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設計師的理想國 獨家解讀觀致汽車設計

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觀致內飾設計解讀

  內飾設計方面,觀致有兩個主要特點是讓人過目不忘的:一是懸浮式的中控臺,二就是帶有8英寸電容觸摸屏的HMI人機交互系統,。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  懸浮的中控臺設計以橫向線條為基礎,,以增強空間感和通過簡潔設計營造出的優(yōu)雅,,內飾的比例得到了平衡。這樣一來,,簡潔的中控臺也很好地襯托出中控臺的8英寸觸摸屏,,營造了一個很有特點的內飾,。與此同時,,懸浮式中控臺的線條構成比例,也與外觀設計相呼應,。這或許就是歌特的團隊的真正價值所在,。

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  在內飾的材質和色彩搭配方面,Petra Widmann帶領的顏色及面料團隊最早在奧地利格拉茨工作,,后來搬到了慕尼黑,,同時還與上海設計團隊進行協調溝通開展工作。他們特意選擇能夠襯托線條設計的顏色,,通過表面紋理的設計傳達出觀致的品質感,。

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  在這里值得一提的是這套HMI(Human Machine Interface)人機交互系統,它由微軟,、Harman,、Iconmobile、Alpine等公司聯合開發(fā),,而設計方案是由上海設計中心開發(fā)的。整套系統大大減少了傳統汽車中控臺上的大量按鈕,,而且系統拓展性能很好,,夠實現很多強大的功能。目前面臨挑戰(zhàn)的是,,大部分用戶已經習慣了蘋果的電子產品那種流暢順滑的使用體驗,,觀致的這套系統能否達到或超越蘋果產品的使用體驗,目前還是一個問號,。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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  最后聊點題外話,,觀致在品牌剛剛創(chuàng)立的時候,就與德國腕表品牌齊柏林(Zeppelin)合作設計了50塊限量版手表用以慶祝公司成立,,這些手表的設計師卻正是觀致的外形設計師Philipp Eberl(真是多才多藝�,。W罱K,,這50塊手表將贈送給公司的高管,,他們都為這個新公司從無到有立下了汗馬功勞。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

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總結:有點兒國際品牌的感覺了

  上面寫到的東西,,我參考了部分來自于官方設計手冊中的內容,。尤其是豐富詳實的大量設計手稿和設計效果圖,讓人對整個觀致設計的來龍去脈有了一個比較清晰的認知,。在我汽車媒體職業(yè)生涯的8年多時間里,,觀致確實給我一種完全耳目一新的感覺。同時,,我認為也很有必要把這些故事分享給對觀致這個品牌還沒有太多了解的朋友們,,但愿能對大家有幫助。

  在接受對話時,,觀致董事長郭謙曾經說過:“觀致從技術角度上來講是一個國際品牌,,從國別角度來講是一個中國品牌�,!蔽艺J為他的表述很準確,,而且觀致也確實開始有點兒國際品牌的感覺了,接下來能不能成功,,就得真刀真槍的走著瞧了,。(文/圖 汽車之家 唐仕程)

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    10.42 41.02 --
    測試文章:請適當撒野 測試頂配觀致3都市SUV 1.6T
    評測編輯-朱力神:

    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,,通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內SUV市場的需求量究竟如何,。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步,。從策略上看,,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產品普遍銷量不佳的前提下,,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,,這還需要打上一個大大的問號。而從產品層面來看,,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優(yōu)化,,包括座椅造型、新逸云系統的功能性等,,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現的消費者,。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,,我對這款動力組合的表現要更期待一些。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,,非得取名叫“都市SUV”,。就算新款車型確實向SUV靠了一些,但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,,消費者能認可嗎,?

  • 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動致臻型 閱讀測試文章
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    評測編輯-劉昱昕:

    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,,它的設計、做工,、用料都是同級別的標桿水平,,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,,轉向也有些模糊,,拖累了動態(tài)表現。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,,我們對其抱有足夠的期望,。就實際產品而言,它的各方面設計及做工都已經達到了成熟合資品牌的水準,,高檔感比較強,,不過一些細節(jié)的人性化設計仍需提升,發(fā)動機和變速箱的調校也并不盡如人意,,平順性是亟待加強的,。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,但開起來稍微欠點火候的車,。它的動力輸出不是很平順,,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,響應速度也應該再快點,。從出色的外觀,、內飾設計到人機工程設計等方面看,只要重視動力總成的研發(fā),,觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現在,,它還沒有,。

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觀致3

指導價:9.89-17.99萬
級別:緊湊型車
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