浪尖上的藝術(shù) 上汽大通G50設(shè)計解讀
在研發(fā)階段,，領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)行團(tuán)隊(duì)針對潛在用戶做過一些調(diào)研,，最后得出的反饋是更多傾向于側(cè)拉門的選擇,，家用MPV在進(jìn)出的實(shí)用性方面更偏向轎車化。這也是支撐團(tuán)隊(duì)決策的一個重要原因,。
尾燈和鍍鉻飾條的穿插與結(jié)合,，是車側(cè)和車尾由開始到結(jié)束的過程。尾燈在車尾部的這種“肩膀式”設(shè)計,，也在一定程度上凸顯了立體感,。
車尾的造型設(shè)計側(cè)重考慮其實(shí)用性，主要是保證后備廂的空間,，同時后排乘客的頭部空間也不能夠“縮水”,。這也是作為一款家用MPV，充分照顧到每一位家庭成員的用車所在,。在這個基礎(chǔ)上尾部再凸顯一定的層次感,。
■ 內(nèi)飾居家感與空間的便利性
內(nèi)飾方面同樣遵循著居家的設(shè)計原則，并且主要有三種不同的配色組合可供選擇,。在材質(zhì)和裝飾素材的運(yùn)用上,，采用了大面積的軟包材質(zhì)，并通過縫線上的工藝進(jìn)行搭配,。另外,，在用手能夠觸摸到的零件上,，采用了包括啞光電鍍或者高亮鋼琴漆的運(yùn)用搭配，以提升整體的內(nèi)飾質(zhì)感,。
在行車智聯(lián)方面,，多屏幕聯(lián)動、多信息互動方式,，是互聯(lián)網(wǎng)時代年輕人不可缺少的配置。新車采用了12.3英寸的懸浮式觸控屏,、7英寸的液晶儀表盤及C-HUD抬頭顯示，加上手機(jī)互聯(lián)的互動,，可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動的互聯(lián)效果,。
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