打破神秘 馬自達SKYACTIV創(chuàng)馳藍天技術(shù)
● 車身技術(shù)（SKYACTIV-BODY）
技術(shù)特點：新的緩沖結(jié)構(gòu),、更簡潔的車身支撐件、高強度鋼材的廣泛應(yīng)用
SKYACTIV-BODY代表著SKYACTIV系列中的車身制造技術(shù),，主要是通過各種優(yōu)化手段——比如新的發(fā)動機艙緩沖結(jié)構(gòu),，以及更簡潔的車底加強梁，同時更多采用高強度鋼材和鋁材料,，讓車輛的車身強度提升的同時,，也可以起到輕量化的效果，按照馬自達工程師的預(yù)期,，這樣綜合下來,，可以讓車身整體剛性提升30%，但白車身重量卻降低8%。
● 底盤技術(shù)（SKYACTIV-CHASSIS）
技術(shù)特點：強化操控,，提升主動安全性
與此前各項SKYACTIV技術(shù)重點在簡化,、減重、強調(diào)經(jīng)濟性不同,，馬自達在底盤方面（SKYACTIV-CHASSIS）卻走了強化操控和主動安全性的路線,，這總算沒有拋離馬自達在運動性上面的傳統(tǒng)。舉個最明顯的例子,，采用SKYACTIV-CHASSIS技術(shù)的車輛懸架副車架部分的尺寸和強度有了不少提升，有助于提升懸架的極限,，同時對舒適性也有改善,。
總結(jié)：
看完對SKYACTIV系列技術(shù)的介紹，你是不是會恍然大悟,，原來就是各種優(yōu)化,、輕量化的結(jié)合啊，事實確實就是這樣,，雖然沒有一項堪稱神秘的技術(shù),，但是馬自達把這些技術(shù)都整合到了今后的車型上面，建立了自己的鮮明技術(shù)路線,，也算得獨樹一幟,。至于這些技術(shù)的實際作用，尤其是經(jīng)濟性是不是有那么理想,，還是用今后測試車的表現(xiàn)來說話吧,。（文/汽車之家 侯杰）
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新鮮技術(shù)解讀
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