【汽車行業(yè)周報】小米智駕更名“輔助駕駛” 蔚小理跟進 華為保留
七,、賽力斯申請香港上市,，依靠華為扭虧但負債率仍然較高
4月28日,，賽力斯披露信息，賽力斯向港交所遞交了上市申請材料,，計劃募資用于研發(fā),、營銷渠道建設和補充營運資金等，但暫未公布計劃募資金額,。
在問界幫助下在2024年扭虧為盈：2年間,，虧40億到賺40億
2024年，賽力斯取得營業(yè)收入1451億元,，同比增長305.5%,；毛利率達23.8%，同比提升16.6個百分點,。同期,，賽力斯歸屬于母公司股東的凈利潤為59億元，2023年該公司凈虧損24億元,。
短評：
4月16日,，華為推出問界新車型M8，企業(yè)方面宣稱收獲大量訂單,。熟悉鴻蒙智行的人士透露,，智界R7售價和M8沒有直接競爭關系，但銷量也相應出現下滑,。未來智界品牌還將推出MPV和大型SUV產品,，可能會再次影響問界品牌表現,。（汽車之家 圖文 吳沛哲）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：