● 內飾設計
內飾的整體設計依舊在立體感上做文章,。整個儀表臺通過不同顏色的搭配結合不同的造型將不同的區(qū)域進行明顯劃分。為了突出駕駛者的權重地位,,中控臺部分略微向駕駛員側進行傾斜,在氛圍上對駕馭感受更加重視,。
線條處理方面,,奧迪Crosslane Coupe概念車采用了大量的平直且硬朗的線條,以此來與車頭那充滿戰(zhàn)斗氣息的造型相呼應,,但陰柔的曲線并沒有得到徹底的棄用,,在一些需要過渡的地方,它總是能不被人注意地將兩段筆直的線條進行銜接,,這幾乎沒有留下一絲不和諧的痕跡,。
這款概念車并沒有忽略功能上的設計,得以保留下來的中央出風口就是很好的佐證,,為了不讓它破壞整體的結構樣式,,空調出風口被妥善的融入儀表臺的造型體系之中,特別是位于儀表臺中央的那對出風口,,其表面蜂窩的樣式還起到了一定的點綴作用,,至少不讓光禿禿的表面看起來那么單調。金屬質地的飾板雖無功能性可言,,但是在看慣了老氣的木質飾板和總能挑動駕駛欲望的碳纖維材質的飾板后,,這樣的樣式看上去倒是挺新鮮的,另外,,它也是儀表臺上下兩份部分的分界線,。
在車內的很多地方都使用了類似的設計元素,中控臺的骨架結構,,方向盤的條幅甚至腳墊的邊緣等等,。看來,,沃爾夫岡•艾格很喜歡這樣的設計元素,,從車頭到車內飾,他總是向我們強調著這一點,。這冷若冰霜的感覺看上去確實很酷,,但我們都明白,,它很難在量產的過程中大量的被延續(xù)下來,畢竟,,大多數(shù)人還是希望內飾可以在具備一定運動感的同時,,還能有著幾分安逸。
好評理由:
差評理由: