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　　由大眾汽車集團和中國一汽集團合資建立的動力總成再制造基地——大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司動力總成再制造項目,，于2011年8月27日在大連金州新區(qū)舉行了投產(chǎn)慶典,。大連市市長李萬才,、大連市副市長曲曉飛,、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO倪凱銘博士 (Dr. Karl-Thomas Neumann)、一汽集團副總經(jīng)理秦煥明,、大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司總經(jīng)理高德利（Mr. Gaudlitz）等嘉賓,，共同出席了慶典，并參加了Art Work•Work Art員工家庭日主題畫展開幕儀式。

　　大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司再制造項目初期投資約1億元人民幣,，將從發(fā)動機再制造開始,，未來將變速箱再制造也納入其中,。項目初期計劃年產(chǎn)能5,000臺,，首先生產(chǎn)EA888系列發(fā)動機的20多種產(chǎn)品,，適用車型包括一汽-大眾邁騰,、速騰,、高爾夫GTI，奧迪Q5,、奧迪A4L和上海大眾途觀、昊銳,、明銳等。到2014年,，再制造發(fā)動機產(chǎn)能將達到15,000臺，產(chǎn)品將陸續(xù)覆蓋大眾汽車集團在中國的諸多車型,。

　　曲曉飛表示：“再制造產(chǎn)業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟重要的組成部分，也是中央的‘十二五規(guī)劃’的重要內容之一。大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司再制造項目的成功投產(chǎn)，不但有助于節(jié)能減排,，提高資源的有效利用率,，更有助于培育綠色消費習慣,，成為綠色經(jīng)濟模式轉型的重要突破口,�,！�

『大連市人民政府副市長曲曉飛在致辭』

　　倪凱銘博士表示：“大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司再制造項目是大眾汽車集團在中國第一次進行發(fā)動機再制造。再制造項目在中國汽車工業(yè)中還只是剛剛開始,，而在德國,，大眾汽車集團擁有超過60年的再制造歷史，并取得了巨大的成功,。作為中國汽車工業(yè)最值得信賴的合作伙伴,，大眾汽車將成熟的再制造技術和標準帶到中國來，進行本地化生產(chǎn),，這是我們向中國引進創(chuàng)新生產(chǎn)技術的又一證明,，也是我們?yōu)橹袊�的環(huán)保事業(yè)做出的實際貢獻�,！�

『大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO倪凱銘博士在講話』

　　秦煥明表示：“動力總成再制造符合國家節(jié)能環(huán)保的政策導向,，有利于加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的進程,。今天這個項目投產(chǎn),，拓展了大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司的業(yè)務范圍。作為大眾汽車集團在中國唯一的動力總成再制造基地,，再制造將從EA888系列發(fā)動機開始,，未來逐步拓展到大眾汽車集團在中國的全系列發(fā)動機和傳動器。公司將為中國用戶提供性能可靠,、物美價廉的再制造產(chǎn)品,，并致力于成為具有世界水平的、成熟的動力總成再制造基地,�,！�

『一汽集團副總經(jīng)理秦煥明』

『大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司總經(jīng)理高德利』

　　慶典儀式上，大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司再制造和售后備件中心總監(jiān)安鑫,，為到場來賓介紹了再制造項目的生產(chǎn)工藝和質量管理流程,，并展示了剛剛下線的再制造發(fā)動機。安鑫介紹,，目前再制造在中國還處于起步階段,，大多數(shù)中國消費者對再制造產(chǎn)品還缺乏了解，實際上再制造的重要特征就是再制造的產(chǎn)品質量達到新品。

　　為了達到這一目標,，大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司所提供的再制造產(chǎn)品,，全部遵循大眾汽車集團的質量標準。整個再制造過程包括預清洗,、拆解,、清洗、檢測,、機加,、裝配、測試等環(huán)節(jié),，為了達到大眾汽車集團的標準,，公司購買了先進的設備、精密的檢測儀器,，同時產(chǎn)品開發(fā)人員制定了嚴格的零件再利用認可程序和嚴格可控的生產(chǎn)過程,，所有再制造發(fā)動機經(jīng)過100%熱試方可放行。僅在回收件的利用上,，必須得經(jīng)過嚴格的重新認可程序才能投入使用,；例如，所有螺栓,、標準件,、活塞總成必須換新件。

　　同時,，針對舊件的清洗及機加等工藝也同樣按照大眾標準進行審核,。因此，再制造項目能夠保證向消費者提供和新生產(chǎn)發(fā)動機質量相同的再制造產(chǎn)品,，為廣大消費者帶來更放心,、更安全和持久的產(chǎn)品使用體驗。與新生產(chǎn)發(fā)動機相比,，再制造產(chǎn)品的價格具有明顯的競爭力,；而與大修相比，再制造發(fā)動機更換時間更短,，備件壽命更長,。

　　2008年，大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司在一汽集團組織下,，響應國家號召,，成為再制造試點企業(yè)；2010年9月,，再制造項目在大連金州新區(qū)動工建設，是繼大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司和大眾汽車自動變速器（大連）有限公司后,，大眾汽車集團在金州新區(qū)投資建設的第三個新項目,。根據(jù)國際經(jīng)驗,，再制造可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。大眾一汽大連發(fā)動機再制造項目將有力地促進新區(qū)的產(chǎn)業(yè)技術升級和節(jié)能減排效果,，并為區(qū)域發(fā)展做出新的貢獻,。

　　在活動當天，還舉行了Art Work•Work Art員工家庭日主題畫展活動,。作為大眾汽車集團的傳統(tǒng),，員工家庭日為公司與員工及家屬搭建了交流、溝通的平臺,，增強了員工及家屬的歸屬感和榮譽感,。而今年的活動，公司更邀請了德國藝術家韓梅蘭博士 (Frau Dr. Michaela Heinke) 直接在發(fā)動機上創(chuàng)作,，為活動增添了新的看點和體驗,。

● 大眾汽車集團的再制造產(chǎn)業(yè)大事記

 1947年，大眾汽車在沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的再制造項目起步,，初期有5種再制造型號

 1958年,，再制造型號擴充到120 種，再制造工廠遷往Kassel

 1972年,，經(jīng)過25年的再制造過程,，再制造型號增加到800種。累計再制造300萬臺發(fā)動機和100萬臺變速器

 1993年,，大眾汽車集團的零部件再制造型號增加到1600種,，累計再制造700萬臺發(fā)動機、170萬臺變速器以及3700萬個零部件

 2008年,，大眾汽車集團再制造型號增加到10300種,，累計再制造770萬臺發(fā)動機、280萬臺變速器以及6800萬個零部件

 2010年,，大眾汽車集團在華首個動力總成再制造項目在大連啟動

　　2011年,，大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司動力總成再制造項目正式投產(chǎn)