我們經(jīng)常說(shuō),，設(shè)計(jì)師眼中的世界和我們是不一樣的,。在我等凡夫俗子看來(lái)很簡(jiǎn)單隨意的商標(biāo),，其實(shí)是由各種復(fù)雜精密的幾何元素構(gòu)成，而在這其中我們聽(tīng)到最多的無(wú)疑是“黃金分割”,、“1:0.618”,。

　　其實(shí)除了“黃金分割”，還有一種“白銀分割”,，其比值是1:√2（根號(hào)2）,。“白銀比例”剛好是等腰直角三角形的斜邊和底邊之比,，可以給我們穩(wěn)定的感覺(jué),。中國(guó)和日本的很多建筑中都含有這個(gè)比例。

　　設(shè)計(jì)師表示,，E·境GT CONCEPT的前臉就是由多個(gè)“白銀比例”構(gòu)成,，因此也能像東方建筑那樣，給人穩(wěn)定,、端正的感覺(jué),，這就是“雅·正”。

　　“風(fēng)·起”和“雅·正”都有各自的典型代表,，而“頌·致”則更多地表現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,。比如車漆，概念車并未如概念雕塑那樣采用黑色涂裝,，而是選擇了一種“源自喀納斯湖”的藍(lán)綠色漆面,，紅旗稱之為“喀納斯青”。拋開(kāi)美丑和中國(guó)元素不談,，我想這個(gè)顏色更多地是在表達(dá)一種態(tài)度——紅旗不再是千篇一律的黑色官車了,。

　　另一項(xiàng)革新是大燈的設(shè)計(jì)，對(duì)于紅旗代表性的燈組我們已經(jīng)非常熟悉了,，遠(yuǎn)近光一體的圓形大燈外加矩形示寬燈/轉(zhuǎn)向燈,，構(gòu)成了中國(guó)傳統(tǒng)的“天圓地方”組合。這種設(shè)計(jì)在當(dāng)年屬于主流配置,，然而如今已經(jīng)是一個(gè)玩燈的時(shí)代,，LED,、激光大燈等新光源的出現(xiàn)讓設(shè)計(jì)師可以隨意設(shè)計(jì)大燈形狀，這時(shí)再把自己局限在那個(gè)圓圓的燈碗中,，顯然不是太明智的選擇,。

　　不知道您有沒(méi)有注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，就是看似矩形的大燈末端實(shí)際是輕微上翹的,。人們喜歡把汽車的大燈比喻成一個(gè)人的眼睛,，而稍稍上翹的眼角無(wú)疑能讓人看上去更精神更威嚴(yán)�,！度龂�(guó)演義》中關(guān)于幾乎沒(méi)睜開(kāi)過(guò)眼睛,，然而他上翹的“鳳目”卻帶來(lái)一種不可侵犯的威嚴(yán)，就是這個(gè)道理,。

　　尾燈同樣沒(méi)有抱守“宮燈”的傳統(tǒng),，設(shè)計(jì)得非常具有立體感，外面的輪廓像個(gè)對(duì)勾,，又像勺子，后來(lái)設(shè)計(jì)師告訴我這是個(gè)抽象的北斗七星,。這是中國(guó)人千百年來(lái)用作辨認(rèn)方向的星座,，由此我聯(lián)想到，這個(gè)尾燈應(yīng)該是在對(duì)后面的人說(shuō)：“跟著我,，我就是正確的方向,。”大國(guó)長(zhǎng)子的氣度不言自明,。

　　兩個(gè)尾燈之間又是那兩個(gè)熟悉的字——毛主席親自題寫(xiě)的“紅旗”,。對(duì)此，設(shè)計(jì)師自豪地表示,，這是歷史留給紅旗的寶貴財(cái)富,，不會(huì)改變。在我看來(lái)這也是“共和國(guó)長(zhǎng)子”對(duì)自己的身份認(rèn)同,，沒(méi)了它們,，紅旗存在的歷史意義也將沒(méi)有了基礎(chǔ)，因此未來(lái)紅旗的主車標(biāo)將永遠(yuǎn)是這兩個(gè)有力的漢字,。

　　從前輪圈和方向盤中央的金葵花副車標(biāo)已經(jīng)悄然退場(chǎng),，前翼子板側(cè)面的“三面紅旗”也變成了抽象的紅旗式車燈。當(dāng)問(wèn)起這兩個(gè)經(jīng)典元素的去向時(shí),，設(shè)計(jì)師回答,，向日葵和“三面紅旗”承載的政治意義太過(guò)明顯，為了讓人們看到紅旗不再想起“政治產(chǎn)品”,、“與市場(chǎng)脫節(jié)”等老形象,，紅旗特意對(duì)它們進(jìn)行了替換和修改,。這里紅旗仿佛在說(shuō)：這次的變革，我是玩真的了,！

　　最后必須要講到的是E·境GT CONCEPT的輪圈,，除了中間換上了全新的副車標(biāo)之外，它的內(nèi)部還會(huì)閃現(xiàn)出一種仿佛火焰的紅色燈光,。前面提到的那些都是紅旗向外界展示的未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，而這個(gè)火紅的輪圈則更像是紅旗對(duì)自己的一種期望，因?yàn)樗�的名字叫做“涅槃”�?/p>

● 總結(jié)：

 　　對(duì)于紅旗這個(gè)品牌,，如今網(wǎng)絡(luò)上對(duì)它的評(píng)價(jià)呈現(xiàn)出兩極分化的態(tài)勢(shì),，然而無(wú)論是贊揚(yáng)還是批評(píng)，你都能從這些言語(yǔ)中看出對(duì)紅旗的愛(ài)和期待,。我相信每個(gè)中國(guó)車迷都在盼望著這個(gè)承載了民族情感的品牌能夠復(fù)興,，甚至登上業(yè)界之巔。在概念車上,，紅旗也用很多實(shí)例證明了自己這一次是認(rèn)真的,。而這些努力的方向只有一個(gè)：改變單一的“官車”形象，擁抱更廣闊的市場(chǎng),，那么她能否涅槃,？不妨再給她一點(diǎn)時(shí)間。（文/圖 汽車之家 王勐）

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