[汽車之家 設(shè)計解碼] 不可否認的是,,有那么一群人熱衷于緊湊靈活的駕駛體驗,同時又不舍豪華品牌帶來的質(zhì)感和“逼格”,。所以,,寶馬針對這一細分市場的需求,推出了比寶馬3系小一號的緊湊型新概念四門轎車——Compact Sedan,。它以很高的設(shè)計完成度亮相本屆的廣州車展,,此刻或許已經(jīng)讓未來的對手奧迪A3、奔馳CLA惴惴不安了,。
通常相對窄小的設(shè)計空間和尺寸很難讓人有豪華舒適的體驗,,那寶馬是如何用有限的發(fā)揮空間來滿足消費者的豪華需求呢,?對于寶馬這樣一個豪華品牌來說或許很簡單,承襲家族化設(shè)計是必要的,。
● 品牌設(shè)計總監(jiān)聊寶馬家族化設(shè)計
現(xiàn)任寶馬品牌設(shè)計總監(jiān)Karim Habib生于黎巴嫩,加拿大籍,,于1998年加入寶馬,但是在2009年被競爭對手奔馳挖走,。然而在2011年3月,Karim Habib又重回寶馬,,一波兩折的他后來很快晉升為了寶馬的品牌設(shè)計總監(jiān),。在寶馬的任職期間,,他參與設(shè)計了寶馬7系(F01)、X6,、X3,、6系Gran Coupe等車型,,寶馬這款緊湊型新概念轎車Compact Sedan同樣由他主導(dǎo)。
那重回寶馬之后,,受了奔馳熏陶的設(shè)計師怎么樣才能不把寶馬設(shè)計地越來越像奔馳呢,?所以我們下面就要聊一聊Karim Habib對寶馬設(shè)計的堅守。
● Karim Habib對寶馬家族化設(shè)計的理解
從前大燈組的進化來看,,從單側(cè)單圓大燈到雙圓大燈,,隨后天使眼大燈再到變化的切邊六邊形天使眼大燈;從進氣格柵來看從豎立的雙腎式格柵到橫躺的雙腎式格柵,。寶馬造型設(shè)計幾十年的演變積淀出自己獨特的家族化特征,。
◆ “開眼角”也是寶馬車型都要遵循的家族化特征嗎
喜歡寶馬的朋友肯定知道,從2012款寶馬3系(F30)開始,,將前大燈延伸到進氣格柵,,使兩個家族化特征相連通,俗稱為“開眼角”式設(shè)計,,隨后的寶馬X3,、X4、X5,、X6及最新的7系,,甚至連寶馬i8都采用了這樣的設(shè)計。這起初讓我猜測未來的寶馬全系都將做這樣的“美容手術(shù)”,。然而這種猜測是否正確呢,?
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