● 豐田FT-Bh 概念車

　　亮點(diǎn)：比QQ還輕

　　看了上面的Polo BlueGT,，你一定想看看比它更省油的，這款豐田的概念車可以滿足你,。豐田FT-Bh百公里油耗僅為2.1升,，二氧化碳排放水平降低至49克/公里。

『豐田FT-Bh』

　　FT-Bh的長,、寬,、高分別為3985*1695*1400mm，軸距為2570mm,，大概與本田飛度一樣的尺寸,，重量卻比QQ還輕,，這就如同年輕女孩兒的夢想，看著很豐滿,，其實(shí)很骨感,。那它一定有獨(dú)門秘籍。

『從后側(cè)可以更好的觀察到FT-Bh運(yùn)用了很多輕透材料』

　　這都得益于FT-Bh使用的是新型高韌性,、高強(qiáng)度的鋁鎂合金材料,。眾所周知，鋁鎂合金主要用于筆記本電腦的外殼,，輕巧正是它的優(yōu)點(diǎn),。缺點(diǎn)就是價(jià)格昂貴，同時(shí)FT-Bh整個(gè)車內(nèi)部分使用高膨脹性泡沫材料,，而且采用更多的透氣鏤空的設(shè)計(jì),，降低了重量。由于使用了特殊的泡沫材料,，可以更好的保持車廂內(nèi)的溫度,。夏季時(shí)配合空調(diào)系統(tǒng)更快的降低車廂內(nèi)溫度，冬季更好的保持車廂內(nèi)溫度,。同時(shí)該車的其他部件,，如傳動(dòng)系統(tǒng)打造得更加輕便。

『豐田FT-Bh內(nèi)飾圖』

　　體重輕了,，當(dāng)然還不夠,，F(xiàn)T-Bh還穿上了一雙足夠輕的“舞鞋”——低滾動(dòng)阻力輪胎。有了輕盈的重量,，加上更小的阻力,，F(xiàn)T-Bh就可以吃得更少，跑得更遠(yuǎn),。

　　光有輕車身,，低滾動(dòng)阻力輪胎還不夠環(huán)保，F(xiàn)T-Bh還有一個(gè)更環(huán)保的心臟,。它采用一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，由高壓縮比的1.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、鎳氫電池組與電動(dòng)機(jī)組成,，其中壓縮比達(dá)到13:1的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具備EGR廢氣再循環(huán)（關(guān)于更多EGR廢氣再循環(huán)信息請點(diǎn)擊）,、高壓力噴射系統(tǒng)，而重量僅為38公斤,。

　　現(xiàn)在你明白為什么它這么豐滿吃的這么少,，可卻能跑的這么遠(yuǎn)了吧，別問我它為什么沒有后視鏡，這樣的座椅坐著會(huì)舒服嗎,，這么輕的材料能保證安全嗎,？這些都不重要，重要的是它夠輕,，它的理念夠新,。

相關(guān)視頻：

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)