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用心體會細節(jié)的改變 奇瑞瑞虎3設計解讀

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● 性能品質升級:優(yōu)化的動力性能,,更好的隔音

  在動力性能這塊為我們進行介紹的是來自奇瑞汽車工程技術研發(fā)總院試驗和整車技術工程院的院長助理徐有忠博士,,這位曾經的全國勞模和2008年北京奧運會火炬手給我們簡單介紹了瑞虎3在性能品質方面的升級點,這些升級點主要包含了動力性能提升,、換擋品質提升和噪音水平NVH提升這幾塊,。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L 手動豪華型

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  動力性能提升方面,1.6L DVVT發(fā)動機并未做大的變動,,但官方提供的0-100km/h加速成績卻是有提升的,;另外還優(yōu)化了中低速時的油門踏板開度,使得CVT車型的動力性能提升達到27%,;ECU和TCU的數據做了優(yōu)化,,同樣用于提升中低速狀態(tài)下的提速表現,;最后,則是對空調系統(tǒng)實施了啟停策略,,以達到節(jié)能和提升動力的目的,。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L 手動豪華型

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  換擋品質的提升方面,,徐有忠博士表示瑞虎3在老款瑞虎MT車型的變速箱基礎上更換了一體成型式換擋機構,,并且增加了王字槽,并優(yōu)化了變速箱的離合器,,使得換擋平順性更好,,并且?guī)в蟹浅C黠@的擋位吸入感。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L 手動豪華型

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  噪音水平NVH的提升上,,瑞虎3改善了白車身和整車密封性,,增加了吸音隔音材料,這兩點改進可以充分改善行駛時的風噪,,并提升車內話音品質環(huán)境,;優(yōu)化了懸架減震筒曲線和彈簧勁度系數,用以提升行車舒適性,,減少行車時的車內共振,;優(yōu)化了進氣系統(tǒng),消除了以往老款車型上的加速異響,;最后則是更換了燃油泵,,重新調校了排氣系統(tǒng)和轉向管路匹配,并且增加燃油脈沖器和穩(wěn)定塊,,有效降低了車輛的怠速噪音,,而這一設定,目前在觀致3上也有同樣的設計,。

編輯總結:

  作為奇瑞第三款掛有新Logo的產品,,瑞虎3雖然只是小改款,但品質的提升確實有目共睹,,不僅在廠里的試裝車上,,甚至4S店的商品車里,我們都看到了非常不錯的內外飾精細化改進,,而這些對于自主品牌車型而言,,也是一直以來所無法回避的,但目前看來,,瑞虎3也做的很不錯,,達到了此前艾瑞澤7瑞虎5的水準。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L 手動豪華型

  另一方面,,從目前各家4S店給出的反饋來看,,奇瑞瑞虎3的預計最低起售價和老款車型差距不大,,依舊會在7萬元左右,在同級別中依舊會是一個相當有競爭力的價格,。而雖然車型較老,,但是此次改款仍然能夠顯示出廠商的誠意,對于預算并不充足,,又想要選擇一臺SUV車型的消費者來說,,瑞虎3真是一款很值得購買的車型。預計瑞虎3將于本月正式上市,,目前您也可以在汽車之家上提前預定到這款新車點擊此處預定瑞虎3),,最終這款車的售價如何,讓我們拭目以待吧,。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋  拍攝協(xié)助/彭儲文)

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  外觀升級是重點 到店實拍圖解奇瑞瑞虎3
  //zphnet8.com/advice/201405/783926.html

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  • 瑞虎3 2014款 1.6L 手動尊尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.14 42.15 8.50
    測試文章:沒有明顯短板 測奇瑞瑞虎3 1.6L手動
    評測編輯-侯云峰:

    作為自主品牌SUV的先鋒軍,瑞虎這些年的表現一直不錯,市場銷量就是對他最大的肯定,。不過面對越來越多的對手,,瑞虎也顯得有些力不從心,,瑞虎3的推出雖然并未給我們太大的驚喜,,但外觀細節(jié)的調整、內飾做工的提升再加上不高的售價,,依舊讓它保持不錯的競爭力,。除了動力稍欠,別的都挺好,,家用沒問題,。

    評測編輯-苑璐:

    造型上整體變化不大,細節(jié)上做出改變,。配置方面相比同級別車型有著一定的優(yōu)勢,,駕駛感覺也沒有明顯的硬傷,各方面的表現都還不錯,,作為一款售價8萬元左右的自主SUV,它的性價比表現還是比較突出的,。唯一不足的地方就是發(fā)動機的低轉速扭矩輸出,,這方面還需改進。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多年的摸爬滾打,,瑞虎3已經是一輛比較均衡的車,,目前預算10萬買SUV的話它是優(yōu)先選擇。我們測試的小改款車型給消費者帶來新鮮感,,相信銷量會繼續(xù)進步,。

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瑞虎3 2014款 1.6L 手動尊尚版

指導價:8.59萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.6L 126馬力...
變速箱:5擋手動