主流“德味”底盤之爭對比GLC/Q5底盤

舒寧

2016年08月20日 00:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家底盤解析] 說到德系底盤,，很多人腦海中應該會浮現(xiàn)出一種穩(wěn)重而又不失操控性的特點，確實,，德國人對底盤設計與調(diào)校的重視程度很高,，一臺“德味十足”的車，動力只是其中之一,，而底盤才應該是其靈魂所在,。

　　雖然這樣風格獨特的底盤讓很多人著迷，但歲月一去不復返,，如今在這個世界大同的汽車領域中,，各個國家車輛的風格差異正在逐漸縮小，包括底盤在內(nèi)的一切東西都在趨于同化,，那么在這樣的大潮下,，德系底盤是否依舊獨樹一幟？主流德系車中又有誰的底盤可以問鼎標桿之位,？

　　既然話都聊到這里了,，那么最能代表德國的三個豪華品牌：奔馳、寶馬和奧迪,，也就成為了我們的首選目標了,。再加上如今SUV市場火爆，這兩款德國品牌的合資中型SUV自然也就成為了我們今天的主角,，一個是接替奔馳GLK級（以下簡稱GLK）不到一年的后輩奔馳GLC（以下簡稱GLC）,，另一個是上市較早并常年熱銷的奧迪Q5（以下簡稱Q5）。至于為何沒有選擇寶馬X3作對比,，主要是出于價格因素考慮：寶馬X3至今沒在國內(nèi)合資生產(chǎn),，同動力水平和配置等級的情況下，性價比不及前兩者,。好了,，言歸正傳，那么究竟GLC和Q5在底盤方面有何異同,？

　　注：我們這次拍攝的Q5為小改款之前的車型,，但在懸架結構等諸多細節(jié)方面不存在差別，僅僅是將機械液壓助力轉向換裝成了電子助力轉向而已,，其它方面與現(xiàn)款無異,，請您見諒。