永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

底盤還是老一套北京車展新車裙底解析

李博旭

2014年04月28日 20:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

-- 寶馬X4

　　就像是寶馬X6和寶馬X5的關(guān)系一樣,，寶馬X4是寶馬公司基于寶馬X3推出的又一款針對SUV細(xì)分市場的產(chǎn)品,，它融合了SUV和跑車的設(shè)計元素，當(dāng)然,，售價自然也要比寶馬X3高,，既然偏向運動設(shè)計，以寶馬的做事風(fēng)格來看,，底盤一定做了有針對的調(diào)校,。

一句話點評：

　　后懸架減振器和彈簧的一體式設(shè)計對于極限操控下的響應(yīng)速度更快，從結(jié)構(gòu)上來看,，相比寶馬X3,，寶馬X4更注重操控性。

-- 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

　　我知道有些人實在想不通為什么寶馬會推出這樣一款車,，它看上去真的很不“寶馬”,，前置前驅(qū)，車身的比例完全不對原先的路子,，讓人絲毫沒有駕駛的欲望,。其實很簡單，就像保時捷生產(chǎn)SUV車型一樣,，都是為了拓展自己的消費人群,，產(chǎn)品定位的下探可以讓更多的人能夠觸及到寶馬產(chǎn)品，這樣來看,，操控性能似乎就變得不是那么重要了,。