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爆款誕生記 長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS開(kāi)發(fā)趣聞

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43億花在哪里?

  [汽車(chē)之家 技術(shù)]  提到重慶,,你會(huì)想到什么,?是麻辣鮮香的火鍋、串串香,?還是膚白貌美的山城姑娘,?我們總說(shuō)一方水土養(yǎng)一方人,在這座常日被云霧籠罩的城市中生活一段時(shí)間,,你的性格可能也會(huì)變成干脆直接,。人即如此,那么他們打造的產(chǎn)品呢,?眼前這臺(tái)身披耀眼紅色外衣的長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS就是最好的答案,。

汽車(chē)之家

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● 當(dāng)意、日,、英,、美各國(guó)研發(fā)基地建好服役后,長(zhǎng)安并沒(méi)有停下為研發(fā)投資的腳步,,他們花費(fèi)43億人民幣在重慶設(shè)立了全新的研發(fā)中心,;

● 盡管逸動(dòng) PLUS定位僅是入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,但開(kāi)發(fā)階段注重的細(xì)節(jié)與多年前豪華品牌開(kāi)發(fā)注意的方形已經(jīng)一致,;

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● 43億換來(lái)的信心

  一款新車(chē)的研發(fā)費(fèi)用是高昂的,,從前期調(diào)研立項(xiàng),到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),,再到測(cè)試驗(yàn)證,,以及最終量產(chǎn),這一過(guò)程往往要耗費(fèi)數(shù)年,。

  其中涉及的人力,、物力成本更是難以統(tǒng)計(jì)。對(duì)車(chē)企而言,,每一分開(kāi)發(fā)成本都需通過(guò)產(chǎn)品回收。那對(duì)一款定位入門(mén)的產(chǎn)品還有必要投入巨資嗎,?

  答案是肯定的,,多年前人們對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的要求更多是不“犯錯(cuò)”,對(duì)于設(shè)計(jì),、制造加工薄弱的中國(guó)汽車(chē)業(yè)而言,,想達(dá)成這項(xiàng)最基本的要求也并非易事,。

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● 到底花在哪兒

  我們總在聊好鋼用在刀刃上,尤其是各類(lèi)支出費(fèi)用龐大的研發(fā)中心,。盲目崇拜歐美車(chē)企,、開(kāi)發(fā)人員的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。怎樣用前端技術(shù)更好滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求才是長(zhǎng)安這類(lèi)頭部車(chē)企考慮的問(wèn)題,。

  于是在重慶兩江新區(qū),,我們見(jiàn)到了長(zhǎng)安全球研發(fā)中心。這里當(dāng)然是如咱們想象一般充滿(mǎn)各類(lèi)實(shí)驗(yàn)室,,但那些功能與數(shù)據(jù)有些枯燥,其實(shí)工程師進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的目的,,大部分是為了解決我們平時(shí)用車(chē)會(huì)碰到的問(wèn)題,,這次咱們不妨就借著逸動(dòng) PLUS的視角,從外到內(nèi)看看這段故事,。

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  當(dāng)一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)擺在我們面前,,首先刺激我們神經(jīng)的就是造型設(shè)計(jì)以及漆面顏色,,在日常用車(chē)過(guò)程中不可避免的會(huì)碰到劃傷,,如果曾經(jīng)那份靚麗沒(méi)法持久會(huì)令人頭疼不已。

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  率先經(jīng)受考驗(yàn)的就是最外側(cè)的清漆層,,它的職責(zé)就是保護(hù)下面的色漆,、電泳漆等。有需求自然就會(huì)有解決辦法,,逸動(dòng) PLUS上使用的是雙組份清漆。

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  日常用車(chē)還會(huì)碰到另外的煩心事就是鳥(niǎo)糞,、樹(shù)膠,,長(zhǎng)時(shí)間不處理它們會(huì)逐步侵蝕漆面,。開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)會(huì)比現(xiàn)實(shí)更極限,。

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  除了外力破壞,,車(chē)身漆面也可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光照射而變質(zhì),多年前我們常說(shuō)白色車(chē)漆經(jīng)年累月后容易變黃就是出現(xiàn)了問(wèn)題,。

  盡管當(dāng)下一臺(tái)車(chē)的平均開(kāi)發(fā)時(shí)間仍在3年左右,,但與其使用壽命相比仍舊較短,因此只能通過(guò)實(shí)驗(yàn)設(shè)備加速老化,。在重慶的研發(fā)中心內(nèi)就有臭氧,、模擬陽(yáng)光直射設(shè)備。其會(huì)對(duì)外面漆面,、塑料件以及內(nèi)飾材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn),。

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  漆面下方的車(chē)身同樣是開(kāi)發(fā)重點(diǎn),車(chē)身被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)、材料的開(kāi)發(fā)這些影響車(chē)輛碰撞安全的環(huán)節(jié)已經(jīng)得到了今天消費(fèi)者的大量關(guān)注,。各種材料性能表現(xiàn)就成為了開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)的重點(diǎn),測(cè)試這些鋼筋鐵骨的設(shè)備這次也走向臺(tái)前,。

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  拉力測(cè)試儀的作用就是精準(zhǔn)反映出不同材料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,,通過(guò)曲線圖能夠清晰的看到普通鋼材和超高強(qiáng)度鋼在拉伸強(qiáng)度上的區(qū)別,,經(jīng)過(guò)計(jì)算也能反映出與其呈正比關(guān)系的屈服強(qiáng)度。

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出乎意料的實(shí)驗(yàn)

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  當(dāng)然再好看的車(chē)也是要駕駛,、乘坐的,,內(nèi)飾部分的質(zhì)量、質(zhì)感對(duì)消費(fèi)者而言也很重要,。在坐進(jìn)車(chē)?yán)锴�,,我們的鼻子�?huì)先打前站。如果有刺鼻的味道飄出,,印象分就會(huì)大減,。

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  人和機(jī)器并非完美和諧,車(chē)內(nèi)氣味的開(kāi)發(fā)還會(huì)有主觀評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì),,這些“金鼻子”的工作一方面是分辨出氣味來(lái)源,,給出評(píng)分意見(jiàn),另一方面是更有挑戰(zhàn)性的分辨出氣味來(lái)源,。

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  我們都知道成語(yǔ)“水滴石穿”,,平時(shí)看似柔弱的水常年滴在石頭上,堅(jiān)硬務(wù)必的后者也會(huì)發(fā)生變化,。汽車(chē)內(nèi)飾材料也有這些苦惱,。

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  另一方面或許很多朋友購(gòu)車(chē)時(shí)心儀淺色內(nèi)飾,但考慮到后期使用過(guò)程中易被染色,,以及清理難度的問(wèn)題,,最后忍痛割?lèi)?ài)的選擇了深內(nèi)飾,這點(diǎn)長(zhǎng)安工程師也考慮到了。在實(shí)驗(yàn)室中我們就看到了材料色牢度測(cè)試,。

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  上面這些看起來(lái)有些稀奇古怪的實(shí)驗(yàn)僅僅是逸動(dòng) PLUS開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)中的一小部分,,其中一些曾經(jīng)是豪華品牌才會(huì)注意到的細(xì)節(jié)現(xiàn)在已經(jīng)成為一臺(tái)入門(mén)車(chē)型的考核標(biāo)準(zhǔn)著實(shí)令人意外。

  對(duì)我們每個(gè)普通消費(fèi)者而言,,這絕不是壞事兒,,這都來(lái)自與大家對(duì)質(zhì)感的追求,一代代的產(chǎn)品也正是因此而不斷向前,、向著更完美發(fā)展。

寫(xiě)在后面的話:

  盡管今天重慶的大部分城區(qū)都披上了現(xiàn)代化的外衣,,但徜徉其中你仍能感受到這里從戰(zhàn)國(guó)開(kāi)始的悠久文化,。時(shí)代在變,生活在其中的我們也在變,,評(píng)判事物優(yōu)劣與否的標(biāo)準(zhǔn)也在更迭,。多年前我們品評(píng)一臺(tái)車(chē)的好壞在于質(zhì)量,今天已變成了質(zhì)感,,明天的發(fā)展誰(shuí)也說(shuō)不清,,所以重慶人才會(huì)花費(fèi)巨資在這里打造全球研發(fā)中心。無(wú)論是造一臺(tái)入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,,還是品牌扛鼎旗艦,,在這個(gè)時(shí)代都需要認(rèn)真對(duì)待。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)

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      逸動(dòng)的這款中度混動(dòng)車(chē)型價(jià)格不貴,9萬(wàn)塊左右就能搶先嘗試到混合動(dòng)力車(chē)型的技術(shù)樂(lè)趣,。雖然它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不算強(qiáng)大,,而且相比于普通汽油版車(chē)型油耗的降低不算明顯,但是電機(jī)在低速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有不錯(cuò)的補(bǔ)充作用,�,?紤]到它比普通版同配置車(chē)型價(jià)格還便宜了1000塊,既有新技術(shù)加持,,價(jià)格還不貴,,編輯認(rèn)為這款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

      藍(lán)驅(qū)版車(chē)型駕駛感受與汽油版并沒(méi)有特別明顯的差異,,但細(xì)微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升,。最讓人欣喜的是,藍(lán)驅(qū)版售價(jià)還比同配置的汽油版車(chē)型便宜了1000元,,更高的性?xún)r(jià)比以及“混動(dòng)車(chē)型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

      長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版可以看做是長(zhǎng)安對(duì)48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的一種新嘗試,它相對(duì)于豐田那種強(qiáng)混動(dòng)來(lái)說(shuō),,技術(shù)門(mén)檻與成本都更低,,但同時(shí)對(duì)于動(dòng)力、油耗,、排放等所帶來(lái)的提升作用還是比較明顯的,。對(duì)于中國(guó)品牌車(chē)企在技術(shù)層面上的新嘗試,我們還是值得鼓勵(lì)的,。

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    這次逸動(dòng)改款比之前有了很大進(jìn)步,,新發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低扭,降低了油耗,,更適合日常駕駛,。盡管性能測(cè)試成績(jī)不太理想,但這臺(tái)車(chē)日常開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò),。如果日后廠家能夠提升一下逸動(dòng)的剎車(chē)表現(xiàn),,就更加值得肯定了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋,,這種級(jí)別的家用車(chē),,省油,、開(kāi)著順手、配置夠用,,就夠了,。2016款逸動(dòng)換了新內(nèi)飾,升級(jí)了動(dòng)力,,改善了油耗,,各方面都還行,只是剎車(chē)不太理想,。再有就是,,雖然逸動(dòng)的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,但價(jià)格也不算低,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車(chē),,這次逸動(dòng)的提升是很有針對(duì)性的,底盤(pán)扎實(shí),,容易上手,這些都給我留下了不錯(cuò)的印象,,減分項(xiàng)在于剎車(chē)成績(jī),。

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    逸動(dòng)代表了當(dāng)今自主緊湊型車(chē)的標(biāo)桿水平。尤其在和駕駛有關(guān)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評(píng),。美中不足的是后排乘坐空間略小,,配置豐富程度上不是同級(jí)別中最厚道的。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    自從上市以來(lái),,逸動(dòng)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,而這一次隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,逸動(dòng)的整體水平又有了一次提升,,不過(guò)遺憾的是,,一體式的后排座椅還是沒(méi)能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    逸動(dòng)的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,,單從駕駛質(zhì)感來(lái)看,,已經(jīng)超越了不少同級(jí)別合資品牌車(chē)型,動(dòng)力強(qiáng),、操控好,,開(kāi)起來(lái)很有意思。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,,空間小,、配置低、舒適性差,,它不是一輛稱(chēng)職的家庭用車(chē),,但卻是一輛出色的駕駛者之車(chē),。

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    這次長(zhǎng)安的進(jìn)步非常明顯,,逸動(dòng)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色,,設(shè)計(jì)和很符合現(xiàn)在大眾的口味,算的上是目前自主品牌當(dāng)中的一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,。底盤(pán)和懸掛感覺(jué)非常舒服,,動(dòng)力也足夠用,如果沒(méi)有加價(jià)的情況出現(xiàn),,相信銷(xiāo)量還會(huì)進(jìn)一步提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車(chē),如此成熟的外觀設(shè)計(jì)讓你對(duì)它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴(lài)感,,再加上開(kāi)著安逸的優(yōu)點(diǎn),,只要價(jià)格不亂波動(dòng),這車(chē)不愁賣(mài),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    稱(chēng)逸動(dòng)為長(zhǎng)安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過(guò),,外觀漂亮,動(dòng)力夠用,,駕乘舒適,,配置豐富,價(jià)格合理,。在手動(dòng)擋車(chē)型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,,在城市中駕駛非常實(shí)用。操控性并不是它的賣(mài)點(diǎn),,舒適性和高配置才是它的定位,。目前擺在逸動(dòng)面前最大的問(wèn)題就是長(zhǎng)安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),如果逸動(dòng)能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的話,,前途將一片光明,。

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逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):8.39-9.69萬(wàn)
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