● Giulia的儀表臺供應(yīng)商

　　意大利一直是汽車設(shè)計(jì)的圣地,，賓尼法瑞納,、喬治亞羅、博通等大牌汽車設(shè)計(jì)公司都誕生于那里,，文化藝術(shù)氣息濃郁,，意大利汽車往往以其驚艷的外觀和內(nèi)飾贏得人們的喜愛，阿爾法·羅密歐Giulia的外觀設(shè)計(jì)同樣是非常吸引人的那一類,。好的設(shè)計(jì)需要有優(yōu)秀的量產(chǎn)化實(shí)力才能發(fā)揮出100%的效果,，那么Giulia的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是誰來支撐的呢,？

　　佛吉亞是世界上最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，它的強(qiáng)項(xiàng)在于汽車內(nèi)外飾,、座椅系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等,。關(guān)于尾氣排放控制技術(shù)不用多說，它是全球首個推出汽油機(jī)尾氣顆粒物捕捉器的企業(yè),，這一方面是馬瑞利最強(qiáng)勁的競爭對手,。

　　除了傳統(tǒng)的織物、皮革,、木材,、鋁材等看得見的內(nèi)飾材質(zhì)，佛吉亞在普通人看不到的內(nèi)飾部分也進(jìn)行著自己新材料的研發(fā),，例如車內(nèi)的吸音棉便是其最新的研發(fā)科目,。

　　小小的吸音棉便能體現(xiàn)出佛吉亞在內(nèi)飾系統(tǒng)領(lǐng)域的功底，作為一家法國老牌零部件企業(yè),，佛吉亞并沒有止步于傳統(tǒng)的零部件,，隨著一浪拍過一浪的新鮮科技，不得不積極地研發(fā)符合當(dāng)下趨勢的產(chǎn)品,。

　　采埃孚（ZF）原本是一家傳動系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的供應(yīng)商,，Giulia采用的8AT變速箱便是來自于這家公司。隨著2015年并購天合之后,，補(bǔ)充了其在汽車主被動安全系統(tǒng)方面的實(shí)力,，佛吉亞未來的駕駛艙理念里不可或缺的是采埃孚的安全護(hù)航。

● Giulia四葉草版選擇了怎樣的一家中國供應(yīng)商,？

　　與奔馳,、寶馬的套路不太一樣，阿爾法·羅密歐Giulia是先出了性能版的四葉草車型,，然后再誕生的普通版車型,，所以為了打造出一臺性能車應(yīng)有的做工品質(zhì)，從一開始Giulia就需要找到產(chǎn)品質(zhì)量最優(yōu)秀的供應(yīng)商,，成本問題或許是稍微次要一些的,。

　　一家中國企業(yè)為意大利品牌車企供應(yīng)零部件？延鋒到底是何許來歷,？相信很多人會問這些問題,。其實(shí)延鋒已經(jīng)成為了國內(nèi)最大的汽車零部件企業(yè)之一，屬于上汽集團(tuán)旗下零部件企業(yè)華域汽車的全資子公司,。

　　一款追求運(yùn)動性的車型從來不會丟掉輕量化,，Giulia之所以選擇延鋒的零部件,，與延鋒的輕量化技術(shù)脫離不了關(guān)系,。除了碳纖維材質(zhì)的方向盤,，延鋒還展示了其他輕量化的內(nèi)飾部件,。

　　對于普通消費(fèi)者來說，車內(nèi)異味是大家非常關(guān)心的一個問題,。其實(shí)國家針對車內(nèi)空氣質(zhì)量有相應(yīng)的法規(guī),，來控制車內(nèi)有機(jī)揮發(fā)性物質(zhì)VOC的含量（如對苯、甲苯,、乙苯,、二甲苯、苯乙烯,、甲醛,、乙醛、丙烯醛都有相應(yīng)的要求限制）,。

　　除了前面我們聊到的這幾家供應(yīng)商,，其實(shí)Giulia車型的很多零部件都能在供應(yīng)商的展臺上找到，例如還有為其提供發(fā)電機(jī)的電裝,，提供發(fā)動機(jī)線束的德爾福,，以及提供雨量傳感器的法雷奧等等。

總結(jié)：

　　其實(shí)FCA集團(tuán)今年將阿爾法·羅密歐再次引入中國是讓我很吃驚的一件事,，面對國內(nèi)越來越激烈的汽車市場,，一家意大利品牌能殺出“BBA”的重圍似乎不太容易，不過看完Giulia的供應(yīng)商后,，你是否會對阿爾法·羅密歐的產(chǎn)品有了更多的信心呢,？一個主機(jī)廠打造一款車，其實(shí)背后自己生產(chǎn)的零部件只是一少部分,，阿爾法·羅密歐Giulia身上采用了很多國際一流的供應(yīng)商,，其中不乏奔馳、寶馬的合作伙伴,。另外,，這些供應(yīng)商很多都在中國建立了銷售公司和生產(chǎn)工廠，對后期更換零配件等售后服務(wù)可能會有所幫助,�,；蛟S，未來阿爾法·羅密歐推出國產(chǎn)化車型也不是不可能的事情,。（文 汽車之家 夏志猛 圖 科技團(tuán)隊(duì)）

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