- 智能化才是各大中國品牌最終的目標
如果說改革只是現(xiàn)階段或短期內(nèi)中國品牌需要經(jīng)歷的過程,,那么中長期呢,?如果一家車企沒有一個著眼長期的規(guī)劃,,那在這個日新月異的時代很容易就會被淘汰。我知道一個企業(yè)的中長期規(guī)劃肯定屬于企業(yè)的核心機密,,在座的這些總監(jiān)們當然不會將自己公司的保密信息告訴給我或其他人知道,,但從他們的只言片語中,我敏銳的發(fā)現(xiàn)大家對汽車智能化相當?shù)目春谩?/p>
對于西方國家來說,,一百多年的發(fā)展歷史讓汽車更多的融入到人們的生活之中,,作為一個尋常的工具,成為人們出行的解決方案,。而在中國,,汽車則被賦予了更多的含義,。它是一種炫耀的工具,能夠彰顯車主的身份和地位,。所以在中國,,汽車的性能可以為空間讓步,大家希望得到的是一款外觀看起來大氣豪華的車,。
外觀和內(nèi)飾的差異化,,也正是中國消費者普遍的用車需求:外柔內(nèi)剛。如今,,在技術(shù)趨同的情況下,,只有通過設(shè)計來實現(xiàn)品牌的差異。例如廣汽集團,,未來的設(shè)計語言會在外柔內(nèi)剛之外,,加入更多情感化的內(nèi)容,做到設(shè)計標簽化,,車輛情感化,。他們的智能車伴侶“廣小祺”的逐步裝車就是汽車智能化的一種體現(xiàn)。
除了廣汽的“廣小祺”,,類似的產(chǎn)品也能在上汽集團的產(chǎn)品上找到,。榮威RX5在剛推出時,就主打“首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車”這一概念,,該車搭載的斑馬智行網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,如今也在上汽新推出的MG6上得到了應(yīng)用,隨著搭載數(shù)量的越來越多,,這套系統(tǒng)也會不斷地被完善,。
也許諸多的中國品牌在中長期規(guī)劃方面還有著許多出人意料的想法,但就目前的發(fā)展趨勢來看,,智能化或許是將汽車變成我們的好伙伴,,提升人文關(guān)懷和情感體驗的最好的方式。當汽車不再只是一個交通工具,,而是扮演者一個類似出行助理的時候,,你會期待有這么一個好伙伴么?
- 歷經(jīng)風雨返璞歸真,,共享化會是汽車發(fā)展的終點么,?
雖然智能化的汽車很讓人期待,可是它會是可見到的汽車發(fā)展的終點么,?答案是否定的,。汽車智能化是必要的,但這并不代表當汽車發(fā)展到智能化后,,就會停滯不前,。
威馬汽車作為一家新興的造車企業(yè),,得益于其創(chuàng)始人沈暉在汽車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷,自推出后就受到了行內(nèi)人不小的關(guān)注,。雖然他們的首款量產(chǎn)車要到明年才能亮相,,但隨著發(fā)布日期的臨近,他們的造車理念也越來越多的展現(xiàn)在我們眼前,。
可能你覺得這只是一個噱頭,,并沒有什么實際的用處,可是當共享化來臨時,,這就太方便了,。試想你開著或租來的或親戚朋友的威馬汽車,只要你靠近車輛,,它就會自動為你調(diào)節(jié)出云端儲存的座椅坐姿,,燈光及音樂的喜好以及導(dǎo)航信息收藏夾中的目的地,就像開著自己的車一樣方便,,你是不是很動心呢,?
實現(xiàn)這些功能的時間并不遙遠,相信在明年威馬第一款量產(chǎn)車上市后,,這些功能都會逐一實現(xiàn),,所以對于威馬來說,共享化就是這個新興品牌殺入中國汽車工業(yè)的一張王牌,。Super ID為客戶們提供了一個更好的個性化設(shè)定體驗,,雖然它發(fā)揮作用的基礎(chǔ)來自于汽車的共享,但其實這背后能夠看到對于客戶的人文關(guān)懷,。
當車輛足夠智能,,虛擬的“私人助理”就能在你上車前幫你調(diào)節(jié)好儲存在云端的各種車輛設(shè)置,再貼心的為你規(guī)劃好出行線路,,結(jié)合車輛的自動駕駛功能,,只是想一想這些便利,我就會欣然接受汽車共享,,你呢,?
通過與這些設(shè)計領(lǐng)域大咖級人物的對話,我們其實可以看出,,雖然每個人都有自己的觀點,,也有自己的發(fā)展路線,但他們期待的結(jié)果其實是類似的,,都希望通過自己的方式,讓產(chǎn)品做到不僅美觀吸引人,,還要在人文關(guān)懷和情感體驗方面能夠達到更高的水平,,這也是中國精英設(shè)計師們共同提出和認可的一個未來趨勢,。
在如今汽車工業(yè)技術(shù)趨同的年代,中國品牌該如何彎道超車甚至是換道超車呢,?中國精英設(shè)計師們找到了一條適合中國品牌自己的道路,,相比于外國品牌浮與表面的本土化開發(fā)和研究中國人喜好,成長于中國的本土設(shè)計師們更懂得中國人喜歡什么,,中國消費者需要什么,,也真正了解增加怎樣的人文關(guān)懷才能在消費者心中產(chǎn)生共鳴。所以你會期待未來中國品牌的產(chǎn)品么,?至少我很動心,。(文/圖 汽車之家 苗帥)
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