● 內飾：看起來依舊很寶馬,，但實則內藏玄機

　　由外而內,，我們來到全新寶馬5系的內飾一探究竟。在看完全新5系的內飾之后,，相信你會有一個疑問：這不就是個懸浮屏版本的現(xiàn)款5系內飾嗎,，并且設計風格很像7系啊。沒錯,，從設計角度來說，全新寶馬5系的內飾設計同外觀一樣,，要與更高一級的寶馬7系保持風格一致,。

　　不得不說，在這個各大車企爭相打造科技感的大潮下,，全新寶馬5系的內飾可夠低調的,。從功能分區(qū)上來看，按鍵依舊是原來的布局,，中控臺還是很偏向于駕駛席的位置,。如果你是老寶馬車主,，那么你應該太熟悉這一切的操作了，真的是多少年都沒有大改動過,。

　　但這里并不是在說寶馬的做法“偷懶”,，我們必須要承認的是，寶馬在一開始就成型的內飾設計理念上確實就比較超前,。不說別的,，中控臺偏向于駕駛席一側的設計絕對是寶馬內飾的一大特征，多少年都不曾改變過,。這樣做的好處便是方便駕駛員在行車過程中操作中控臺,，減少駕駛員因中控臺而分神的概率。

　　首先是自然語音識別功能,，這和傳統(tǒng)的語音系統(tǒng)有些不同,。相比傳統(tǒng)語音識別功能而言，自然語音識別功能具備一定的學習與理解能力,，也就是說,，會根據使用者的語言習慣進行適應性改變，以提高語言辨識度,。有點類似Siri的道理,，并且同Siri一樣，配備在全新寶馬5系上的自然語言系統(tǒng)也是需要借助于網絡環(huán)境與網絡詞庫的,，只不過在無網絡情況下,，該系統(tǒng)也可以通過本地緩存的詞庫進行正常工作。

　　除了以上兩個比較大的改變,，現(xiàn)在寶馬的中控屏幕也終于添加了觸控功能,。按照寶馬官方的說法，觸控功能僅僅是為了提高操作便利性的輔助操作功能,，而對于駕駛過程中會比較常用的一些功能而言,，必備的實體按鍵還是要保留的，以防止由于不能盲操作而導致的分神,。

　　除了這些功能科技上的進步,，全新寶馬5系在座椅舒適性方面也有著不小提升。該座椅通過20個內置氣包,，具備八種按摩功能,，并且支持側向支撐調節(jié)。最重要的是,，該座椅可以對乘員進行主動反饋,。

　　誠然，在科技感的營造方面,，全新寶馬5系的內飾看起來并沒有什么特別大的改動,，然而在功能性方面的提升不容忽視,。看來寶馬對于內飾設計的理解依舊貫徹著駕駛為主,，功能至上的原則,，這一“復刻”7系的內飾你是否能夠接受呢？