東風標致408是專門為中國市場推出的一款緊湊型家用車,,最重要的賣點就是寬敞的乘坐空間,今天將這臺小獅子的保險杠拆了下來,,看看防撞梁是什么樣子的。
標致408的前防撞梁長得跟東風雪鐵龍C5差不多,,為鋁合金材質,,位置也在車頭里面,雖然受傷時車頭會先損傷,,但這是一種保護行人的設計,。前防撞梁的厚度達到3.43mm,在同級車里已經是非常好的水平了,。說實話哪怕是用眼睛目測,,也能感覺到用料十分扎實。
而該車后防撞梁的表現也令人滿意,,雖然換成了鋼制材料,,但在橫向長度上比前面更長,跨度更大當然可以保護到更多的面積,,經實際測量的厚度為2.21mm,。事實上就測量數據來說,標致408的后防撞梁比有些中型車都要厚道,。
帶有英倫血統(tǒng)的上汽MG6是國內運動型緊湊型車中很有特點的一位,,獨特的溜背造型時常能夠賺的不錯的回頭率。在光鮮的外表之外,,我們也對它的防撞梁進行了調查,。
同MG3一樣,在MG6的前防撞梁前端也加裝了厚厚的泡沫材質,,同樣是出于對行人的保護,。將目光轉移到泡沫背后,可以看到面積很寬的前防撞梁,,您是否也感覺到這個U型鋼梁略有點單薄呢,,事實上量得它的厚度只有1.65mm,與剛才介紹的同級別標致408的相比,還沒有408的后防撞梁厚呢,。
MG6的后防撞梁的長度和厚度都要優(yōu)于前面,,而且緩沖區(qū)也較長,防撞梁左右各有一塊很小的緩沖泡沫,,作用不大,。總體而言,,MG6的防撞梁應該處于該級別比較正常的水平,,后防撞梁也沒有像部分同級車型一樣進行縮水,反而比前面更厚,。
好評理由:
差評理由: