■ 全新內(nèi)飾徹底跟中庸說再見
進(jìn)入車內(nèi),,全新AX7煥然一新,告別現(xiàn)款車型毫無亮點(diǎn)的中庸設(shè)計(jì),,車廂的設(shè)計(jì)感和觸感可以跟市面上的競品相抗衡,,這就是進(jìn)步。在配色的選擇上,,新車整體使用了黑色為主色調(diào),,高低配的座椅材料以及色彩搭配會(huì)有區(qū)分,。
它的中控臺(tái)、門板以及扶手箱等大面積采用了軟包內(nèi)飾,,恰到好處的鋼琴烤漆及激光雕刻紋理運(yùn)用,,提升了視覺及觸覺的質(zhì)感體驗(yàn),D型平底多功能方向盤設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)年輕風(fēng)格,。整個(gè)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,,宣鋼認(rèn)為現(xiàn)款A(yù)X7未必能接受,全新AX7更容易被心態(tài)年輕的人所認(rèn)可,。
按照設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的想法,,他們希望用戶在進(jìn)入車內(nèi)后,在他能看到以及能觸摸到的地方都有變化,,讓大家能直接感受全新AX7的提升,。所以,在完成整體風(fēng)格轉(zhuǎn)變的同時(shí),,他們還必須重視細(xì)節(jié)的提升,,來滿足用戶對質(zhì)感的期盼。
對全新AX7來說,,它的交互不僅是體現(xiàn)在智能系統(tǒng)的升級,,還包括兼顧用戶日常使用習(xí)慣的考量。通俗點(diǎn)講,,就是為了用戶體驗(yàn),。據(jù)此前消息,東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)有望在AX7上全系標(biāo)配,。當(dāng)然,,這個(gè)有待新車上市后,我們才能最終確定,。
像風(fēng)神AX7這樣的緊湊型SUV,,要想兼顧造型設(shè)計(jì)和空間需求實(shí)際上很難,給設(shè)計(jì)師發(fā)揮的余地很小,。在這種情況下,,宣鋼優(yōu)先確保新車的后排空間不受影響,然后再在這個(gè)基礎(chǔ)上,,去實(shí)現(xiàn)造型的改變,,也就是大家現(xiàn)在看到的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。
全文總結(jié):
車和人是一樣的,,如果不能做到引領(lǐng)潮流,,那至少要做到應(yīng)順潮流,不被時(shí)代淘汰,。從沉穩(wěn)中庸到個(gè)性運(yùn)動(dòng),,AX7完成了一次自我脫變,。或許它會(huì)失去一部分那些曾經(jīng)認(rèn)可它的人,,但它也會(huì)因此獲得更多人的喜愛,。所以當(dāng)我們在問大家是否會(huì)喜歡它的時(shí)候,AX7心里早就有了答案,。在完成首次公開亮相,,全新AX7上市的腳步也逐漸臨近。而對全新AX7的命運(yùn)而言,,正如宣鋼所說,,這個(gè)級別的車型,再好的設(shè)計(jì)都不如價(jià)格重要�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 陳海傭)
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