鋼鋁在這里混合愛(ài)馳汽車(chē)上饒工廠揭秘

衛(wèi)江鵬

2019年06月27日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家工廠揭秘] 對(duì)于所有新創(chuàng)車(chē)企來(lái)說(shuō),，工廠是個(gè)極其重要的存在，它可以完全摘掉關(guān)于“PPT造車(chē)”的懷疑,，畢竟上百億的投資落地,，讓投資人和消費(fèi)者懸在空中的心也就落了地。6月20日我參觀的這座工廠,，是愛(ài)馳汽車(chē)位于上饒的整車(chē)制造工廠,，擁有完整的四大工藝車(chē)間，正在SOP（批量生產(chǎn)）前的試生產(chǎn)中,。不過(guò)最令我期待的還是能夠看到愛(ài)馳備受矚目的鋼鋁混合車(chē)身究竟是如何成型的,。

向編輯衛(wèi)江鵬提問(wèn)

文章標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)技術(shù) 大國(guó)筑夢(mèng) 中國(guó)制造

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愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.63秒	39.62米	--升
測(cè)試文章：駕駛感受下足功夫測(cè)試2021款愛(ài)馳U5
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	愛(ài)馳U5不太像是一個(gè)新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品，反倒有些傳統(tǒng)車(chē)企的意思,，駕控感受做得不錯(cuò),，但車(chē)機(jī)系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話,，續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,，充電的速度也不慢。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	愛(ài)馳U5的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和用料都很注重品質(zhì),，但細(xì)節(jié)的做工并不理想,，浪費(fèi)了用料和設(shè)計(jì)，如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,，品質(zhì)感會(huì)更好,。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題，三天充一次電完全可以接受,。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	設(shè)計(jì)并不是越復(fù)雜越新穎越好,，顛覆也不是不顧一切的改變，愛(ài)馳U5的設(shè)計(jì)師可能有些用力過(guò)猛了,，外觀不夠好看,，內(nèi)飾不夠?qū)嵱茫?chē)最大的亮點(diǎn)就是駕控體驗(yàn)了,。

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