【汽車行業(yè)周報】東風日產(chǎn)N7不賺錢要地位,，合資在新車銷量只剩7%
4. 豐田24財報：關稅重挫利潤,，營收是7家中國車企總和
5月8日,，豐田汽車發(fā)布2024財年業(yè)績,，顯示豐田汽車在2024財年共銷售汽車1101.1萬輛,，同比微降0.7%；取得營業(yè)收入48萬億日元（約合人民幣2.4萬億元）,，同比增長6.5%,；同期公司凈利潤同比下滑3.6%、至4.8萬億日元（約合人民幣2374億元）,。
豐田汽車業(yè)績統(tǒng)計區(qū)間與中國企業(yè)不同,。2024財年為2024年4月至2025年3月,，覆蓋區(qū)間主要是2024日歷年。
關稅導致2025利潤預測下滑34%
2025財年預測顯示,，2025財年凈利潤將萎縮至3.1萬億日元（約合人民幣1535.06億元）,，較2024財年下滑34.9%。核心原因是美國政府對進口車型加征25%的關稅,。
美國是豐田第一大市場,，意義重大
在區(qū)域分布上，美國市場對于豐田而言意義非凡,，是第一大市場,，2024財年銷量達到了270萬輛，約占豐田全球銷量的23%,。日本與亞洲次之,，分別達到199萬輛與183萬輛，歐洲銷量117萬輛,。
豐田汽車全球銷量繼續(xù)排名第一,，混動是增長亮點
豐田汽車在2024財年共銷售汽車1101.1萬輛，同比微降0.7%,，雖然有所下滑,，依然穩(wěn)坐全球第一大車企的位置。
核心增長點是混動車型,，在2024財年銷量提升了32.1%,，占豐田全球銷量的34.8%。在北美和歐洲這些還處于燃油車向電動化過渡期的市場,，豐田混動車型成為最經(jīng)濟的選擇,，甚至出現(xiàn)了供不應求導致的漲價。
短評：
盡管面臨外部挑戰(zhàn),，利潤面臨下滑風險,，豐田汽車近幾年仍然在電動化和智能化領域進行大手筆投資，近期剛剛與美國自動駕駛技術企業(yè)Waymo達成初步戰(zhàn)略合作協(xié)議,。轉型將改變公司價值鏈和業(yè)務模式,，凈資產(chǎn)收益率（ROE）有望從2024財年的13.6%提升至20%。
有關關稅的細節(jié)仍非常不確定,，難以采取措施或評估影響,。中長期來看，豐田將考慮增加在美國本土的產(chǎn)品開發(fā)和制造投入,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：