[汽車之家 汽車技術(shù)]  今天這個(gè)選題的靈感來自兩個(gè)方面,，一是我們頻道負(fù)責(zé)人孟編輯的提議,，二是我家衛(wèi)生間里的化學(xué)品,。第一個(gè)來源就不用解釋了,，來說說第二個(gè)。衛(wèi)生間里的化學(xué)品,，就是牙膏,、洗發(fā)水之類，這些東西的廣告在電視里頭鋪天蓋地的整天滾動(dòng)播放,，動(dòng)不動(dòng)就來個(gè)ABC因子,、XYZ精華之類大肆宣傳，聽起來挺唬人的，細(xì)究起來發(fā)現(xiàn)實(shí)際上那就些中文詞匯漢語拼音的簡寫,，這也行,？

　　所以也有必要給汽車行業(yè)的英語詞匯來一次簡單的介紹，讓大家不被大把大把的單詞,、縮寫之類搞的暈頭轉(zhuǎn)向,，更不在買車的時(shí)候被忽悠,，我會(huì)盡量把大家經(jīng)常見到的一些英文詞匯,、縮寫整理出來，做個(gè)淺顯易懂的解釋,。廢話不多說,，現(xiàn)在就開始。

　　1.DSG--Direct Shift Gearbox

　　這三個(gè)字母是目前汽車市場上的大熱門,，而且已經(jīng)熱了挺長時(shí)間,，大家可能都知道它代表的是大眾的雙離合變速器，不過我還是想把它放在第一個(gè)來介紹,，因?yàn)樗�的曝光率�?shí)在是相當(dāng)相當(dāng)?shù)母�,。DSG是英文“Direct Shift Gearbox”的縮寫，如果從字面上來翻譯就是“直接變擋變速箱”,，這個(gè)“直接變擋”就點(diǎn)出了DSG的精髓所在,，理論上來說，兩組離合器的共同協(xié)作可以讓換擋間隙降為零,，換擋速度更快,，動(dòng)作更順暢，動(dòng)力的傳遞也更高效,，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也比普通自動(dòng)變速箱的液力變矩器結(jié)構(gòu)更優(yōu)秀,。

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　　大家不要以為所有雙離合變速器都叫DSG,，這只是大眾對(duì)他們產(chǎn)品的命名而已,，其他廠商也有自己的雙離合變速器產(chǎn)品和自己的命名，比如保時(shí)捷的PDK——Porsche DoppelKupplung,、寶馬的M-DCT——M-Dual Clutches Transmission,、三菱的TC-SST——Twin Clutch-Sport Shift Transmission、福特的PowerShift（這個(gè)名字比較短,，所以沒用簡寫）,。所有這些產(chǎn)品名稱迥異，設(shè)計(jì)初衷,、內(nèi)部結(jié)構(gòu)不盡相同,，但都是雙離合變速箱產(chǎn)品。

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　　2.CVT--Continuously Variable Transmission

　　把這個(gè)列上來之前我糾結(jié)了片刻，因?yàn)閺募夹g(shù)角度來說它已經(jīng)不新鮮了,，但是不排除還有一部分網(wǎng)友不清楚這三個(gè)字母的全稱,，所以還是有必要提上來亮個(gè)像：Continuously Variable Transmission，也就是傳說中的“無級(jí)變速”,。

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　　由于沒有物理意義上的擋位，搭載這種變速器的汽車在正常行駛當(dāng)中是感受不到頓挫的,，除非你虐待油門踏板,。另外由于動(dòng)力不間斷的傳輸，所以它的燃油經(jīng)濟(jì)性也比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱更好,。