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解開領帶去跋涉 百萬級SUV底盤解析

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● 前懸架雙叉臂結構

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  對于這樣一個大塊頭來說,應用雙叉臂式前懸來確保對車輪提供相對更好的支撐和定位也是無可厚非的,。由于發(fā)動機油底殼的下部是前橋差速器,,而且其都可以被副車架保護,所以并沒有設計發(fā)動機下護板,。

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