷量環(huán)比大幅下降屬于常規(guī)現(xiàn)象,,但同比大跌超過行業(yè)水平,值得警惕,。

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短評(píng):

現(xiàn)在中國車企還在努力解構(gòu)傳統(tǒng)豪華品牌,,電車時(shí)代,暫時(shí)還缺乏一套新的豪華指標(biāo)體系,。智能化也較難建立身份標(biāo)簽,,系統(tǒng)功能應(yīng)用越多才能獲得更大價(jià)值。各車企正在嘗試給出答案,。目前,,行業(yè)認(rèn)同的是豪華品牌產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)搭載行業(yè)最新技術(shù)。

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