● 增程式電動車和純電動車
很多汽車廠家認為,,純電動車應該是未來汽車的發(fā)展方向,不過現(xiàn)階段的電池以及充電技術依然很難讓電動車使用起來像傳統(tǒng)內(nèi)燃機車那樣隨心所欲:一旦電能消耗殆盡,,即便是快充技術也需要至少半小時,,而且這樣的充電站并不像加油站那樣可以覆蓋到世界各個角落。這個問題的解決方案之一便是增程式電動車,。在今年的北美車展上,,通用集團推出了旗下全新一代的增程式電動車沃藍達Volt以及純電動車Bolt,這一舉動可以看出通用未來將著重發(fā)展電動車的戰(zhàn)略布局,。
- 雪佛蘭新一代沃藍達Volt
作為世界上最早出現(xiàn)的增程式電動車之一,,沃藍達Volt已經(jīng)成為通用集團在新能源車型領域的明星產(chǎn)品。不過隨著時間的推移,,現(xiàn)款車型在面對如寶馬i3(增程式混合動力版)這樣的競爭對手時已顯示出一些老態(tài),,因此新一代車型的亮相正是時候。
在各方面都有所精進的新一代沃藍達Volt相對于前作確實有了很大的提升,,因此通用對其前景也是信心十足,。不過,沃藍達在國內(nèi)高昂的售價是阻礙其普及的主要原因,,如果想要在世界最大的市場里分一杯羹,,通用對新款車型的定價還需要再斟酌一番。
- 雪佛蘭Bolt概念車
除了全新沃藍達Volt增程式電動車,,通用集團還推出了一款零排放純電動車Bolt,,同時也宣布了對于Bolt進軍未來電動車市場的策略:做一款人人都買得起的、售價低于3萬美金的長距離小型電動車,,為此通用共投入了2億美金用于該車的研發(fā)和生產(chǎn),,其中位于底特律附近的獵戶座工廠將獲得1.6億美金用于生產(chǎn)準備和設備改造。
對于Bolt的具體細節(jié),,通用至今依然三緘其口,,但表示將在2016年10月將其投入量產(chǎn),屆時該車型不僅懸掛雪佛蘭品牌,,還將衍生出歐寶以及沃克斯豪爾品牌的車型,。此外,Bolt也肩負著對抗未來可能出現(xiàn)的特斯拉低端車型的重任,。
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差評理由: