[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  藍(lán)鳥(niǎo)（BLUEBIRD）是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)拿���,，它�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">東風(fēng)與日產(chǎn)合作之初推出的國(guó)產(chǎn)車型，在東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展史上起著重要的作用,。不過(guò),，由于后期產(chǎn)品的更替，它最終被后輩軒逸所取代,，名字也逐漸被人遺忘,。隨著時(shí)間的推移，一款名為藍(lán)鳥(niǎo)·印象（LANNIA Concept）的概念車在2014北京車展上發(fā)布,，再一次勾起了人們對(duì)藍(lán)鳥(niǎo)這個(gè)名字的回憶,。隨著其量產(chǎn)版車型LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)在2015上海車展上發(fā)布，東風(fēng)日產(chǎn)的這款全新緊湊型車也逐漸明晰,。

　　最新消息顯示,，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)將會(huì)在今年9月份上市，但是到目前為止看到過(guò)其內(nèi)飾實(shí)物的人恐怕還真的不多,，一切都好像還在故作神秘,。對(duì)于它的“身世”之謎，也有很多的猜疑,，有人說(shuō)它是為了重塑日產(chǎn)老藍(lán)鳥(niǎo)的形象而推出來(lái)的新車,，有人說(shuō)它的推出是為了打破三廂轎車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),，也有人說(shuō)它是針對(duì)國(guó)內(nèi)新生代消費(fèi)者（泛指80后、90后）而推出的運(yùn)動(dòng)緊湊型車……傳言總是很多,，但事實(shí)真的是這樣嗎,？可以給出最佳答案的人恐怕只有一個(gè)，那就是LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理——?jiǎng)⒍縻��?/p>

● 沒(méi)多少人比他更懂LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)

　　初次跟劉恩泓先生接觸,，他給我的印象是著裝隨和,、平易近人、善談且?guī)в行┰S幽默感,。這位生于1976年的中國(guó)臺(tái)灣年輕設(shè)計(jì)師,，現(xiàn)于“日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心”（簡(jiǎn)稱NDC、位于北京）任職創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理,，負(fù)責(zé)主導(dǎo)和管理由日產(chǎn)設(shè)計(jì)總部即“日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心”（簡(jiǎn)稱NGDC,，位于日本厚木市）委托給NDC的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

　　自從2010年加入NDC作為項(xiàng)目主導(dǎo)設(shè)計(jì)師后, 劉恩泓的積極創(chuàng)意能量與動(dòng)力很好地體現(xiàn)在許多設(shè)計(jì)研發(fā)項(xiàng)目上,。他最擅長(zhǎng)洞察年輕一代中國(guó)用戶的需求,，因此在主導(dǎo)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在該設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,，他不但在NDC期間參與了前期創(chuàng)意設(shè)計(jì)階段的提案,，還隨后在NGDC跟進(jìn)了該項(xiàng)目的量產(chǎn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。因此,，關(guān)于LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)在設(shè)計(jì)方面的事情,，我相信沒(méi)多少人會(huì)比他了解得更多。

　　據(jù)介紹,，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的項(xiàng)目其實(shí)早在2010年底就已經(jīng)開(kāi)展，最初構(gòu)思只是想推出一款針對(duì)中國(guó)新生代年輕消費(fèi)者的緊湊型車,。在立項(xiàng)并且開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研工作之后,，他們發(fā)現(xiàn)中國(guó)的大部分年輕消費(fèi)者或初次購(gòu)車者仍然對(duì)三廂轎車存在偏愛(ài)，而這部分消費(fèi)者認(rèn)為購(gòu)買三廂轎車是踏實(shí)且不會(huì)錯(cuò)的選擇,。

　　在做調(diào)研時(shí),，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的難題，這些年輕消費(fèi)者在選車時(shí)并不會(huì)受到條條框框的限制,，他們渴望追求個(gè)性張揚(yáng),、與眾不同。這意味著,，如果要推出一款符合這些消費(fèi)者要求的三廂車,，那設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)必需要在三廂轎車的固有形象上實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。須知道,，三廂轎車的固有形象早已在人們心目中根深蒂固,，要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,，絕非易事。

　　為了給日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心（NGDC）更佳的新車提案,，他需要做的事情就是加強(qiáng)市場(chǎng)的調(diào)研,，對(duì)調(diào)研得出的結(jié)果進(jìn)行深入的剖析，并且把相關(guān)的建議反饋給NGDC,。正是因?yàn)榍捌谧隽顺渥愕恼{(diào)研工作,，并且有相關(guān)的數(shù)據(jù)作為支撐，促成了他們?cè)谂cNGDC的新車提案博弈中勝出,，最終LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)項(xiàng)目在2011年初真正開(kāi)始實(shí)施,。當(dāng)時(shí)，為這款新品定下來(lái)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)是：為中國(guó)新生代年輕消費(fèi)者打造一臺(tái)個(gè)性,、運(yùn)動(dòng)的緊湊型車,。隨后，劉恩泓先生繼續(xù)參與到LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的后期研發(fā)工作中,。

● 是什么讓他對(duì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)如此信心充足,？

　　在做對(duì)話的時(shí)候，我可以明顯地感受到他對(duì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)充滿了信心,。在一個(gè)多小時(shí)的簡(jiǎn)短談話里面,，市場(chǎng)調(diào)研、消費(fèi)者反饋等字句不時(shí)被提起,。事實(shí)上,，這也是他的信心源泉。正如前文所言,，在LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的項(xiàng)目還沒(méi)確定下來(lái)之前,，整個(gè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)的年輕消費(fèi)者及初次購(gòu)車者進(jìn)行了大量的調(diào)研,，并且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入的分析,、討論，在認(rèn)為L(zhǎng)ANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)真的具有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿�后才最終把生產(chǎn)計(jì)劃制定下來(lái),。換句話說(shuō),，這款產(chǎn)品就是根據(jù)消費(fèi)者的需求而研發(fā)的，沒(méi)有這些數(shù)據(jù)的支撐,，這個(gè)項(xiàng)目也不會(huì)開(kāi)展,。

　　除此以外，從最初的Friend-Me概念車,，到后期的藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車（LANNIA Concept）,，市場(chǎng)的反響都不錯(cuò)，而在調(diào)查的對(duì)象里面絕大部分人對(duì)這兩款概念車也都給予了贊同,，并且對(duì)其量產(chǎn)車型充滿了期待,，這無(wú)疑為他們推出LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)提供了信心的保障,。

　　如果條件允許，他希望可以把概念車直接作為量產(chǎn)車生產(chǎn)出來(lái),，畢竟這兩款概念車在市場(chǎng)上的反響確實(shí)超出了預(yù)期,。當(dāng)然，光是成本就已經(jīng)沒(méi)法支持這樣做,，更不用說(shuō)那些創(chuàng)新技術(shù)的量產(chǎn)難度了,，這顯然是不現(xiàn)實(shí)的。不過(guò),，在概念車上被普遍認(rèn)同的設(shè)計(jì),，他們還是基本上原封不動(dòng)地搬了過(guò)來(lái)。于是,，現(xiàn)在的LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)量產(chǎn)車其實(shí)跟之前的藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車不會(huì)有太大的差異,。然而，當(dāng)你仔細(xì)去對(duì)比Friend-Me,、藍(lán)鳥(niǎo)·印象以及LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)時(shí),，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)Friend-Me更像是一款5門掀背車型，而非三廂轎車,，很可惜這個(gè)問(wèn)題至今我仍然沒(méi)有得到準(zhǔn)確的答復(fù),。

　　其實(shí)，任何的汽車廠商在沒(méi)有市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的支撐下,，是不會(huì)貿(mào)然推出新車的,。雖然至今劉恩泓先生都沒(méi)有給我提供任何的調(diào)研數(shù)據(jù)，也沒(méi)有透露過(guò)任何關(guān)于調(diào)研工作的事情,。不過(guò),，從其信心十足的表情就不僅看出，他們手上有非常漂亮的調(diào)研數(shù)據(jù),。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),，單憑一些數(shù)據(jù)和兩款反響不錯(cuò)的概念車就能如此信心十足了嗎？這不禁讓我懷疑,。

● LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)有品牌傳承下來(lái)的設(shè)計(jì)嗎,？

　　在Friend-Me,、藍(lán)鳥(niǎo)·印象兩款概念車發(fā)布時(shí),，它們前衛(wèi)且動(dòng)感十足的輪廓造型確實(shí)是引起了不少人的關(guān)注，其實(shí)那時(shí)我們也可以預(yù)計(jì)到,，量產(chǎn)車型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上將會(huì)明顯區(qū)別于目前日產(chǎn)在售的車型,。

　　事實(shí)果然不出所料，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車身輪廓造型確實(shí)看不到目前日產(chǎn)在售車型的影子,，但在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上面,，我們?nèi)匀豢梢郧逦�地看到日產(chǎn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,。在他看來(lái)，品牌的傳承并不是非得要把所有的設(shè)計(jì)元素保留下來(lái)的,，再者日產(chǎn)汽車的品牌核心價(jià)值觀就是創(chuàng)新,，這才是需要傳承的地方。從其創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理的身份出發(fā),，這個(gè)觀點(diǎn)沒(méi)有任何的問(wèn)題,，事實(shí)上在LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車身造型上，我們也確實(shí)看到了創(chuàng)新之處,，我認(rèn)為是值得認(rèn)同的,。

● LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)是專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的產(chǎn)品嗎？

　　關(guān)于LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)是否只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題,，在這一次對(duì)話得到了準(zhǔn)確的答案,。從LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的研發(fā)計(jì)劃開(kāi)始，它就被定義為一款全球化的產(chǎn)品,，并非只是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),。但不可否認(rèn)的是，這款產(chǎn)品是從中國(guó)市場(chǎng)出發(fā)的,，而主要的調(diào)研對(duì)象就是中國(guó)的新生代年輕消費(fèi)者,。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)敲定的前期，所有在中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研得到的結(jié)果都會(huì)反饋給其它國(guó)家的日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心,，由這些國(guó)外的日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心去吸收當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者的反饋和建議,，然后對(duì)各國(guó)收集回來(lái)的信息進(jìn)行整合，隨后再對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷�,，以便符合更多�?guó)家的消費(fèi)者需求,。