[汽車之家 技術(shù)] 如果票選近些年讓最多人興奮,、期待的車型,我相信豐田86一定會高票當(dāng)選,。曾經(jīng)也有一部車,它憑借一部讓人熱血沸騰的動(dòng)畫,、一位屢創(chuàng)奇跡的車手,,還有那些幾天幾夜都講不完的故事成為眾多車迷、車手心中的“初戀”,,掀起了一波玩車,、改車、愛車的浪潮,。沒錯(cuò),,這另一部車就是AE86。很多人都認(rèn)為豐田86是AE86的繼承者,,但事實(shí)卻并非如此,。讓豐田86的“生父”——總工程師多田哲哉先生親口告訴您事情的真相!
■ 設(shè)計(jì)師介紹
我想提到豐田86很多人立馬都會想起土屋圭市這個(gè)名字,,瘋狂的車迷甚至能輕松的背出他的戰(zhàn)績,,但如果問到豐田86的總工程師是誰,相信很少有人能答出來多田哲哉這個(gè)名字,。他不但是豐田86的總工程師,,還曾經(jīng)奪得過拉力賽冠軍,,更是豐田內(nèi)部唯一擁有S2駕照的總工程師。今天,,就由多田哲哉先生為我們撥開這些迷霧,。
■ 名字中的秘密
● 不向AE86致敬?
我相信很多人看到“名字中的秘密”這個(gè)標(biāo)題都會表示不屑,,一定會有人說“傻子都能看出來它是AE86繼承者啊”,。十分抱歉,在這里我要給您澆盆冷水,。豐田86名字中的故事遠(yuǎn)不是您想象中的那樣,,它的名字可以說是屬于多田哲哉先生一個(gè)人的秘密。
多田先生講到在豐田86開發(fā)之初就完全沒想將豐田86作為AE86的繼承者來開發(fā),,唯一的紀(jì)念便是這個(gè)名字,,這其中的故事還要從豐田86開發(fā)時(shí)說起。在很多車企開發(fā)新車的過程中都會給車型冠以內(nèi)部代號,,這個(gè)代號并不一定會延續(xù)到量產(chǎn)車上,,但我總覺得這個(gè)開發(fā)代號就像是小名一樣,有些特殊的親切感,,豐田也不例外,。在豐田開發(fā)車輛時(shí)也會給予車輛代號,代號構(gòu)成的方式很簡單,。在內(nèi)部會議討論確立項(xiàng)目時(shí)會按照提案提出的先后順序,,用阿拉伯?dāng)?shù)字代表提案,于是豐田這個(gè)名字加上阿拉伯?dāng)?shù)字的提案號碼就構(gòu)成了每款車的代號,。講到這里,,多田先生笑言提案會上他做的最重要的事情就是一直等著別人報(bào)提案,一直等到86號提案號碼的到來,,隨后搶到豐田86號這個(gè)頗具紀(jì)念意義的名字,。
在上市前召開商品命名會給這款這個(gè)跑車正式命名時(shí),所有人絞盡腦汁后發(fā)現(xiàn)豐田86這個(gè)名字簡單,、好記,,也頗具紀(jì)念意義,于是這個(gè)豐田第一款以數(shù)字命名的車型就此誕生,。如果說豐田86上有何繼承AE86的元素,,那也就僅僅是這個(gè)名字了。
● 究竟在向誰致敬,?
上面已經(jīng)提到豐田86可以說僅僅是名字在向AE86致敬,,那它真正在向哪位前輩致敬呢?答案就是豐田2000GT和豐田Sports 800,雖然我們已經(jīng)介紹過這兩款車型了,,但在這里,。我仍想略占篇幅,帶您回到那些不能用平庸二字形容豐田產(chǎn)品的年代,。
1965年東京車展上,,名為2000GT的豐田跑車首次亮相。這款跑車原本是德裔美籍設(shè)計(jì)師Albrecht von Goertz(寶馬507的設(shè)計(jì)者)為日產(chǎn)所設(shè)計(jì)的,,后日產(chǎn)放棄了該車型的研發(fā)計(jì)劃,,豐田接管了該項(xiàng)目。時(shí)至今日,,它的誕生被冠以了眾多意義:改變?nèi)毡酒囈回灹畠r(jià),、平庸的看法,對日后推動(dòng)日本跑車發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用,,為豐田之后的跑車發(fā)展之路指明了方向等等,。42年后的2007年,豐田86立項(xiàng)之時(shí),。2000GT更是成為了豐田86外形設(shè)計(jì)致敬的對象,。
對于向經(jīng)典致敬的問題,我一直認(rèn)為不需要刻意將某個(gè)元素搬到現(xiàn)款車型身上,。所謂經(jīng)典應(yīng)該是某種經(jīng)久不衰的味道,,如同我們國畫的寫意流派一樣。重要的不是每個(gè)細(xì)節(jié),,而是整體流露出的情感,,汽車設(shè)計(jì)也是一樣。向經(jīng)典致敬,、延續(xù)經(jīng)典是一份說起來容易做起來難的工作,,它的難點(diǎn)在于如何把握過往經(jīng)典的精髓,而不僅僅是簡單照搬,。所以,我覺得豐田86的外形可以說成功延續(xù)了2000GT身上那經(jīng)典的優(yōu)雅元素,。
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差評理由: