★ 寶馬7系歷史簡(jiǎn)單回顧

　　上世紀(jì)60年代，為了打破奔馳在豪華轎車(chē)市場(chǎng)的統(tǒng)治地位,，寶馬決定開(kāi)發(fā)一款代號(hào)為E3的六缸豪華轎車(chē),，造型由意大利博通和米凱洛蒂工作室負(fù)責(zé)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)則基于寶馬當(dāng)時(shí)的四缸機(jī)研發(fā)而來(lái),。

　　早期寶馬7系(參數(shù)|詢價(jià))的尾標(biāo)數(shù)字后面是不帶英文字母的,，725,、728和730等車(chē)型分別配備2.5升、2.8升和3.0升直列六缸化油器發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力分別為150匹,、170匹和184匹，僅在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售,。

　　從1977年誕生至1987年停產(chǎn),，第一代寶馬7系共生產(chǎn)了285029輛，在同一時(shí)期,，寶馬7系依然無(wú)法與奔馳S級(jí)相抗衡,，但卻為后續(xù)車(chē)型的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

　　在同年,，寶馬還相繼推出了750i和750iL車(chē)型,，代號(hào)為M70B50的5.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有300匹的最大馬力，這也超越了奔馳500 SE車(chē)型上使用的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　寶馬750系列車(chē)型的出現(xiàn)讓奔馳感受到了壓力，1991年,，750系列還增配了氙氣大燈,，這也是世界首款采用氙氣大燈的車(chē)型。

　　寶馬深知一味地與S級(jí)拼軸距是無(wú)法挽回頹勢(shì)的,，因此第三代7系的車(chē)身尺寸僅為4984mm/1862mm/1425mm,，軸距為2930mm，長(zhǎng)軸車(chē)型為3070mm,，僅比S級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型長(zhǎng)了30mm,。

　　在動(dòng)力上，750系列車(chē)型更新為M73B54的5.4升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力326匹,。而為了彰顯寶馬品牌的親民，售價(jià)更低的入門(mén)車(chē)型728i和728iL采用了193馬力的2.8L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　克里斯·班戈的加入為7系帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)方向,，而這一代車(chē)型也是爭(zhēng)議最大的一代，因?yàn)橄�費(fèi)者們普遍認(rèn)為第四代車(chē)型并沒(méi)有繼承上一代的基因,。

　　在動(dòng)力上,，750系列車(chē)型采用N62B48的4.8升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力364匹,，并且還配備了雙凸輪軸可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),，760系列則搭載6.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為445匹,，長(zhǎng)軸車(chē)型尾標(biāo)數(shù)字后面的字母也從“iL”變?yōu)椤癓i”,。

　　在配置上,，前后排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)、前后排座椅加熱/通風(fēng)/后排座椅按摩,、車(chē)載電視,、HUD抬頭顯示以及帶轉(zhuǎn)向輔助的LED頭燈讓7系的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓。

　　同樣在2009年,，760i和760Li也隨后上市,，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng),、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、夜視系統(tǒng)和全景攝像頭均出現(xiàn)在這款7系旗艦上，其所搭載的N74B60的6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出544馬力,，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒,。

　　第六代7系與上一代的軸距沒(méi)有發(fā)生變化，但得益于碳纖維復(fù)合材料與鋼材,、鋁材及塑料進(jìn)行組合,，使得此代7系的白車(chē)身減重40公斤。

★ 全文總結(jié)

　　在寶馬中國(guó)和奔馳中國(guó)的官方微博上,，我們經(jīng)常能看到兩家企業(yè)互相勉勵(lì),，以不斷激勵(lì)自己能做得更好。在豪華車(chē)市場(chǎng),，奔馳是當(dāng)之無(wú)愧的前輩,，寶馬起步雖晚但成長(zhǎng)迅速，歷經(jīng)7年,，全新一代寶馬7系即將煥新而來(lái),，新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年7月投產(chǎn)，年底或2023年正式上市,，面對(duì)已于去年全面換代的S級(jí),，全新7系將會(huì)拿出怎樣的實(shí)力來(lái)對(duì)抗自己的老對(duì)手呢？我們拭目以待,。（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文/汽車(chē)之家 鄭晨）