● 廣汽傳祺  2011款 2.0L MT精英版

　　廣汽傳祺是意大利阿爾法羅米歐166的底盤(pán)與自主外形的結(jié)合體，各位編輯對(duì)它的駕駛感覺(jué)和富有運(yùn)動(dòng)素質(zhì)的底盤(pán)都頗為贊賞,，我們來(lái)看看這款車(chē)的前后防撞梁情況如何。

　　傳祺的前防撞梁可謂是喜憂(yōu)參半，亮點(diǎn)是防撞梁主體很長(zhǎng)，達(dá)到了1355mm,，可以更加全面的保護(hù)到車(chē)的前臉，而且下方還有一個(gè)小號(hào)防撞梁,，也同樣具備完整的潰縮結(jié)構(gòu),。這樣的保護(hù)面積很大，但較薄的材質(zhì)在一定程度上弱化的保護(hù)效果,。

　　傳祺前防撞梁上下兩層,，保護(hù)面積不小，結(jié)構(gòu)比較單�,。缓蠓雷擦壕o貼車(chē)尾沒(méi)有潰縮機(jī)構(gòu),，希望下個(gè)版本改進(jìn),。

● 比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型

　　比亞迪在中國(guó)熱賣(mài)的原因就在于較低的售價(jià)和豐富的配置，比亞迪S6也是這么一臺(tái)車(chē),，再加上正值SUV正賣(mài)的火熱,，該車(chē)剛剛上市就已經(jīng)是供不應(yīng)求。今天我們不談它的性?xún)r(jià)比,，而是看看價(jià)格往往比同級(jí)別便宜的比亞迪在防撞梁方面是否也在縮水,。

　　比亞迪S6的前防撞的材質(zhì)為鐵，寬度為130mm,，裝在車(chē)身較高大的SUV身上算是比較合體,，經(jīng)實(shí)際測(cè)量后的厚度為2.38mm，沒(méi)什么驚喜也不算太薄,，算是比較正常的水平,。

　　后防撞梁在厚度和長(zhǎng)度上都比前防撞梁好，只不過(guò)沒(méi)有了前防撞梁的U型結(jié)構(gòu),。直言不諱的說(shuō),，比亞迪S6的前后防撞梁表現(xiàn)中規(guī)中矩，它并沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)錢(qián)便宜而省略這個(gè)小而關(guān)鍵的設(shè)備,，相比有些合資品牌同級(jí)別車(chē)型,，比亞迪要厚道一些,。

● 總結(jié)

　　在今天提及的6款車(chē)型中，最令人失望的無(wú)疑是POLO,，很多人都說(shuō)德國(guó)車(chē)減配置也不減安全,，那上海大眾究竟是怎么了，把海外車(chē)型上的防撞梁硬生生拿掉了,。廣汽傳祺前防撞梁還說(shuō)的過(guò)去,，材料略薄但是保護(hù)面積不小，后防撞梁還需要增加潰縮機(jī)構(gòu),，望廠商重視,。MG3后防撞梁采用的是高強(qiáng)度樹(shù)脂，據(jù)說(shuō)很結(jié)實(shí)但本人缺乏對(duì)該材質(zhì)的了解不敢妄下結(jié)論,，懂行的朋友也歡迎在文章中留言,。其余幾款車(chē)型表現(xiàn)還都不錯(cuò)，東風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)看到此文章一定最不緊張,，因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/987/" target="_blank">標(biāo)致408用料最為厚道,，這也能夠傳遞出一種正面的企業(yè)形象。

　　防撞梁系列文章還會(huì)繼續(xù),，本文只是收集了前段時(shí)間調(diào)查過(guò)的幾款車(chē)型,，接下來(lái)我們也會(huì)做得更加規(guī)范化。文章目的是讓各位消費(fèi)者了解到防撞梁這個(gè)平時(shí)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)看不到的內(nèi)容,，做到心里有數(shù),，或許對(duì)您購(gòu)車(chē)也有參考價(jià)值，畢竟這是安全裝備中的必需品,。（文/汽車(chē)之家 孫濤）