美式豪華來了! 林肯全新領航員設計解讀
全新領航員采用了家族化的橫貫式尾燈,，夜晚點亮時有著很高的辨識度,。除此之外,，車尾就沒有什么太突出的了,。這在“既不能太前衛(wèi)也不能太保守”的原則里,，可以說David的做法偏向了保守。
● 內飾設計——除了最牛的30向電動座椅調節(jié),，它還有什么,？
林肯在大陸和領航員上量產了全世界電動調節(jié)自由度最高的座椅，腿部,、腰部、肩部,、頭部等等幾乎你身體與座椅接觸的任何部位都能夠調節(jié),，目的只有一個：舒服,！因為這就是林肯豪華理念中最重要的一個關鍵詞,。（詳細了解林肯30向電動調節(jié)座椅點擊這里）
在設計總監(jiān)David看來,，如今的美式豪華內飾不再是一味地讓座椅舒服地像個大沙發(fā),，不再是一味地增加皮革和實木的用料。想讓駕乘人員感到舒適,，還要多從消費者的生活習慣出發(fā)去考慮，所以David給我們講了很多細節(jié)的考量,。
作為一款車長超過5米的大塊頭,，保證了足夠寬敞的車內空間,，同時還為駕乘人員花費了一些小心思,，比如中控臺下面的空間非常方便副駕的女士來放包包；車內共設計了6個USB接口,、4個12V和1個220V電源接口,，甚至扶手箱里還隱藏了一個無線充電位置，再也不用擔心你的手機沒電了,！
從內飾設計來看,，美國人與德國人對豪華的理解有一些區(qū)別,。不管是奔馳還是奧迪，目前在鍍鉻裝飾件上都偏愛使用啞光的金屬色,，而林肯則選擇了亮色的鍍鉻裝飾,，塑料飾板也被涂上亮亮的鋼琴烤漆,，雖然很容易成為指紋收集器,，但營造的效果卻非常符合美國人的口味,。對于性格內斂的中國人來說,，德系豪華與美式豪華你覺得會選哪個,？
● 總結
作為后來者的林肯，顯然沒有奔馳,、寶馬、奧迪在中國的市場優(yōu)勢,，甚至不如同胞凱迪拉克,，為了進一步拓展中國市場,，林肯先后投放了自家的轎車旗艦大陸和這款SUV旗艦領航員,，兩者都采用了林肯最新的家族化設計語言，它們對美式豪華有著新的理解,，“粗,、大,、重”和全新的領航員已經沾不上邊了,，但也有著自己的美式特色。無論如何這是一件好事,，因為在國內的豪華車陣營里我們又多了一個選擇,。（文/圖 汽車之家 夏志猛）
加載中
好評理由：
差評理由：