◆ 內(nèi)飾細(xì)節(jié)-經(jīng)典元素,、皮革,、氛圍

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『如果拋開CUE系統(tǒng)不談,，XTS的內(nèi)飾似乎并沒有太多亮點(diǎn)』

　　CUE既是產(chǎn)品也是一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，而XTS內(nèi)飾的驚艷也主要得益于CUE系統(tǒng)的引入,，如果我們將CUE的那一整套觸摸屏,、液晶儀表,、五維控制方向盤以及觸控面板統(tǒng)統(tǒng)拿掉，那么XTS在內(nèi)飾上還有沒有同樣耀眼的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)呢,？在我看來,，答案是沒有。

　　不過,，這倒也沒什么不妥,，畢竟歷史悠久的凱迪拉克在營造“豪華”氛圍方面已經(jīng)非常老道了，有了CUE,，在其他方面似乎也沒有革新或顛覆的必要了,。這么一想，看起來內(nèi)飾設(shè)計(jì)師們的工作就輕松了不少,，他們需要做的只不過是讓細(xì)節(jié)再精進(jìn)一些而已,。

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　　不過，真正的設(shè)計(jì)師似乎并不這么想,，通用汽車國際運(yùn)營部的汽車設(shè)計(jì)副總裁博納斯先生告訴我們,，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)要比外觀更加復(fù)雜，因?yàn)閮?nèi)飾的零部件是外觀件的三四倍,，設(shè)計(jì)師需要去處理更多的細(xì)節(jié),，設(shè)計(jì)師的天馬行空還要受到工程師的束縛，他們需要遵照設(shè)計(jì)規(guī)范,，滿足基本的人機(jī)工程學(xué),，并保證設(shè)計(jì)的合理性等等，遠(yuǎn)比設(shè)計(jì)外觀痛苦,。

　　看現(xiàn)在量產(chǎn)的XTS內(nèi)飾,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾的關(guān)鍵詞除了“科技感”之外，還比較注重“空間感”和“質(zhì)感”,。XTS內(nèi)飾運(yùn)用扁平的元素和大量直線條來營造寬闊的視覺效應(yīng),，讓人坐進(jìn)車廂在心理上就覺得寬敞舒適；全車大量使用了皮革材料包裹,，按照凱迪拉克的說法,，XTS駕乘者腰部以上的車內(nèi)環(huán)境都是采用皮革來包裹的。這個(gè)品牌還是在以自己的價(jià)值觀踐行著對“豪華”的承諾,。

總結(jié)：

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　　我有理由相信,，XTS一定會(huì)比SLS賽威更受歡迎，站在車外,，只需要一把鑰匙,，它就能用一副更高級的外表和LED門把手這類小細(xì)節(jié)抓住你的目光；拉開車門，那一套未來感極強(qiáng)的CUE系統(tǒng)無論是界面還是功能都能牢牢把你固定在座位上,，因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)橫置前驅(qū)的布局,，它還能自信滿滿地在2837mm的軸距水平上向著一眾軸距3米以上的競爭對手們叫板。從視覺到質(zhì)感,，這都是一款進(jìn)化了的凱迪拉克,，你未必會(huì)買它，但是一定無法忽視它,。（文/圖 汽車之家 范鑫）

● 汽車技術(shù)很難懂,？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰說的,？這些內(nèi)容也可以很有趣,！

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