廣汽傳祺是意大利阿爾法羅米歐166的底盤與自主外形的結(jié)合體,各位編輯對(duì)它的駕駛感覺和富有運(yùn)動(dòng)素質(zhì)的底盤都頗為贊賞,,我們來看看這款車的前后防撞梁情況如何,。
傳祺的前防撞梁可謂是喜憂參半,亮點(diǎn)是防撞梁主體很長,,達(dá)到了1355mm,,可以更加全面的保護(hù)到車的前臉,而且下方還有一個(gè)小號(hào)防撞梁,,也同樣具備完整的潰縮結(jié)構(gòu),。這樣的保護(hù)面積很大,但較薄的材質(zhì)在一定程度上弱化的保護(hù)效果,。
傳祺前防撞梁上下兩層,,保護(hù)面積不小,,結(jié)構(gòu)比較單薄,;后防撞梁緊貼車尾沒有潰縮機(jī)構(gòu),,希望下個(gè)版本改進(jìn)。
● 比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型
比亞迪在中國熱賣的原因就在于較低的售價(jià)和豐富的配置,,比亞迪S6也是這么一臺(tái)車,,再加上正值SUV正賣的火熱,該車剛剛上市就已經(jīng)是供不應(yīng)求,。今天我們不談它的性價(jià)比,,而是看看價(jià)格往往比同級(jí)別便宜的比亞迪在防撞梁方面是否也在縮水。
比亞迪S6的前防撞的材質(zhì)為鐵,,寬度為130mm,,裝在車身較高大的SUV身上算是比較合體,經(jīng)實(shí)際測(cè)量后的厚度為2.38mm,,沒什么驚喜也不算太薄,,算是比較正常的水平。
后防撞梁在厚度和長度上都比前防撞梁好,,只不過沒有了前防撞梁的U型結(jié)構(gòu),。直言不諱的說,比亞迪S6的前后防撞梁表現(xiàn)中規(guī)中矩,,它并沒有因?yàn)閮r(jià)錢便宜而省略這個(gè)小而關(guān)鍵的設(shè)備,相比有些合資品牌同級(jí)別車型,,比亞迪要厚道一些,。
● 總結(jié)
在今天提及的6款車型中,最令人失望的無疑是POLO,,很多人都說德國車減配置也不減安全,,那上海大眾究竟是怎么了,把海外車型上的防撞梁硬生生拿掉了,。廣汽傳祺前防撞梁還說的過去,,材料略薄但是保護(hù)面積不小,后防撞梁還需要增加潰縮機(jī)構(gòu),,望廠商重視,。MG3后防撞梁采用的是高強(qiáng)度樹脂,據(jù)說很結(jié)實(shí)但本人缺乏對(duì)該材質(zhì)的了解不敢妄下結(jié)論,,懂行的朋友也歡迎在文章中留言,。其余幾款車型表現(xiàn)還都不錯(cuò),東風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)看到此文章一定最不緊張,,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/987/" target="_blank">標(biāo)致408用料最為厚道,,這也能夠傳遞出一種正面的企業(yè)形象,。
防撞梁系列文章還會(huì)繼續(xù),本文只是收集了前段時(shí)間調(diào)查過的幾款車型,,接下來我們也會(huì)做得更加規(guī)范化,。文章目的是讓各位消費(fèi)者了解到防撞梁這個(gè)平時(shí)購買新車看不到的內(nèi)容,做到心里有數(shù),,或許對(duì)您購車也有參考價(jià)值,,畢竟這是安全裝備中的必需品。(文/汽車之家 孫濤)
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