● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)依舊在立體感上做文章,。整個(gè)儀表臺(tái)通過不同顏色的搭配結(jié)合不同的造型將不同的區(qū)域進(jìn)行明顯劃分。為了突出駕駛者的權(quán)重地位,,中控臺(tái)部分略微向駕駛員側(cè)進(jìn)行傾斜,,在氛圍上對(duì)駕馭感受更加重視。
線條處理方面,,奧迪Crosslane Coupe概念車采用了大量的平直且硬朗的線條,,以此來與車頭那充滿戰(zhàn)斗氣息的造型相呼應(yīng),但陰柔的曲線并沒有得到徹底的棄用,,在一些需要過渡的地方,,它總是能不被人注意地將兩段筆直的線條進(jìn)行銜接,這幾乎沒有留下一絲不和諧的痕跡,。
這款概念車并沒有忽略功能上的設(shè)計(jì),,得以保留下來的中央出風(fēng)口就是很好的佐證,為了不讓它破壞整體的結(jié)構(gòu)樣式,,空調(diào)出風(fēng)口被妥善的融入儀表臺(tái)的造型體系之中,,特別是位于儀表臺(tái)中央的那對(duì)出風(fēng)口,其表面蜂窩的樣式還起到了一定的點(diǎn)綴作用,,至少不讓光禿禿的表面看起來那么單調(diào),。金屬質(zhì)地的飾板雖無功能性可言,但是在看慣了老氣的木質(zhì)飾板和總能挑動(dòng)駕駛欲望的碳纖維材質(zhì)的飾板后,,這樣的樣式看上去倒是挺新鮮的,,另外,它也是儀表臺(tái)上下兩份部分的分界線,。
在車內(nèi)的很多地方都使用了類似的設(shè)計(jì)元素,,中控臺(tái)的骨架結(jié)構(gòu),方向盤的條幅甚至腳墊的邊緣等等�,?磥�,,沃爾夫?qū)?#8226;艾格很喜歡這樣的設(shè)計(jì)元素,從車頭到車內(nèi)飾,,他總是向我們強(qiáng)調(diào)著這一點(diǎn),。這冷若冰霜的感覺看上去確實(shí)很酷,但我們都明白,,它很難在量產(chǎn)的過程中大量的被延續(xù)下來,,畢竟,大多數(shù)人還是希望內(nèi)飾可以在具備一定運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),,還能有著幾分安逸,。
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