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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

何以劍指合資?帝豪GL/英朗底盤(pán)對(duì)比

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○ 其它方面對(duì)比

  看完了前后懸架,我認(rèn)為兩車(chē)還有一些方面值得我們?nèi)?duì)比而看,。如下,諸如輪胎,、發(fā)動(dòng)機(jī)布置方向,、底部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面都有著一些區(qū)別,。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  從這一次“國(guó)產(chǎn)車(chē)VS合資車(chē)”的底盤(pán)對(duì)比中,,我們可以感受到由“中國(guó)制造”到“中國(guó)研發(fā)”的轉(zhuǎn)變。誠(chéng)然,,我們中國(guó)自己的車(chē)在某些方面似乎還有提升空間,,但從總體上而言,我們?cè)诘妆P(pán)做工方面已經(jīng)有了十足的進(jìn)步,,在用料方面也是非常扎實(shí),,我相信在很多硬實(shí)力方面都給了同級(jí)合資產(chǎn)品帶來(lái)了不小壓力。而回歸到這次對(duì)比中,,帝豪GL同樣帶來(lái)了這些驚喜,,無(wú)論是用料還是做工方面都有著和合資品牌抗衡的水準(zhǔn),這一點(diǎn)能夠看得出來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步,,它是值得肯定的,。(文/圖 汽車(chē)之家 舒寧)

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