3.總裝車(chē)間
◆ 總裝車(chē)間的流程:雖然有很多朋友已經(jīng)非常熟悉車(chē)輛裝配的流程,,為了不太熟悉這一個(gè)過(guò)程的朋友看得明白,,編輯還是要再說(shuō)一遍,生產(chǎn)車(chē)輛一共四大工藝,,在經(jīng)過(guò)了沖壓,、焊裝、涂裝三大工藝之后,,就來(lái)到了總裝車(chē)間將所有的零部件進(jìn)行裝配,,檢測(cè)合格后就可以出廠了。而在這里,,總裝車(chē)間主要由分裝線(xiàn),、線(xiàn)束區(qū)、內(nèi)飾區(qū),、報(bào)架區(qū),、總裝區(qū)和檢測(cè)線(xiàn)組成。
在總裝前,,需要先把車(chē)門(mén)卸掉,,方便后續(xù)內(nèi)飾部分零配件的安裝�,?吹竭@里有些朋友一定會(huì)問(wèn),,那為什么之前還要把門(mén)裝上呢?一裝一拆豈不是多此一舉,?答案是:為了涂裝時(shí)車(chē)身整體顏色的均勻和一致,。
在總裝車(chē)間內(nèi)同時(shí)進(jìn)行的是分總成的安裝(包括底盤(pán),、后橋、車(chē)門(mén)等等),,然后到線(xiàn)束區(qū),,進(jìn)行底盤(pán)、儀表盤(pán)等的安裝,,再進(jìn)行前后大燈的安裝,;然后到底盤(pán)線(xiàn)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎的安裝,,最后到總裝線(xiàn)安裝備胎以及座椅等,。全部完成之后駛到檢查線(xiàn),整車(chē)安裝好之后進(jìn)行多項(xiàng)檢測(cè),,合格后進(jìn)入試車(chē)場(chǎng),,一輛可以交到用戶(hù)手中的新車(chē)誕生。
◆ 總裝線(xiàn)最大的特點(diǎn):扭矩監(jiān)控系統(tǒng)
在總裝車(chē)間,,我們常常能見(jiàn)到工作人員使用伺服擰緊機(jī)對(duì)一些部位進(jìn)行擰緊定位,,據(jù)介紹,這些擰緊機(jī)可以對(duì)整個(gè)車(chē)間里88個(gè)關(guān)鍵工位進(jìn)行監(jiān)控,,自動(dòng)處理扭矩緊固信息并與生產(chǎn)線(xiàn)控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),,當(dāng)扭矩超過(guò)規(guī)定定額的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)報(bào)警,,這樣就避免了把螺絲打穿,、扭力達(dá)不到等情況。不過(guò),,據(jù)編輯了解,,此技術(shù)在國(guó)內(nèi)的一汽-奧迪、神龍工廠等合資工廠中也同樣采用,。
◆ 采用國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)完成發(fā)動(dòng)機(jī)總成,、后懸的裝配工藝
在完成了懸掛、動(dòng)力總成的分裝后,,需要把它們很好的安裝到車(chē)身上,,這在車(chē)身裝配中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。在南京馬自達(dá)工廠,,這一裝配工藝是通過(guò)我們國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)來(lái)完成的(沈陽(yáng)新松公司),。
該引導(dǎo)車(chē)有一個(gè)類(lèi)似鏡面的裝置,而車(chē)身下部同樣有一個(gè)“鏡面”裝置,�,!皟擅骁R子”完全對(duì)應(yīng)保證精確的定位之后,引導(dǎo)車(chē)托舉后懸或者動(dòng)力總成的托舉面開(kāi)始上升,,然后再對(duì)其裝配,。
◆ 柔性化的混裝生產(chǎn)線(xiàn),,實(shí)現(xiàn)多品牌多配置車(chē)型同時(shí)共線(xiàn)
整個(gè)南京工廠的總裝車(chē)間在一條生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了7款車(chē)型的總裝,無(wú)疑這對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的柔性化的要求很高,,不過(guò)由于全新一代馬自達(dá)3三廂版剛剛下線(xiàn),,我們并未在總裝線(xiàn)上見(jiàn)到其蹤影。
◆ 裝配線(xiàn)上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴
『零配件情況』
◆ 保證質(zhì)量重要的一關(guān)——整車(chē)檢測(cè)
在整車(chē)裝配完畢之后,,就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查,。其中包括了淋雨檢查、外觀檢查,、涂裝檢查、電流測(cè)試,、電氣測(cè)試,、排放測(cè)試、底盤(pán)檢查,、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查,、制動(dòng)&轉(zhuǎn)鼓測(cè)試、側(cè)滑測(cè)試,、大燈調(diào)整等等,。在完成這些檢查之后,才能進(jìn)入路試檢測(cè)階段,。
總結(jié):從一堆散件到完整的車(chē)身,,我們看到了一輛輛馬自達(dá)3、嘉年華是如何誕生的,;同時(shí)我們也了解了馬自達(dá)3南京工廠的生產(chǎn)理念,,特別是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠高柔性化的生產(chǎn)方式給我們留下了深刻的印象。(文/汽車(chē)之家 曾曉云)
● 汽車(chē)技術(shù)很難懂,?汽車(chē)設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn),?誰(shuí)說(shuō)的?這些內(nèi)容也可以很有趣,!
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