目前武漢一廠在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面在國內(nèi)汽車廠家中還是比較領(lǐng)先的,，其中可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目和檢測(cè)種類也是比較多的,，那么下面我們就一起探究一下這個(gè)實(shí)驗(yàn)室吧,！

　　由于實(shí)驗(yàn)室里的部分設(shè)施是武漢一廠的商業(yè)機(jī)密,，因此在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室中陪同的人員并沒有進(jìn)行過多的知識(shí)回答,，同時(shí)也對(duì)拍照也比較嚴(yán)格,，因此圖片比較少,，請(qǐng)您諒解。

　　目前武漢一廠有四類實(shí)驗(yàn)室,，包括材料實(shí)驗(yàn)室,、車內(nèi)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、電器設(shè)備實(shí)驗(yàn)室和油漆實(shí)驗(yàn)室,。其中油漆實(shí)驗(yàn)室位于噴漆車間,，因此我們此次沒有參觀到。

油漆實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)什么,？

　　由于沒有參觀到油漆實(shí)驗(yàn)室,，但我們也了解到油漆實(shí)驗(yàn)室將對(duì)漆面的附著力、防水性,、抗老化性進(jìn)行測(cè)試,。廠家人員也表示，其實(shí)油漆實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)很好玩，也很生動(dòng),，不過很可惜此次參觀不到了,。

　　材料實(shí)驗(yàn)室位于總裝車間內(nèi)，在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室內(nèi),，工廠可以對(duì)采購的鋼材是否符合生產(chǎn)要求,、內(nèi)飾材料的抗腐蝕以及材料的吸音等方面進(jìn)行試驗(yàn)。而這家實(shí)驗(yàn)室是2009年才投入使用的,，在沒有投入使用之前,，所有的材料試驗(yàn)都需要送到法國總部進(jìn)行認(rèn)證，這樣不僅費(fèi)錢還費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。而工廠內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室投入使用后,，不僅節(jié)約的成本，還完全達(dá)到法國實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),，并在某些檢測(cè)方面超過了法國工廠的實(shí)驗(yàn)室,。

　　由于涉及廠家的商業(yè)秘密，因此我們此次也只是粗粗的對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了解,，只能把我們了解到的看到的展示給您,。

　　①腐蝕實(shí)驗(yàn)室

　　例如,，下圖的實(shí)驗(yàn)室就是進(jìn)行零件抗腐蝕性試驗(yàn)的地方,，在這里零件將在酸性和堿性條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從而判斷零件是否能符合車用要求,。

　�,、陟o音實(shí)驗(yàn)室

　　下面這張圖是說的靜音實(shí)驗(yàn)室，它是對(duì)車輛用的零件和材料隔音性好話進(jìn)行測(cè)試,，由于需要極安靜的條件,，整個(gè)實(shí)驗(yàn)室全部進(jìn)行了隔音措施，同時(shí)連玻璃都安裝了三層,。不夸張的說,，進(jìn)到這個(gè)實(shí)驗(yàn)室我還真有點(diǎn)不適應(yīng)，特別是耳朵有點(diǎn)不適應(yīng),。也許只有我一個(gè)人在里面的時(shí)候,，我自己可以聽見自己心臟跳動(dòng)的聲音。

　�,、凵�譜實(shí)驗(yàn)室 

　　下面這個(gè)實(shí)驗(yàn)室,，是對(duì)材料的微觀層面進(jìn)行檢測(cè)的，官方叫做色譜分析,。陪同的實(shí)驗(yàn)室人員說了一堆專業(yè)的術(shù)語,，我能聽明白的就一句：“通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)可檢測(cè)材料的化學(xué)離子成分,！”，不知道又沒有網(wǎng)友朋友可以提供相關(guān)資料解釋一下,？

　�,、芷じ�/織物材料摩擦實(shí)驗(yàn)室

　　這個(gè)實(shí)驗(yàn)室就是對(duì)車內(nèi)的皮革和織物材料進(jìn)行模仿人體進(jìn)行摩擦，以判斷是否符合廠家的磨損標(biāo)準(zhǔn),。據(jù)了解，主要磨損的模擬方式有：臀部模擬摩擦,，手握模擬摩擦以及織物與織物模擬摩擦等,。

　　⑤鋼材實(shí)驗(yàn)室

　　這個(gè)實(shí)驗(yàn)室是針對(duì)工廠購進(jìn)的鋼材進(jìn)行化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)的,，其中主要是對(duì)鋼材的含碳量和含硫量進(jìn)行監(jiān)控,，而鋼材含碳和含硫量過大或過小對(duì)車身的堅(jiān)固度有很嚴(yán)重的影響。

　�,、藁瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)室

　　在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室里,，主要針對(duì)圍繞人的適應(yīng)性進(jìn)行測(cè)試，檢測(cè)不同材料對(duì)人體是不是會(huì)產(chǎn)生刺激,。

　�,、邭馕秾�(shí)驗(yàn)室

　　這個(gè)實(shí)驗(yàn)室比較特別，因?yàn)樗�的�?shí)驗(yàn)?zāi)康募兇饩褪歉鶕?jù)人的嗅覺來進(jìn)行車內(nèi)空氣刺激程度的評(píng)價(jià)的,。實(shí)驗(yàn)過程也比較簡(jiǎn)單,，就是找5個(gè)研究員對(duì)采集到的車內(nèi)相同部分的氣味進(jìn)行評(píng)分，如果多數(shù)人員認(rèn)為氣味過于刺激就會(huì)建議工廠修改所采用的材料,。而這樣的實(shí)驗(yàn)室目前除了武漢一廠外,，大眾汽車也有一個(gè)類似的實(shí)驗(yàn)室。

　　聽起來這個(gè)實(shí)驗(yàn)貌似很簡(jiǎn)單,，但實(shí)際并不容易,。廠家人介紹說，這個(gè)“綠鼻子”實(shí)驗(yàn)室的主要負(fù)責(zé)“聞味兒”的人可是要去法國進(jìn)行培訓(xùn)后才可以對(duì)車內(nèi)氣溫進(jìn)行打分的,。同時(shí)您可能認(rèn)為這樣的實(shí)驗(yàn)有意義嗎,？從我個(gè)人角度看，絕對(duì)有意義畢竟密閉空間+大量塑料件會(huì)散發(fā)出什么味道很不確定,，我想您一定愿意坐在一輛沒有刺激氣味的車輛吧,。

　　⑧機(jī)械實(shí)驗(yàn)室

　　這個(gè)實(shí)驗(yàn)室相對(duì)來說更容易明白,，就是檢測(cè)車輛的機(jī)械部件的耐用性,，比如車門開啟10萬次會(huì)不是有異響、雨刷長(zhǎng)時(shí)間使用是不是會(huì)失靈以及車用零件在極熱或者極低溫度下是否會(huì)發(fā)生斷裂或變形,。

『超過10萬次的開關(guān)門實(shí)驗(yàn)檢測(cè)車門機(jī)械部分是否損壞』

『雨刮器耐久實(shí)驗(yàn)也同樣檢測(cè)雨刮器的實(shí)驗(yàn)』

　　在低溫和高溫測(cè)試中,，實(shí)驗(yàn)人員可以把車上的部分零件甚至是整車放進(jìn)實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行測(cè)試,，同時(shí)對(duì)于溫度的控制，實(shí)驗(yàn)人員可以通過外部進(jìn)行控制并時(shí)時(shí)進(jìn)行檢測(cè),。

『低溫實(shí)驗(yàn)可檢測(cè)零件的牢固程度』

『高溫實(shí)驗(yàn)可檢測(cè)零件是抵住高溫的烘烤以及化學(xué)和物理性質(zhì)是否變化』

　　由于參觀實(shí)驗(yàn)室比較匆忙,，我們也只是簡(jiǎn)單的粗略的看了一下實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和介紹，不過看過實(shí)驗(yàn)室之后給我的感覺就是這些做法體現(xiàn)了工廠和東風(fēng)雪鐵龍對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,，以及對(duì)以人為本的觀念,。相信看即使只是粗粗看過實(shí)驗(yàn)室您也能體會(huì)到廠家的良苦用心。

　　之前我的同事也參觀了大眾（中國）的實(shí)驗(yàn)室,，通過與那篇文章進(jìn)行對(duì)比,，我個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)雪鐵龍與大眾相比相差無幾。只可惜此次參觀東風(fēng)雪鐵龍工廠實(shí)驗(yàn)室的時(shí)間太倉促,，沒有探尋到更詳細(xì)的信息,，希望日后可有詳細(xì)的機(jī)會(huì)仔細(xì)看過東風(fēng)雪鐵龍的實(shí)驗(yàn)室。（文/汽車之家 翟元）

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神秘實(shí)驗(yàn)室,！訪大眾中國中心實(shí)驗(yàn)室
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