● 自動(dòng)化:自動(dòng)駕駛呼之欲出
自動(dòng)駕駛是人類長期以來的一個(gè)夢想,如今隨著技術(shù)的發(fā)展,,我們正在無限接近這個(gè)夢想,。對于博世而言,由于成功收購了ZF(采埃孚)的電子轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的條件中最后一塊“拼圖”如今也已經(jīng)就位,。在Boxberg,博世向世界展示了其最新的高度自動(dòng)駕駛原型車,,同時(shí)也闡述了對于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)備用安全方面的解決方案,。
- 高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
根據(jù)德國聯(lián)邦交通研究院(BAST)對自動(dòng)駕駛技術(shù)的定義和分級(jí),車輛自動(dòng)駕駛技術(shù)分為四個(gè)階段:1.駕駛員輔助系統(tǒng),;2.部分自動(dòng)駕駛,;3.高度自動(dòng)駕駛;4.完全自動(dòng)駕駛,。此次展示的高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)標(biāo)志著技術(shù)已經(jīng)不再是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的壁壘和障礙,,博世已經(jīng)具備了自動(dòng)駕駛所需的所有技術(shù)條件。
- 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)余度解決方案
在談到自動(dòng)駕駛時(shí),,很多人會(huì)擔(dān)心一旦系統(tǒng)故障失效,、同時(shí)駕駛員又無法接管時(shí),車輛將如何保證車內(nèi)乘員的安全,?對此,,博世采用了一種由ESP、EPS(電子轉(zhuǎn)向助力)和智能剎車助力器iBooster相互備份,、互為冗余的方式,,在出現(xiàn)緊急情況時(shí)可以保證將車輛在復(fù)雜路況進(jìn)行剎停,避免或減輕事故損失,。
目前,,駕駛員輔助系統(tǒng)及相傳感器產(chǎn)品是博世增長最為迅速的業(yè)務(wù)版塊,也是被視為向全面自動(dòng)駕駛進(jìn)階的基礎(chǔ),。然而,,自動(dòng)駕駛目前還面臨著一些挑戰(zhàn),比如政策法規(guī)的限制,,以及消費(fèi)者對這項(xiàng)技術(shù)在安全性方面的顧慮,。隨著車輛互聯(lián)化越來越深入,博世等系統(tǒng)供應(yīng)商不僅僅需要解決系統(tǒng)在運(yùn)行安全(safty)方面的問題,,同時(shí)還需要預(yù)見和維護(hù)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全(security),。此外,由于自動(dòng)駕駛技術(shù)的國際安全標(biāo)準(zhǔn)非常高,,在10的八次方-10的九次方小時(shí)內(nèi)僅允許出現(xiàn)一次系統(tǒng)故障,,如何對系統(tǒng)進(jìn)行可靠性驗(yàn)證也是目前博世正在努力探索的問題。
總結(jié):
我們曾經(jīng)不止一次地形容,,零配件和系統(tǒng)供應(yīng)商是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)背后的巨人,,而博世則是這些巨人中最為強(qiáng)大的一位。通過最新的技術(shù)展示,,我們不僅僅對博世的汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)有了更深入的了解,,同時(shí)也可以從中窺見整個(gè)汽車行業(yè)未來的發(fā)展和走勢。在可以預(yù)見的將來,,汽車高效電氣化,、互聯(lián)化和自動(dòng)化將成為大趨勢,而這些具有強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)能力的“幕后推手”們也將進(jìn)一步令我們的汽車生活變得更加舒適,、安全和清潔,。(文/圖 汽車之家 張戈)
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