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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

底盤還是老一套 北京車展新車裙底解析

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-- 寶馬X4

  就像是寶馬X6寶馬X5的關(guān)系一樣,,寶馬X4是寶馬公司基于寶馬X3推出的又一款針對SUV細(xì)分市場的產(chǎn)品,,它融合了SUV和跑車的設(shè)計元素,當(dāng)然,,售價自然也要比寶馬X3高,,既然偏向運動設(shè)計,以寶馬的做事風(fēng)格來看,,底盤一定做了有針對的調(diào)校,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X42015款 基本型

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一句話點評:

  后懸架減振器彈簧的一體式設(shè)計對于極限操控下的響應(yīng)速度更快,從結(jié)構(gòu)上來看,,相比寶馬X3,,寶馬X4更注重操控性,。

-- 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

  我知道有些人實在想不通為什么寶馬會推出這樣一款車,它看上去真的很不“寶馬”,,前置前驅(qū),,車身的比例完全不對原先的路子,讓人絲毫沒有駕駛的欲望,。其實很簡單,,就像保時捷生產(chǎn)SUV車型一樣,都是為了拓展自己的消費人群,,產(chǎn)品定位的下探可以讓更多的人能夠觸及到寶馬產(chǎn)品,,這樣來看,操控性能似乎就變得不是那么重要了,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 218i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

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一句話點評:

  中央通道的空間太大了,,對后排橫向空間影響較大,寶馬確實有推出四驅(qū)版車型的計劃,?

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